来源：北极星电力网2022-07-30

2050年，低碳氢和氢基燃料在全球终端能源使用总量中的份额之和将在2050年达到13%。...到2050年，氢基燃料总体将占全球终端能源需求的13%。基于双碳目标下氢能的战略定位，从氢电协同的角度来看，氢能为什么战略定位是提升的。

来源：中国石化新闻网2022-06-22

由于全球碳排放成本上升，氢气和氢基燃料可能取代灰色氢气，这将增强沙特一系列产品的出口潜力。研究人员看到蓝色氢气（碳捕获）和绿色氢气（可再生能源）的巨大潜力，两种氢气的技术和生产成本都在逐渐下降。...研究人员还看到交通运输领域的潜力，包括新的燃料电池应用和可持续的航空燃料。这一战略可以降低沙特的碳足迹，同时也为沙特出口碳中和产品的生产开辟新的机会。

来源：中国石化新闻网2022-06-01

这个被称为三角洲走廊的四管道系统将运输氢气、氢基燃料和其他工业气体。...鹿特丹港打算以氨和lohc氢技术的形式进口氢气，并将其转化为氢和氢基燃料的组合。这些燃料需要在港口内和港口外方便运输。

来源：中国能源报2021-11-17

这意味着，2021-2030这10年间，将是低碳氢和氢基燃料能否成功的关键时期，这主要取决于能否大幅降低氢气生产、运输和储运成本。...目前，中国各地都有可再生能源制氢项目投产，也有大批加氢站落地，氢燃料电池汽车的研发也有很大进展，这都促使中国正朝着全球大型氢气生产国、消费国前进。

来源：上海市人民政府2021-09-30

研究氢能规模化应用的安全技术，船用发动机氢基燃料高效利用关键技术，可再生合成燃料设计方法和发动机应用技术等。...研发 200kw 级低成本、高性能、长寿命的质子交换膜燃料电池及热电联供系统，固体氧化物燃料电池技术及30kw 级热电联供系统，富氢气体冶炼应用技术，以及天然气掺氢技术及终端应用技术等。

来源：国家发改委2021-09-16

研究氢能规模化应用的安全技术，船用发动机氢基燃料高效利用关键技术，可再生合成燃料设计方法和发动机应用技术等。...推进燃料电池关键技术和核心产品的研发与应用。重点方向：（1）智能网联汽车。

来源：氢能联盟CHA2021-08-18

，证明在中大型（容量相当于+300吨常规船用燃料）上储存和使用氢基燃料（通常为液态）的可行性；*示范这些燃料在高功率应用中的长期自主使用；*适用性证明：特别是在短途航运、内河运输船舶以及对客船更严格的环境要求方面

来源：氢能促进会2021-08-03

，提高氢在交通运输领域的传统能源替代率；以及氢或氢基燃料的新型应用。...预计到2030年，清洁氨作为运输燃料将是集装箱运输脱碳的最具成本效益的方式，可与重质燃油（hfo）实现平价，同时每吨节省碳排成本85美元。航空领域可以通过氢和氢基燃料实现具有竞争力的脱碳。

来源：中国能源报2021-07-02

在有限的可持续生物能源供应无法满足需求的地方，氢和氢基燃料将填补空白。...然而，由于运营机制不完善及缺乏生物燃料工程技术等问题，导致生物燃料供应不上，上述项目实际运行替代率仅10%左右。

来源：pv-magazine2021-06-16

欧洲氢工业组织hydrogen europe，呼吁将海事领域纳入欧洲排放交易体系，并为其设定氢和氢基燃料的需求目标。...美国宾夕法尼亚州的air products和总部位于德克萨斯州的油田服务公司baker hughes周三宣布，将开展一项全球合作，开发“下一代氢压缩技术，以降低生产成本，并加快氢作为零碳燃料的应用。”

来源：国际能源小数据2021-05-08

押注于氢基燃料的广泛使用可能会增加对化石燃料的依赖：如果我们维系燃烧技术系统，并试图用氢基燃料“喂养”它们，当氢基燃料的成本太高、太少的时候，那么我们最终将继续燃烧石油和天然气，并排放温室气体危及短期和长期的气候目标

来源：先进能源科技战略情报研究中心2020-09-28

近日，国际能源署（iea）发布《能源技术展望2020》报告指出，要实现能源转型和气候目标，全球需要大力开发和部署清洁能源技术。报告系统评估了一系列不同的清洁能源技术选项，以寻求在确保能源系统弹性和安全性的同时于

来源：拉瓦锡17872020-08-11

·从中期来看，氢气可以与二氧化碳结合，产生一种不需要改变现有飞机基础设施的“过渡”燃料。考虑到航空部门的低资产周转率，氢基燃料是航空业在2050年前实现有意义脱碳的主要途径。...·展望未来，日益严格的环境法规可能迫使业界到2050年完全放弃传统的航空燃料，即使是氢基燃料。鉴于其独特的性能，氢气可以在替代飞机非推进和推进系统应用的创新和新兴基础设施过渡方面发挥关键作用。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-12-25

氢气和氢基燃料可以实现可再生能源的中长距离运输。2、氢能正在全球范围内快速发展（1）清洁氢能正迎来前所未有的政治和商业发展机遇。...电力制燃料的新概念中，将电解产生的氢气转化为液体燃料成为氢能一项新的潜在应用。

来源：能链2019-06-19

支持研发降低成本除了规模经济的成本降低外，研发对于降低成本和提高性能至关重要，包括燃料电池、氢基燃料和电解槽（从水中生产氢的技术）。...为清洁氢创造可持续市场的政策，特别是减少以化石燃料为基础的氢的排放，需要支持供应商、分销商和用户的投资。通过扩大供应链，这些投资可以降低成本，无论是低碳电力还是含碳捕获、利用和储存的化石燃料。

来源：能链2019-06-19

支持研发降低成本除了规模经济的成本降低外，研发对于降低成本和提高性能至关重要，包括燃料电池、氢基燃料和电解槽（从水中生产氢的技术）。...为清洁氢创造可持续市场的政策，特别是减少以化石燃料为基础的氢的排放，需要支持供应商、分销商和用户的投资。通过扩大供应链，这些投资可以降低成本，无论是低碳电力还是含碳捕获、利用和储存的化石燃料。

来源：ERR能研微讯2019-06-18

氢能和氢基燃料可以将可再生能源远距离输送，从拥有丰富太阳能和风能资源的地区（如澳大利亚或拉丁美洲）输送到数千公里外的能源匮乏城市。过去，氢的起点是错误的；这一次可能会有所不同。...燃料电池、燃料重整以及电解（电解水）都可以受益于大规模生产。

来源：论文网2015-08-27

3、燃料电池发电燃料电池是直接将化学能转化为直流电能的装置。其工作原理：当氢基燃料(如天然气)与氧气结合生成水时，氢离子和氧离子会发生定向移动，形成电路电流，好比是电解水的逆过程。

来源：论文网2015-08-27

3、燃料电池发电燃料电池是直接将化学能转化为直流电能的装置。其工作原理：当氢基燃料(如天然气)与氧气结合生成水时，氢离子和氧离子会发生定向移动，形成电路电流，好比是电解水的逆过程。

来源：北极星电力新闻网2009-06-01

氢基燃料送入燃料电池的阳极(电源的负极)转变为氢离子，空气中的氧气送入燃料电池的阴极(电源的正极)，负氧离子通过2极间离子导电的电解质到达阳极与氢离子结合成水，外电路则形成电流。