北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池冷链车”相关结果113

      来源:雅安市人民政府2024-01-26

      首批氢燃料冷链物流车投入运营,成功纳入成渝燃料电池汽车示范城市群。提升开放发展水平。...天力锂能、雅化锂业二期、中睿铜业等项目建成投产,签约落地总投资60亿元的安雅特电10gwh大容量凝胶固态锂电池项目。氮化镓新型半导体材料

      中国石化全力打造长三角“氢能走廊”

      来源:人民网2023-12-14

      氢燃料电池生产领域、加氢站领域以及氢能源车领域等氢能产业链五大领域不断完善。...嘉兴平湖滨海大道站是中国石化首座批零兼营“五位一体”的综合能源服务站,目前该站氢气零售日均服务100余辆氢燃料电池,日均加氢量达680公斤,日最高峰突破1.3吨,氢气销售在系统内处于领先水平。

      来源:武汉经信2023-12-08

      “我们通过整合优质资源及社会资本,规模化购置运营氢燃料电池车辆,向用户提供整体解决方案和服务,实现氢燃料电池汽车集约化、规模化、一体化推广,降低在产业化初期氢燃料电池车辆全生命周期使用成本。”

      来源:宇通环卫2023-11-29

      作为应用示范城市群的牵头城市,郑州在氢燃料电池车辆推广上多点发力,多场景推动燃料电池汽车应用,在公交、环卫、渣土、水泥搅拌、冷链物流、重型牵引等系列车型中推广氢燃料的应用。

      来源:北极星氢能网2023-11-06

      秦志东介绍,联合开发的4.5吨氢燃料电池冷藏车已经在本市批量化示范应用,车内搭载了两侧布局储氢瓶,相对不影响货箱容积。...“城市内的冷链运输往往存在路线不固定、距离远、送货时效性强、载货量大、货箱制冷用电量大等特点,所以更适合氢燃料电池汽车。”

      来源:安徽省发改委2023-10-26

      支持氢燃料电池城市配送车辆推广应用。(各市邮政管理局、发展改革委、交通运输局等按职责分工)6.短驳重卡。...(各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责)四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设,推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用

      来源:安徽发改委2023-10-26

      支持氢燃料电池城市配送车辆推广应用。(各市邮政管理局、发展改革委、交通运输局等按职责分工)6.短驳重卡。...(各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责)四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设,推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用

      来源:扬州市政府2023-09-21

      三是转型升级,推动上汽大众仪征分公司加快升级改造,引入高附加值的车型,向高端化转型、向电动化布局;推动潍柴亚星(亚星客车、潍柴亚星商用车)紧跟市场趋势,扩大出口规模,开发新产品,实现氢燃料电池汽车的规模量产...一是扩大增量,鼓励更多企业取得资质,形成集群效应;重点招引中重型载货汽车、冷藏车、冷链物流车等,填补相关领域空白。

      来源:浙江省经信厅2023-09-20

      加快重载货车、工程车辆、特种车辆、冷链物流车的氢燃料电池汽车应用场景构建,不断提高经济性。以公交车、市政环卫车、邮政快递车等为重点,推进浙江省公共服务领域氢燃料电池汽车的应用示范。

      来源:鄂尔多斯市政府2023-09-12

      支持在全市工矿、市政领域推广使用氢能及新能源车辆,支持中心城区符合条件的公交车替换燃料电池车辆,鼓励党政机关、国有企业等公务车辆替换新能源车辆,逐步推进生鲜冷链、物流抛货、快递等领域新能源车辆替代。

      来源:西安市发改委2023-08-18

      同时,有序推进氢能在交通领域的示范应用,包括氢燃料电池冷链氢燃料电池物流车、氢燃料电池客车、氢燃料电池叉车和氢燃料电池环卫车。

      来源:攀枝花市经信局2023-08-09

      在氢能装备制造环节以氢燃料电池钛双极板、石墨双极板为突破点,依托优势企业推动燃料电池堆及零部件、氢燃料电池汽车系统及整车制造、制氢装备、储氢瓶等装备制造产业发展,逐步将攀枝花打造成区域氢能装备制造高地。

      来源:上海市交通委2023-08-09

      (三)发展目标围绕上海城市群燃料电池汽车示范应用实施方案目标,积极推进燃料电池汽车在交通领域的商业化示范应用,重点发展重卡、公交、冷链、非道路移动机械等应用场景,到2025年,力争实现示范应用燃料电池汽车总量超过

      来源:中国能源报2023-08-02

      “与动力电池相比,氢燃料电池续航里程长、重量轻,因此更适合应用在重型汽车领域,包括公共汽车、卡车、越野车等。”...,未来5-10年将是氢燃料电池汽车大发展的时机。”

      来源:上海市交通委员会2023-07-24

      (三)发展目标围绕上海城市群燃料电池汽车示范应用实施方案目标,积极推进燃料电池汽车在交通领域的商业化示范应用,重点发展重卡、公交、冷链、非道路移动机械等应用场景,到2025年,力争实现示范应用燃料电池汽车总量超过

      来源:中国能源报2023-07-18

      京津冀城市群在车辆推广和应用场景打造方面,倾向于选择具备成长性、未来市场容量更高的场景,比如城市冷链物流、重型渣土车、重型工程作业车等。”加强区域联动是燃料电池示范城市群的应有之义。

      来源:中国石化2023-07-10

      据悉,镇海炼化目前正积极推动氢能客运、氢能重卡、氢能冷链运输的规模化应用,带动宁波及周边地区氢能制备领域、氢能储运领域、氢燃料电池生产领域、加氢站领域以及氢能源车领域等氢能产业链五大领域不断完善。

      来源:中国能源报2023-06-25

      6月10日,国家电投“氢腾”燃料电池配套200辆氢能车辆在武汉交付;6月5日,60辆搭载氢蓝时代氢燃料电池系统的氢能大巴在深圳市投放,是国内最大规模商业化运营氢能通勤车项目,未来共将投放200辆。

      来源:濮阳投资集团2023-06-16

      (四)采购车辆型号:氢燃料重卡牵引车、氢燃料物流车、氢燃料配送车、氢燃料冷链氢燃料渣土车等。

      华丰<mark>燃料电池</mark>发布重磅新品 助力<mark>燃料电池</mark>产业高速发展

      来源:华丰燃料电池2023-05-16

      同时,搭载华丰燃料电池系统的4.5吨冷链物流车、8.6米公交车、12米大巴车、18吨物流车以及18吨洗扫车已正式发布,以上车型均具有超长续航里程、超低氢耗等亮点,凭借更经济的生命周期成本表现,成为广大客户的最佳选择

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