来源：高工氢电2022-07-12

此外，福田汽车与中国石化、轻程物联成立中石化销售氢能源（北京）有限责任公司，经营范围中除了包含燃气经营外，还包含新能源汽车整车销售项目；并在6月与亿华通、博世创投等成立新能源商用车合资公司，主营纯电和氢燃料商用车整车等相关产品研发

来源：北极星氢能网2022-06-13

第一期投资总额超过6亿元，建成投运后每年可以为当地无害化处置城市固废30万吨, 减少碳排放35万吨，同时还拥有了年产550吨高纯度绿氢、1650吨炭黑的产能，可为襄阳市的氢能燃料车提供充足的绿氢能源。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-06-10

二是稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油货运车辆的替代，开展氢能源汽车和纯电动重卡应用试点示范建设。同时，加快推进高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施规划及建设。

来源：美锦新视界2022-05-20

/负碳清洁能源生产基地和应用场景，厂区植被形成碳汇，争取实现负碳排放；运输车辆逐步实现完全零碳排放；美锦能源将通过氢能产业链创新、氢能源推广替代、氢燃料车生产运营、碳氢协同交易多举措促进社会低碳发展，全力打造具有全局性

来源：北极星垃圾发电网2022-05-12

第一期投资总额超过6亿元，建成投运后每年可以为当地无害化处置城市固废30万吨, 减少碳排放35万吨，同时还拥有了年产550吨高纯度绿氢、1650吨炭黑的产能，可为襄阳市的氢能燃料车提供充足的绿氢能源。

来源：美锦新视界2022-04-18

美锦能源碳中和报告中提到，企业将进一步推动碳减排项目开发及审定，推进氢燃料汽车行业与碳交易市场的创新的结合衔接机制，通过氢能产业链创新、氢能源推广替代、氢燃料车生产运营、碳氢协同交易多举措助力社会低碳发展

来源：势银能链2022-04-12

公司战略聚焦于氢能源两大体系：氢燃料车辆运营和氢能源供应链，依托自身核心技术在两大体系上不断深耕细作，与东风汽车，中通客车，宇通客车，福田汽车、一汽解放、华菱重卡等深入合作。

来源：北极星氢能网2022-04-06

第一期投资总额超过6亿元，建成投运后每年可以为当地无害化处置城市固废30万吨, 减少碳排放35万吨，同时还拥有了年产550吨高纯度绿氢、1650吨炭黑的产能，可为襄阳市的氢能燃料车提供充足的绿氢能源。

来源：新华网2022-03-25

积极采取自身运营节能减排和绿电采购措施，通过氢燃料车减排量开发为ccer的方式进行碳抵消。...参与设立新能源产业基金，通过与投资机构合作等方式，布局焦化制气、氢能、提纯、储能、综合智慧能源、氢能源汽车制造等一系列新兴产业的新技术项目，助力绿色低碳技术的研发、推广和应用。

来源：中国氢燃料电池汽车网2022-02-07

福田氢燃料电池客车515辆1月18日，北汽集团旗下福田汽车宣布了其旗下氢能源及传统能源车辆将作为冬奥会北京延庆赛区及张家口赛区赛事保障用车。...《报告》指出北京冬奥会赛时交通服务用车中清洁能源车辆（非传统能源）在小客车中占比100%，在全部车辆中占比84.9%。其中，氢燃料车共有816辆，占比接近20%。

来源：氢云链2022-02-07

作为中国石化冬奥会保供站点之一的天津石化加氢母站，克服疫情防控困难，取得移动式压力容器充装许可证，成为天津市首家采用新系统完成审批发证的企业，为保障北京冬奥会氢能源供应创造合规条件。...亿华通与丰田承担金属板氢燃料电池发动机核心技术研发及产品外观工艺设计，北汽福田承担整车开发及车辆外观工艺设计等工作。该氢燃料车可实现零下30摄氏度极寒低温启动和零下40。

来源：中国网2022-01-19

此外,美锦将进一步推动碳减排项目开发及审定,推进氢燃料汽车行业与碳交易市场的创新的结合衔接机制,通过氢能产业链创新、氢能源推广替代、氢燃料车生产运营、碳氢协同交易多举措助力社会低碳发展,实现碳中和目标。

来源：中央纪委国家监委网站2022-01-17

氢能源汽车运行需求。...其中，在“低碳交通”这一部分，《方案》强调，用于赛事服务的客运车辆基本使用新能源，在各赛区推广新能源汽车，积极推动符合相关车型目录氢燃料车辆的示范应用，同时建设配套的充电桩、加氢站等，满足赛区电动汽车、

来源：中国石化新闻网2021-12-27

随着氢能源燃料车陆续增加，该站还将进行二期建设，届时日加氢能力可达1000千克。站内加油部分设有双枪加油机4台，25立方米汽油罐3个，30立方米柴油罐1个，今年4月投运以来，目前轻油日均销量约8吨。

来源：海关总署2021-10-26

在交通服务方面，组委会表示将最大限度应用清洁能源车辆，减少碳排放量，同时推动氢燃料车辆的示范应用。相比于电池能源车，氢燃料电池车具有能源利用效率高、添加燃料快、续航能力长等优点。

来源：中国能源报2021-09-29

根据德勤与巴拉德联合发布的《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书系列》报告的测算，预计到2027年，燃料电池车的总拥有成本将会开始低于燃油车，未来10年内氢燃料车的总拥有成本预计将下降50%，其中氢燃料电池系统的成本和氢气价格的下降是主要驱动因素

来源：北极星氢能网整理2021-09-27

该站日均可为近2200辆车提供加能服务，日供氢能力500公斤，每天可满足50辆氢能源公交车用氢需求。...济南58站是山东石油首座自建加氢站，设计规模500kg/12h，每日可满足50辆氢燃料车加注。

来源：四川省一带一路经贸合作促进会2021-09-22

9月17日，深圳国氢新能源科技有限公司（简称：国氢新能源）与四川省一带一路促进会新能源汽车专委会签署战略合作协议，同时签订氢能源重卡500辆订单协议。

来源：北京日报2021-09-02

记者获悉，北汽福田在冬奥会各赛区投入服务保障的氢燃料车加起来大约有600辆。据介绍，从目前的试验情况来看，这批氢能源客车可以实现零下35摄氏度启动、零下40摄氏度存储，百公里的氢耗约超6公斤。

来源：商务部2021-08-30

据韩国《今日货币》8月26日报道，韩国政府为了实现“2050碳中和”，大幅增加氢燃料车的普及，积极构建氢能源基础设施，到2025年为止将累计设置450座加氢站，韩国要发挥氢能经济全球供应链的核心基地作用