来源：欧洲海上风电2023-02-06

近日，全球海上风电一哥沃旭（rsted）发布了2022年年度报告。报告总结了2022年的公司整体运行情况，并展望了2023年的主要发展方向。

来源：欧洲海上风电2022-11-18

东京电力近年来在海上风电领域异常活跃——2019年，东京电力就与沃旭合作，计划在铫子市附近海域兴建规划容量1gw~1.5gw，不过至今仍无实质性进展；2020年，东京电力加入了碳信托（carbon trust...）发起的浮式风电联合产业项目（jip），与包括沃旭、vattenfall在内的14家国际领先的海上风电开发商共同推进海上风电技术研发；2021年，东京电力加入了tetraspar浮式样机开发团队，目前样机已在运行中

来源：央视新闻2022-10-28

此外，据报道，丹麦沃旭能源公司此前也收到了丹麦政府的命令，要求该公司重启3个化石燃料设施的运营。当地时间26日，《联合国气候变化框架公约》秘书处发布报告表示，世界远未实现减少温室气体排放的目标。

来源：央视新闻客户端2022-10-27

此外，据报道，丹麦沃旭能源公司此前也收到了丹麦政府的命令，要求该公司重启3个化石燃料设施的运营。当地时间26日，《联合国气候变化框架公约》秘书处发布报告表示，世界远未实现减少温室气体排放的目标。

来源：风能专委会CWEA（译）2022-10-10

今年9月初，丹麦沃旭能源公司（orsted）表示其“全球最大海上风电场” hornsea 2 已全面投入运营。

来源：欧洲海上风电2022-09-19

工会表示，目前的主要分歧主要在于薪资，沃旭对于员工在2022年的工资涨幅低于英国的通货膨胀率（3.5%），此前，工会提出要与沃旭进行谈判，但被后者拒绝。...对此，沃旭发言人表示，已知悉相关罢工信息，关于导致罢工的问题，他表示，沃旭已意识到英国持续通胀给员工带来的压力，将会和工会代表就这些员工的薪资问题进行谈判”。

来源：欧洲海上风电2022-09-05

近日，由沃旭能源开发的英国hornsea two海上风电场全容量投产发电。

来源：欧洲海上风电2022-08-19

dolphyn技术还受到了沃旭（rsted）的关注，他们和simply blue group、subsea 7成立了合资公司，开发一个名为“salamander”的浮式风电制氢项目，同样位于苏格兰。

来源：欧洲海上风电2022-08-18

dolphyn技术还受到了沃旭（rsted）的关注，他们和simply blue group、subsea 7成立了合资公司，开发一个名为“salamander”的浮式风电制氢项目，同样位于苏格兰。

来源：欧洲海上风电2022-07-05

日前，沃旭宣布，将与物流运输公司dsv联手，在丹麦近海的anholt风电场尝试使用远程货运无人机进行备件及工具的运输，以确定无人机是否可以成为沃旭海上风电场物流的补充方案。...据悉，飞行试验将在两周内进行，届时，无人机将携带组件从位于grenna港的沃旭运营基地运送到距海岸25公里的anholt风电场的升压站和风机上。

来源：风能专委会CWEA（译）2022-05-18

三、巨头云集的竞标，氢计划成竞标主角除了沃旭、道达尔能源和bp外，hkw 还吸引了rwe、壳牌与 eneco、vattenfall 和 sse 等超级巨头等入场竞争。...集群内的电力将全部来自hkw海上风电场，并实现区域内电动交通，电池储能和行业直接电气化等特点二、bp参与荷兰最大海上风电场竞标，满足鹿特丹500mw氢电解要求与沃旭和道达尔能源合作竞标同事申请的，还有英国

来源：欧洲海上风电2022-05-11

因此，沃旭选中了台湾大彰化海上风电场的4台风机，将尝试在海上风电基础上养殖珊瑚。如果试验成功，还将在其他项目上推广，为保护海洋生物多样性带来好处。...沃旭首席执行官mads nipper表示：“全球海上风电高速扩张，如果我们的试验取得成功，并且这个概念被证明是可推广的，那么未来海上风电对环境的好处将不仅限于减排。”

来源：中国能源报2022-05-09

近日，丹麦航运公司esvagt宣布将与欧洲能源企业沃旭合作建造一艘以甲醇为燃料的海上风电运维船，建成后将成为全球首艘利用绿色燃料供能的海上风电运维船。...推动绿色海运根据esvagt官方消息，此次该公司与沃旭的运维船合作将聚焦海运领域降碳和海上风电绿色发展，双方计划研发以电池和甲醇燃料为动力的双引擎系统。

来源：欧洲海上风电2022-05-06

开发商沃旭正在率先使用激光扫描技术，以降低运维成本；无人驾驶船只（usvs）领域领头羊ocean infinity正在考虑在其armadausv上安装“多单元对接站”，这些对接站就如同母船，可容纳大量无人机和检修机器人

来源：欧洲海上风电2022-04-22

其中，沃旭的hornsea two（1.4gw）、ocean wind的moray east（950mw）。

来源：商务部2022-04-15

esvagt将于2022年第二季度开始建造该船，预计2024年底起为沃旭运营的全球最大海上风电场hornsea 2提供服务。

来源：欧洲海上风电2022-05-11

因此，沃旭选中了台湾大彰化海上风电场的4台风机，将尝试在海上风电基础上养殖珊瑚。如果试验成功，还将在其他项目上推广，为保护海洋生物多样性带来好处。...沃旭首席执行官mads nipper表示：“全球海上风电高速扩张，如果我们的试验取得成功，并且这个概念被证明是可推广的，那么未来海上风电对环境的好处将不仅限于减排。”

来源：中国能源报2022-05-09

近日，丹麦航运公司esvagt宣布将与欧洲能源企业沃旭合作建造一艘以甲醇为燃料的海上风电运维船，建成后将成为全球首艘利用绿色燃料供能的海上风电运维船。...推动绿色海运根据esvagt官方消息，此次该公司与沃旭的运维船合作将聚焦海运领域降碳和海上风电绿色发展，双方计划研发以电池和甲醇燃料为动力的双引擎系统。

来源：北极星风力发电网2022-03-31

的股权，该项目是目前全球最大的海上风电场，转让给由全球投资者和资产管理公司axa im alts和crédit agricole assurances组成的一个投资财团，两者将各自持有该项目25%的股权，沃旭继续保有

来源：欧洲海上风电2022-03-01

其实早前总计有25家企业通过了资格预审阶段的审核，这其中不乏沃旭、bp、挪威石油equinor、苏格兰sse renewables 这样的海上风电知名玩家，无奈僧多粥少，只能在高昂的海域租赁费面前铩羽而归