来源：电气风电2022-07-28

在运维装备方面，电气风电在业内率先引入2艘海上风电专用的sov运维母船，以应对深远海复杂多变的运维环境。...同年，上海电气风电集团股份有限公司（简称：电气风电）以4.2gw的海上风电新增装机量问鼎全球海上风电市场，在中国风电里程碑上再度书写了有力的一笔。

来源：中国海装2022-07-01

这两艘船是我国海上风电运维领域首次建造的专用sov，采用当前国际上先进的“同步发电机+不可控整流”方案，突破国外集成商在该技术上的垄断，对我国船电系统集成设计具有里程碑意义。...配套/ 逐步掌握核心技术1风机基础广船国际成功建造交付了国内首台吸力筒导管架风机基础、粤东地区最重、直径最大的海上风电单桩基础、广东省首个深海海上风电场导管架/钢管桩项目等100多套的海上风电产品，在海上风电吸力筒导管架领域已占有广东省

来源：龙船风电网2022-05-31

这是首艘专为亚洲海上风电市场建造的服务运营船(sov)，已于今年3月交付给ta san shang marine。该公司是商船三井(mol)和大同海运公司的合资企业。...大彰化1号和2a风电场位于彰化县海岸约35至50公里处，装机容量为900mw，由两个海上变电站和111台西门子歌美飒8兆瓦海上风机组成，计划于2022年底全面投入运营。首批风机已经成功并网发电。

来源：中国船舶704所2022-05-16

近日，中国船舶集团七〇四所成功承接上海电气风电集团2艘风电运维母船（sov）的动力系统集成项目，这两艘船是我国海上风电运维领域首次建造的专用sov，由振华重工（启东海洋）建造，为我国进军高端风电运维船舶和设备市场打下坚实基础

来源：欧洲海上风电2022-05-13

因此，在sov最早期使用至海上风电时，她也被称为——w2w船舶，即walk to work 船舶，即使在海上技术人员仍能“走路上班”。这一称呼正体现了sov的使用显著提高了海上风场运维的效率和安全。

来源：商务部2022-04-15

丹通社4月8日报道，全球领先的海上风电公司沃旭能源与海上风电服务领导者esvagt签署协议，投资建造全球首艘可使用绿色燃料航行的服务船(sov)。...esvagt将于2022年第二季度开始建造该船，预计2024年底起为沃旭运营的全球最大海上风电场hornsea 2提供服务。

来源：振华重工2022-01-28

这是中国首次在海上风电运维领域引入专用sov。...近日，振华重工作为epc总承包商中标的上海电气两艘风电运维母船（sov）项目正式启动。两艘专用风电运维母船采用欧洲知名设计公司基本设计，同时应用了专利技术，设计型号分别为sx195和sx197。

来源：电气风电2021-11-18

作为中国海上风电的引领者，电气风电顺势而为、引领潮头，积极布局“深蓝”运维——倾力打造的两艘sov运维母船预计将于2023年建成下水，这将是中国首次在海上风电项目中引入sov；而此次集结莆田政府、福能、

来源：能见APP2021-10-20

刚才提到两个关键词，意味着在国内海上风电运维市场，sov现在可以看出来，越来越多的客户体现出浓厚的兴趣。...我今天演讲题目是：为海上风电全生命周期保驾护航。我会更加海上风电运营以后，整个运维这一块，在装备这一块为行业做一些什么样的贡献。

来源：北极星风力发电网2021-10-19

先进的专用运维母船sov则是深远海利器，助力海上风电可持续发展。...徐淳丰谈到，电气风电深海能源岛概览包含能源侧、氢能、新农业、新渔业、旅游业、运维母船sov等概念，其中绿电制氢是打造未来清洁的“石油”； 立体农业新格局可助力生态闭环；而创新“新能源与渔业”的融合发展，

来源：广东粤安航运2021-09-26

，提高了海上风电登乘作业的效率。...发展海上风电运维项目，是粤安航运重大的战略发展方向，广安公司是广东粤安航运下属专业从事海上风电运维服务的全资子公司。ampelmann公司是海上人员登乘领域专业的设备提供方，也是这一领域的市场引领者。

来源：欧洲海上风电2021-07-28

首先是由海上风电一哥沃旭能源和航运巨头马士基共同研发一款充电浮标，可为电动船或混合动力船充电。马士基表示，海上风电对全球脱碳事业至关重要，但海上风电运维船依然以石化能源为主，每年的碳排放量很大。

来源：北极星风力发电网2021-07-23

三峡能源”，股票代码“600905”）投资建设的亚洲在建单体容量最大的海上风电场——三峡广东阳江沙扒海上风电项目（简称三峡沙扒项目）风机吊装容量突破100万千瓦，标志着国内首个“百万千瓦级”海上风电场从蓝图走向现实

来源：Offshore Wind Asia2021-07-21

该公司于今年早些时候成立，是 errv 公司 north star 的一家专注于海上风电的业务，手头有价值 3.75 亿美元的合同，将交付三艘服务运营船 (sov)，将用于世界上最大的海上风电。

来源：电气风电2021-07-20

这不仅需要国家和行业统一规划，避免零散开发导致工程先期重复，降低海上风电工程总造价，还需要建设一条包括主机、风场辅助设备、海上风电施工、海上风电运营、海上风电专业服务和海上风电关联产业在内的完整海上风电装备制造产业链

来源：北极星风力发电网2021-06-30

在海上风电的运维方式上，现在主要以ctv（交通运输船）为主体，今后随着风场深远海开发的规模化发展，后期运维可能会在sov（运维母船）和windlift（自移动吊装平台）方面加大投入，包括风机大部件更换等吊装维护维修

来源：克拉克森研究CRSL2021-05-07

海上风电运维母船sov截至目前，全球运维母船船队数量达62艘，一半以上由其他传统海工船型改装而成。此外，共有14艘船舶处于建造或改装状态，其中大部分选用电池或混动技术以满足风场运营商的“绿色”诉求。

来源：欧洲海上风电2020-04-26

正是由于看到了其中的优化空间，海上风电巨头商沃旭和西门子歌美飒联合海洋服务公司 esvagt开始研究如何利用无人机从海上运维母船sov上将零部件运输到海上风机上。

来源：《风能》杂志2020-04-14

目前，中国安装了超过1000台海上风电机组，2018年贡献全球海上风电新增装机数量的一半。未来，中国有望在全球海上风电中占据约50%的份额，装机数量以15%的增长率保持

来源：欧洲海上风电2020-03-20

目前，海上风电建设和运维中有三种方式进入风机：1....来源：微信公众号“欧洲海上风电”id:eu_offshore这套名为安全起吊（gus）的提升系统具有运动补偿功能，可将起伏不定运维船上的技术人员安全提升到海上风机底部平台，从而免去运维船顶靠爬梯后往返于爬梯的危险环节