来源：中工汽车网2025-02-21

上汽乘用车发布《关于大乘用车干部任免的通知》，对乘用车板块进行大规模人事调整，涉及多达63位中高层干部。具体来看，此次调整由上汽集团总裁贾建旭签发，已于2月12日起正式生效。

来源：高工锂电2025-02-20

增速方面，商用车和储能在未来一段时间内的增长速度预计将超越乘用车。...1月最新装机数据显示，商用车在宁德时代动力电池装机结构中占比已提升至16.3%，与phev乘用车渗透率几乎持平。中创新航、国轩高科、亿纬锂能等电池企业均呈现出商用车配套车型数量超过乘用车的趋势。

来源：中国充电联盟2025-02-17

全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。...2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台，1月同比增长35.1%。

来源：高工锂电2025-02-17

1月份，新能源汽车整体延续去年强势增长特征，新能源车型在乘用车出口总量中的占比达到36%，较去年同期增长近8个百分点。...梳理2024年新能源汽车出口变化，全年呈现震荡上行的情况，2024年全年新能源乘用车出口201万辆，同比增长12%。

来源：江西省发展改革委2025-02-11

2025年，力争工业领域设备更新10万台（套）以上、农业机械报废更新1万台（套）、老旧营运货车报废5000辆和更新2000辆、新能源城市公交车及动力电池更新1600辆、个人乘用车报废更新和置换更新25万辆以上...、家电产品以旧换新200万台（套）、电动自行车以旧换新10万辆、居家适老化改造1.5万户、住宅老旧电梯更换1700台。

来源：电池中国2025-02-10

到2024年7月，国内新能源乘用车市场，实现单月新车渗透率超50%的历史性突破。...其中，插混车型销量达514.1万辆，同比高增83.3%，而纯电动车型销量为771.9万辆，同比增长仅为15.5%。电池中国观察到，这一市场格局的巨大变化背后有着深刻的动因。

来源：IESPlaza综合能源服务网2025-02-10

未来规模还将持续扩大，预计在2040年，电动汽车保有量将达3亿辆。但据行业机构调研，国内普通乘用车的使用率只有5％，车辆具备大量富余的装机容量与充电时间。...自动驾驶车辆能够根据电网的需求和电动汽车自身的状态，自主规划行驶路线，实现智能充电与放电，打破人为操作限制，使电动汽车真正成为智能电网的灵活资源。

来源：高工锂电2025-02-07

完成双碳目标、锂电池同时卷向更高性能与更低价格，这两大趋势正不断推动乘用车之外的全场景电动化进程。其中在交运输通领域，电动化从乘用车向商用车外溢趋势明显。

来源：真锂研究2025-02-07

吉利乘用车2025年的目标是271万辆和新能源汽车销售150万辆，增长率分别接近25%和70%。广汽集团2025年的目标为230万辆，增长率为15%。...据海关数据显示，由于在此前，美国就已经启动了中国锂电新能源出口的限制，其中电动汽车关税税率已经提高至100%，动力锂电池、电池部件及关键矿物关税税率也提高至25%。

来源：高工锂电2025-02-05

同时，2025年以比亚迪、小米、小鹏、零跑等为代表的自主车企，将继续通过产品设计优化、智能驾驶平价化的方式展开攻势，ggii预计2025年我国自主品牌新能源乘用车市场份额有望突破90%。...预计2025年我国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。

来源：中工汽车网2025-02-05

其中，乘用车出口42.6万辆，环比增长1.6%，同比增长1.1%；2024年全年，汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%。其中，乘用车出口495.5万辆，同比增长19.7%。...月销量均创下两位数的跌幅；在南美、中东等日系车强势区，比亚迪巴西高管甚至扬言“2年内迈至销量榜第五”……根据日本汽车工业协会数据显示，2024年日本汽车出口量2年来首次下滑，占出口总量90%的乘用车下降了

来源：北极星储能网2025-02-05

而且，特斯拉也推出了支持400v-1000v高压充电的第四代超级充电桩，可为乘用车提供高达500kw的大功率充电，为特斯拉semi提供高达1.2mw的充电功率，并拥有3倍功率密度的尖端电力电子设备。...电动汽车与充电新技术显现财报显示，其q4产销量分别为45.95万辆和49.56万辆，尽管总销量创下单季新纪录，但从全年来看，电动汽车的产量177.34万辆和交付量178.92万辆，都比去年同期略有下降。

来源：高工锂电2025-01-26

2024年，中国新能源汽车年产已突破1000万辆，成为全球新能源汽车第一大市场，且2024年7月以来连续4个月国内新能源乘用车零售渗透率超50%。其中，动力电池技术进步作用关键。...中国工程院院士陈立泉表示，电动船舶领域是大势所趋，电动化是减少船舶污染排放、实现航运脱碳的重要途径。evtol（低空经济）则是解决城乡二元化问题、实现乡村振兴的重要机遇。

来源：市场监管总局2025-01-25

此次新立项《电动道路车辆 安全要求 第4部分：碰撞后电安全》（iso/awi6469-4，中日联合牵头）及《电动道路车辆道路运行特性 第1部分：乘用车和轻型货车》（iso/awi8715-1）两项修订标准

来源：真锂研究2025-01-25

2024年，新能源车渗透率屡创历史新高，尤其是11月，国内新能源乘用车零售达到126万辆，渗透率突破52%。这一数字，标志着新能源汽车已经从“新兴”走向“普及”，进入了更深层次的竞争阶段。...随着技术创新的不断突破，电动化、智能化、网联化将成为新能源汽车的核

来源：电池工业网2025-01-24

同时，储能市场正以高于乘用车市场的增速增长，而在储能市场中仍以磷酸铁锂电池为主，彰显了磷酸铁锂电池在终端市场强大的竞争力。...磷酸铁锂市场回暖，主要得益于电动汽车以及储能的强势拉动。据了解，2024年我国磷酸铁锂电池累计装车量409.0gwh，占总装车量的74.6%，同比增长56.7%，12月的装车量占比更是高达80.9%。

来源：高工锂电2025-01-24

另据ggii指出，乘用车对大圆柱需求远大...比克电池同样采取全极耳圆柱和半固态双线布局：2170和4680分别实现300wh/kg、310wh/kg能量密度，小圆柱支持8c持续放电，10分钟可充至80%，适用于轻型纯电动力evtol；大圆柱则最快

来源：中国充电联盟2025-01-23

全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。...区域分布上，广东、浙江、江苏等省份建设数量居前，top10地区占比达68.8%，充电电量主要流向公交车和乘用车。全国充电运营企业中，特来电、星星充电等15家头部企业运营充电桩数量占总量的87.1%。

来源：中工汽车网2025-01-22

其中，新能源乘用车销量为2356辆，同比增长66.15%；2024年全年，江淮汽车累计销量40.31万辆，同比下降7.42%。其中，新能源乘用车3.12万辆，同比增长8.2%。...双方将强强联合，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。

来源：广西壮族自治区商务厅2025-01-21

日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元