来源：内蒙古能源局2023-07-28

氢燃料电池重型卡车（简称“氢能重卡”）是氢能应用的重要途径，也是自治区未来氢能发展的主要方向之一。...明确了打造“一区、六基地、一走廊”的总体布局，即构建鄂呼包乌氢能产业先行示范区，打造鄂尔多斯全国最大的绿氢生产输出基地和全国最大燃料电池重卡应用基地、呼和浩特氢能技术研发基地、包头燃料电池重卡生产基地、

来源：HaechiFuelCell2023-07-21

到2040年，20%的重型卡车燃料将需要氢、氨或甲醇，到2050年将需要30%。...到2050年，中美洲最大的机场巴拿马城托库门国际机场(panama city’s tocumen international airport)等机场销售的燃料中，30%必须是氢燃料、氢衍生物或可持续航空燃料

来源：中国能源报2023-07-18

“而更大层面的联动还没有完全开始，北京缺绿氢，张家口有很多风电资源、风电制氢企业，下一步联动可以把张家口打造成京津冀的绿氢生产基地。”...杨军进一步指出，北京到张家口、唐山、保定、天津，都在200公里行驶范围内，大约有7万辆重型卡车，该场景电动化比例仅有2.5%，是极具潜力的应用场景。

来源：北极星氢能网2023-06-07

广汇能源充分利用区域氢能供应及应用场景优势，坚持“安全为先、清洁低碳、稳慎应用、示范先行”的基本原则，在新疆哈密淖毛湖地区规划逐步构建清洁化、低碳化、低成本的“蓝氢”及“绿氢”多元制氢体系，且推进氢燃料电池重型车辆在区域内长短线

来源：中国能源报2023-04-27

用户端口碑向好，基本都表示燃料电池汽车动力很足，平顺性比燃油车好，特别是渣土运输车、矿石钢材运输等重卡车辆，其部分关键指标已初步展示出优于燃油车的状况。...“根据我们计算，相比柴油车，49吨的氢燃料电池汽车平均每10万公里可以减少约108吨二氧化碳排放。”

来源：人民网2023-04-06

依托鹏飞氢能源基地，该市围绕氢能经济打造千亿氢能产业：大力发展分布式发电，充分利用城市屋顶建立分布式光伏发电，利用焦炉煤气副产氢推行燃料电池分布式发电，逐步替代传统煤电能源；大力发展绿色出行，加快氢燃料电池公交车

来源：中国石化报社2023-03-06

去年8月，苏格兰电力公司宣布计划在英格兰南部的费利克斯托港建设一个大型绿氢设施，该工厂预计将生产100兆瓦能源，从2026年开始为大约1300辆氢燃料卡车提供动力。

来源：焦作市人民政府2023-02-10

依托焦作市整车及汽车配件生产能力，重点研发氢气长管拖车、氢燃料电池重型卡车等项目，持续引进氢燃料电池物流车、环卫车等其他商用车生产项目，打造河南省氢燃料电池商用车生产基地。

来源：新华社客户端 北极星氢能网2023-01-11

到2030年，其规模将扩展至覆盖长江三角洲地区的30座加氢站，每天可以为约3,000辆燃料电池卡车或公交车供应氢气。...依托双方资源及研发优势不断突破氢燃料电池核心技术瓶颈，全面培育可配适不同应用场景的氢能产品。

来源：中国能源报2022-11-03

美锦能源副总裁姚锦丽告诉记者，在大本营山西，从制氢、加氢站网络到燃料电池重卡车的研发与应用，再到服务于传统煤焦板块的氢能业务，美锦能源均有布局，现已形成一套完善的应用体系。...“以氢燃料电池技术装备开发为例，参与者更多是高新技术企业及高端装备制造企业，对能源安全、环境保护等管理的精细化要求更高。

来源：中国能源报2022-11-02

美锦能源副总裁姚锦丽告诉记者，在大本营山西，从制氢、加氢站网络到燃料电池重卡车的研发与应用，再到服务于传统煤焦板块的氢能业务，美锦能源均有布局，现已形成一套完善的应用体系。...“以氢燃料电池技术装备开发为例，参与者更多是高新技术企业及高端装备制造企业，对能源安全、环境保护等管理的精细化要求更高。

来源：安阳市人民政府2022-10-25

重点推进焦化企业利用工业副产氢能，积极引导整车企业开发氢燃料电池汽车，引进具备国际先进水平的氢燃料电池整车企业，培育发展高可靠性氢燃料电池物流车、卡车、客车等专用车和商用车，推进加氢基础设施建设，积极建设国家级氢燃料电池汽车示范应用城市

来源：中外对话订阅号2022-10-17

中国目前已经开展的副产氢项目多采用“前站后厂，就近供给”的模式：在工厂的附近建设加氢站，为周边的氢燃料汽车、公交车以及工厂生产运输需要使用的重型卡车提供氢气。...用便宜的氢源打通产业链氢能产业链分为制氢、储运、加氢站、氢燃料电池应用等多个环节。

来源：北极星氢能网整理2022-09-01

6mw光伏电站，并配套两台500nm3/h制氢系统、一座加注能力500kg/d的加氢站、20台（首批）49t氢燃料电池重卡车以及一台200kw氢燃料电池热电联供机组。

来源：中国能源报2022-08-25

据测算，内蒙古境内运煤重型卡车、工程货车保有量超过50万辆，能源转型背景及内蒙古城市群共同推进下，内蒙古有望成为国内最大的氢燃料电池重卡的应用市场。...近日，由氢晨科技和重塑科技生产的氢燃料电池电堆和系统下线仪式在内蒙古准格尔旗举行，这标志着内蒙古首套现代化氢燃料电池电堆和系统下线。

来源：北极星氢能网2022-08-16

陕北地区现有大量的燃油、燃气卡车从事能源化工产品运输，特有的高寒、重载的“短倒运输”是燃料电池重卡的理想应用场景，以燃料电池重卡置换燃油、燃气卡车，能够有效降低运输碳排放，助力绿色矿区（园区）建设。

来源：高工氢电2022-07-29

项目预期目标包括：完成研制1台110吨氢燃料电池无人驾驶重型矿用自卸卡车、完成单堆140kw大功率金属双极板燃料电池电堆的研制、提供1套适合矿区生产运营的移动撬装式氢燃料加注平台、编写1套氢燃料电池无人驾驶矿用自卸卡车标准等

来源：吉林卫视2022-07-15

韩俊在长春吉电氢能公司了解可再生能源+pem制氢+加氢一体站运行模式，要求有序拓展氢燃料应用空间，促进氢能生产和消费。...从战略全局高度看待我省氢能产业，抢抓机遇、抢先布局、发挥优势，推动氢能产业规模化示范应用，建设国家绿氢全产业链示范省，加快培育全产业链氢能产业集群。二要把握氢能产业发展关键环节。

来源：氢蓝时代2022-07-01

、20台（首批）49t氢燃料电池重卡车以及一台200kw氢燃料电池热电联供机组。...据悉，库尔勒“绿氢制储加用”一体化示范项目是今年5月新疆自治区政府、深圳能源集团和深圳氢蓝时代三方联合签署了战略合作协议后的首个重大落地项目，也是新疆首个绿氢制储加用全场景创新示范工程。

来源：中国能源报2022-07-01

甲醇作为绿氢的载体，可解决氢能储存和运输的安全性和成本问题。同时，还可资源化转化二氧化碳，规模化生产绿色甲醇，缓解我国液态燃料短缺的局面。...一举多得甲醇汽车优势多提到交通运输领域碳减排，消费者对纯电动和氢燃料电池两条技术路线的新能源汽车较为熟悉，而对甲醇汽车相对陌生。但其实，国内甲醇燃料与甲醇汽车发展已历经40余年。