来源：金彭2023-02-03

双方此次战略合作开启，金彭集团下属33个事业部将携手浙江青钠科技有限公司，共同投入人力及资金资源开发钠离子电池模组及pack系统，匹配电二、电三、低速四轮、微型四轮、高速电动汽车、电动叉车等全系钠电车型

来源：北极星储能网2022-12-30

另外，现有钠离子电池正极材料产能约1.5万吨/年，明年规划钠离子电池正极材料产能是3.6万吨/年，目前主要是在层状氧化物钠电正极进行突破。...受益于下游电池企业需求旺盛，欧美主流车企加快高能量密度车型的推出，2022年公司ncm811等高镍正极材料出货同比增长约70%，建成高镍产能25万吨。

来源：北极星储能网2022-12-28

鉴于双方已签订钠电《合作开发协议》，双方一致同意进一步深入合作钠离子电池正极材料研发及其应用开发，建立快速响应机制，保证钠离子电池正极材料在2023年q1导入成功。...孚能科技还表示其主推的三元软包电池集中在中高端车型，并未覆盖a0级车型。

来源：高工锂电2022-12-26

2022年12月安排中试，2023年一季度同步进行a样和b样的认证，并在2023年二季度上市的比亚迪海鸥率先搭载；储能方面，预计2024年推出储能钠电。后弗迪官方回应，以上皆为“不实消息”。

来源：北极星储能网2022-12-22

鉴于双方已签订钠电《合作开发协议》，双方一致同意进一步深入合作钠离子电池正极材料研发及其应用开发，建立快速响应机制，保证钠离子电池正极材料在2023年q1导入成功。...北极星储能网获悉，近日，孚能科技收到江西江铃集团新能源汽车有限公司“同意就ev3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据客户生产、销售计划，该应用钠离子产品车型将在2023年上市销售。

来源：电池中国2022-12-07

据介绍，宁德时代通过首创的ab混合电池系统集成技术，实现钠锂混搭，优势互补，进一步提高电池系统的能量密度，使钠离子电池的应用有望扩展到500公里续航车型范围。...值得注意的是，近日有媒体报道称，比亚迪目前正在路试的纯电微型轿车海鸥或将率先配备钠离子电池，预计新车上市时间为2023年二季度，钠离子/锂离子电池版预计售价分别为6万元/8万元，续航里程分别为300公里

来源：电池中国2022-11-04

除了宁德时代和传艺科技，包括中科海钠、孚能科技、鹏辉能源、欣旺达、超威集团、钠创新能源、维科技术、星空钠电、汉行科技、众钠能源、山东章鼓等都已经公开透露其在钠电池领域的布局。

来源：北极星储能网2022-10-14

基于新一体化战略，公司在今年全面推动战略转型，致力于成为覆盖全市场的综合正极材料供应商，坚定做好高镍材料的同时，积极布局磷酸锰铁锂及钠 电材料，持续拓宽产品序列和客户群体。...产品结构方面，高镍和超高镍产品在第三季度的出货量逐月递增，在9月达 到历史新高；磷酸锰铁锂产品在第三季度出货量增速明显，目前月出货量在200 吨以上；钠电产品的综合开发能力处于行业领先水平。

来源：中国能源报2021-02-03

“既能跑1000公里，又能几分钟内充完电，而且还特别安全，成本还非常低，大家不用相信，因为这是不可能的。”...钠、锂路线“两手抓” 寻求整车技术创新“虽然1000公里的续航不是我们追求的主要目标，但电动汽车的能量需求还是要上升的。”

来源：中国能源报2019-01-23

我国应该尽快制定汽车全面电动化的中长期发展规划，同时在具体路线上，我们建议一定要分领域、分车型实现循序渐进、分步推进。...比亚迪股份有限公司董事长王传福：纯电+插电双管齐下 2030年实现私家车电动化2030年实现汽车全面电动化对于我国具有多层次的现实意义和必要性：第一，保证国家石油安全或者能源安全;第二，治理空气污染;第三

来源：电池网2018-12-24

目前，星空钠电已接下国网辽宁综合能源有限公司的百亿订单，明年达到规模化生产及应用能力后，年产值将达到100亿元以上。...全球第一条钠离子电池生产线在辽宁鞍山诞生近日，辽宁星空钠电电池有限公司历时四年自主研发的钠离子电池开始量产，全球第一条钠离子电池生产线在鞍山诞生。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

目前，正以首席技术官谢佳牵头，积极备战研发锂硫/钠电/全固态等下一代电池。...最近发布的307批目录公示中，安驰科技配套的河北长安三款车型入围。

来源：铝加网2018-01-10

以百公里耗电15千瓦时的车型为例，铝燃料电池电动汽车的百公里综合使用成本约50元，低于燃油车。...1、让有色金属电积不断节能降耗：栅栏型铝基铅合金复合阳极板生产线全面通过验收2017年1月10日，昆明理工大学郭忠诚团队研发的有色金属电积用栅栏型铝基铅合金复合阳极制备技术，在云南省晋宁工业园区，国内外一条栅栏型铝基铅合金复合阳极板半自动化生产线建成

来源：电池中国网2017-10-24

纯电动汽车目前大面积使用的是锂电池，燃料电池有小部分应用，钠、铝、镁、钾等电池都还在走向实际应用的路上。混合动力汽车则一般是电动和其他动力的混合。...安信证券今年7月的一份报告对几款爆款电动汽车的碳酸锂用量作的测算，每辆汽车的碳酸锂用量约在15kg-65kg之间，其中有些车型同时有纯电动和插电混动型(增程)。