来源：新华网2018-08-31

据了解，广深高速厚街服务区是连接广州和深圳的重要交通枢纽，东莞供电局结合城际高速充电网络布局，引入商业化合作投资的模式，在中石油东莞公司、广深高速公路大力支持下，促成了首个换电站示范项目落户厚街服务区，

来源：南方电网公司2018-06-06

其中，南方电网公司大力推动电动汽车充电基础设施建设：重点投资城际快速充电网络、重点城市公共服务领域、公司系统内部充电基础设施;搭建珠三角城际充电网络、海南岛环岛充电网络，打通北京至珠三角高速充电网络;积极开发充电智能服务平台

来源：手机之家iMobile2018-05-30

覆盖九纵九横、19个省、150个城市、里程3.1万公里有了这个，可是大大减轻了电动汽车的续航压力，广大车主们开着电动汽车长途旅行也会更加方便，相信在国网的支持下，电动汽车高速充电网络在不久之后就会覆盖全国...电动自行车共享充电网点也已形成，相对而言，电动自行车智能共享充电网点的建设却没有国网的支持，它全靠个别企业和成千上万的电站运营商联合建成。

来源：赛迪智库2018-05-29

目前，欧洲已规划建设5 个超高速充电网络项目(ultra-fast)。近年来，我国电动汽车保有量和销量全球领先，欧洲超高速充电网络的建设布局对我国电动汽车产业的可持续发展具有重要的借鉴意义。

来源：汽车商业评论2017-11-03

大众将通过该公司投资20亿美元用于美国电动车充电基础设施的建设，包括在加州安装320kw的超高速充电桩，并在全美范围内建造一个150kw+的高速充电网络。...今年夏天，相关充电桩的建设已经正式启动，此举有望推动整个产业的发展，将充电网络运营变成一笔极具盈利前景的生意。到2020年底，美国电动车充电桩营收有望接近3亿美元。

来源：江苏省盐城供电公司2017-10-16

国家电网现已建立充电站5526座、充电桩4.5万个，建成六纵六横两环高速充电网络，覆盖全国26个省、273个城市。...2017年年内，年内建成九纵九横两环高速公路快充网络，这些都表明我国电动汽车领域国际标准化工作取得了新的突破，进一步提升我国在电动汽车领域的国际影响力和话语权，最终全面提高电动汽车充电服务水平，实现充绿色电比加油更方便

来源：充电桩视界2017-08-25

国网将建九纵九横两环高速充电网络目前国家电网公司加强充换电设施配套电网建设，已累计投资53.2亿元，完成送电6.3万户，接电容量132.9万千瓦。...完善充电基础设施体系，持续推进互联互通平台建设。充电服务全面覆盖全省各市及省内、省际高速路段，充电网络全面形成，基本满足电动汽车发展需求。

来源：中电新闻网2017-08-19

延伸阅读：三网合一的电动汽车充电网络 未来能做的事情超出你想象...以小车轮转动大生活，车联网彻底改变了汽车产业气象，搭建了完善的智能充电网络。目前“e充电”app服务用户超过30万人，周活跃用户超过10万人。同时，国家电网公司建设具有中国特色的充换电标准体系。

来源：锂电大数据2017-03-09

400家高速充电站，在欧洲建成一个高速充电网络，但这还不算完。...chargepoint公司ceopasqualeromano表示：我们的主要投资者戴姆勒和其他公司的重大投资不仅强调了对全球汽车产业电气化的集体承诺，而且为打造欧洲最全面的充电网络奠定了基础。

来源：电动汽车时代2017-01-20

究其原因，个人车主在没有补贴政策以及限购政策下，并不会选择纯电动等车型，尤其是高速充电网络除节假日期间利用率也并不高。...信息准确性在用户实际使用层面，外出充电基本都会选择自己较为熟悉的充电网络。陌生充电网络首先较难寻找，并且充电负荷量无法预计，车与充电桩之间的兼容性也无法预计，不能及时为车辆进行补电作业。

来源：中国电力报2016-08-23

为了给客户打造更完善的高速充电网络，3月25日，依威能源集团在北京成功举办了首个中...依威能源集团目标深入各社区，写字楼及商圈建设充电设备，并在重要公共点位建设充电站，为客户提供最完善的充电网络。企业拥有六大合作模式布局充电网络平台。

来源：爱卡汽车2016-04-29

特斯拉最早建设自己的充电网络，后来北汽新能源、腾势、宝马等厂商开始效仿；特斯拉先打通了京沪高速充电网络，然后国家电网才铺设了京沪高速充电桩。从推动行业发展的角度来看，特斯拉确实是白求恩。

来源：北极星售电网2015-03-24

特斯拉已经在中国建成了除美国之外第二大的充电网络，但是，这些公用充电设施不足以从点连接成面。并且，因为迟迟不肯在充电标准和接口统一等问题上妥协，特斯拉无法使用中国政府鼓励建成的高速充电网络。

来源：北极星电力网2015-02-13

特斯拉已经在中国建成了除美国之外第二大的充电网络，但是，这些公用充电设施不足以从点连接成面。并且，因为迟迟不肯在充电标准和接口统一等问题上妥协，特斯拉无法使用中国政府鼓励建成的高速充电网络。