来源：未来汽车Daily2022-09-14

尽管没有直接证据表明宁德时代的电池有关，但人们还是将矛头指向了宁德时代ncm811动力电池。事后，双方的责任划分和赔偿过程进行的并不顺利。据36氪报道，彼时，宁德时代的态度是，“不认，不赔钱”。

来源：电池中国2022-07-26

这其中，ncm811及nca将成高镍材料的主流品种。中信期货预期，到2025年，高镍三元电池市场占比提升将主要体现在高镍部分的8系及nca上。在业内看来，未来的高镍材料具有能量密度和成本优势。...无论是国内的宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、远景动力、力神电池、比克动力、鹏辉能源，还是国外的lg新能源、松下、ski、三星sdi等在内的诸多动力电池厂家都在布局高镍产品，包括ncm811

来源：北极星储能网2022-06-23

旗下广州锂宝新材料有限公司和宜宾锂宝新材料有限公司致力于研发和生产正极材料，主要产品覆盖nca、ncm523、ncm622、ncm811等多个系列的锂电三元正极材料，广泛运用于新能源汽车动力锂离子电池以及储能类锂离子电池

来源：NE时代新能源2022-06-07

虽然原材料成本上涨的影响因电池化学成分异，但以ncm811为例，不同材料价格每变化 10% 就会导致电池包价格变化 0.1-1.2%。...电池供应链从原材料的开采开始，包括锂、镍、钴等；然后，材料加商将原材料转化为电池组件的前体材料；组件制造商进步将前体材料加成不同类型的正极（ncm、lfp 等）、负极、隔膜、电解质和集电器，以供电芯制造商组装成电芯

来源：高工锂电2022-04-12

在续航方面，阿维塔11搭配宁德时代ncm811电池包，系统能量密度高达180wh/kg，总容量为90.38kwh。

来源：中国能源报2022-04-07

欧阳明高同样表示，恐慌性库存储备带来的需求放大是暂时的，2005年—2010年，全球锂资源可采储量提升了400%，目前可采储量为2200万吨，以ncm811（镍钴锰比例）电池为例，可生产227太瓦时动力电池

来源：中国能源报2022-04-07

欧阳明高同样表示，恐慌性库存储备带来的需求放大是暂时的，2005年—2010年，全球锂资源可采储量提升了400%，目前可采储量为2200万吨，以ncm811（镍钴锰比例）电池为例，可生产227太瓦时动力电池

来源：电池中国2022-04-01

从供应侧来看，欧阳明高指出，近年来全球锂资源经济可采储量快速增加，2005-2010年提升400%，现在全球锂资源经济可采储量2200万吨，以ncm811电池为例可以生产227twh动力电池,按每辆车配套电池带电量

来源：电池工业网2022-04-01

贝特瑞在年报中表示，随着高镍三元材料ncm811、nca及其他配套材料的技术逐渐成熟，硅碳负极搭配高镍三元材料的体系成为未来锂电池发展趋势，硅碳负极材料产业化进程正在加快。...数据显示，2021年国内高镍材料（811及nca型）总产量达到15.23万吨，同比增长222.4%，预计到2022年全球高镍三元材料的产量将超过60万吨，2030年全球高镍材料产出将接近350万吨。

来源：电池联盟2022-03-31

公司于2016年推出第一代ncm811产品，2017年在国内率先实现ncm811产品的大规模产业化，建立了高镍正极材料领域的核心竞争壁垒。...作为国内首家实现ncm811系列产品量产并应用于国际主流终端车企的正极材料生产企业，容百科技ncm811系列产品技术与生产规模均处于全球领先地位。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

1、部分主流企业电池能量密度 宁德时代依据工信部最新公告，宁德时代已下线装车ncm811电池最大单体能量密度可达245wh/kg，磷酸铁锂电池单体能量密度可达174wh/kg。

来源：高工锂电2022-02-10

市场数据显示，2021年上半年全球ncm811电池装机同比增长276%，带动ncm811材料出货量大幅增长；海外高镍正极市场占比提升至38%，海外高镍化趋势愈发明显。...宁德时代已经大规模量产供货第一代ncm811电池，并成

来源：NE Times2022-01-24

另外一款storedot设计的，将4680结构、xfc（超级快充）技术、无极耳技术集成在一起开发，采用ncm811正极、硅负极，支持10分钟快充，2024年量产成本可能会到80美元/kwh，实现1500

来源：储能科学与技术2021-12-13

赵磊和宁凡雨等利用热失控模型研究了ncm111、ncm523、ncm622、ncm811电池的0.1 c充放电曲线和温度-升温速率曲线(图2)。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

磷酸铁锂电池全生命周期碳排放相比三元ncm811化学体系约降低三分之一。至于钠离子电池，碳排放就更低了。怎么解决碳排放问题？...从潜力看，全球锂资源经济可采储量为2100万吨，如果按三元811电池材料体系算，可以生产电池2000亿千瓦时。按平均一辆车100千瓦时算，可以制造20亿辆电动汽车。

来源：中工汽车网2021-11-09

具体来看，ncm811三元锂电池价格成本为1.0-1.2元/wh，能量密度是170-200 wh/kg；磷酸铁锂电池价格为0.5-0.7元/wh，能量密度为130-150 wh/kg。...截止10月底，钴价40.42万元/吨，高镍811材料27.2万元/吨。三元材料总成本持续上涨，市场供应稍显紧张。受原材料供应紧张和限电的影响，三元锂电池产能受到一定限制。

来源：北极星储能网2021-10-29

容百科技业绩大幅增长主要受以下因素影响：1、公司核心产品ncm811、ni90及以上高镍、超高镍系列、nca产品销量同比增长；2、新增产能有效释放，产能利用率提升，产线规模效应显现，单吨成本改善；3、前驱体自供率维持较高水平

来源：电池联盟2021-09-27

除能量密度可突破190wh/kg的ncm811三元锂电池，还包括未来随着镍含量提高电池能量密度更高的三元锂电池。

来源：起点锂电大数据2021-09-24

宁德时代相关人士表示：“续航500公里以内的车型一般采用成本低廉的磷酸铁锂电池，500-700公里续航一般会采用ncm523电池，而有更高续航和性能需求的高端车型，目前只有ncm811这一条路线。”

来源：起点锂电大数据2021-09-22

今年上半年ncm811销量更是增长迅猛，同比增长276%。...随着下游需求的变化，高镍三元材料占比不断提升，容百科技也逐步加大811系产品出货量。根据其2020年报显示，2018-2020年，公司ncm811系列出货量年复合增长率达94%。