北极星
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      来源:中国新闻网2015-01-21

      自主新能源车相比,高档电动车品牌特斯拉在华业绩却表现不佳。...单电动车方面,据中国汽车技术研究中心最新数据,2014年除一些低速电动车升级的准纯电动车之外,北汽新能源以5510辆成为国内纯电动汽车销量第一的车企,同比增长238%。

      来源:21世纪经济报道2015-01-20

      在经历了低质低价阶段后,从2012年起,自主品牌纷纷进入发展的第二阶段,包括上汽、北汽、广汽等相对后进入者,直接切入到中高端领域。自主品牌的品质和口碑的提升速度相当快,远高于合资品牌的提升速度。

      来源:21世纪经济报道2015-01-20

      国家电网搞的沪京行活动中,参加的纯电动车品牌北汽e200、比亚迪e6、腾势、启辰晨风,包含了自主品牌、合资品牌和日本充电技术的车型。充电机生产企业的技术有了较大的突破。

      来源:中国电动车网2014-12-17

      一些自主品牌的4s店就自建了公共充电桩,宝马和特斯拉与一些商业地产、购物中心等合作,建立公共的充电车位等。但由于标准不统一,这些半公共的充电设施主要还是处在"谁建谁用、谁用谁建"的尴尬局面。

      来源:OFweek 锂电网2014-11-26

      特斯拉还处在发展期,自然有很多做法是值得商榷的,但不能否定的是,他是勇敢的,特斯拉的互联网社交打造生态系统的思路还是值得国产自主品牌的车企学习的。...国内新能源车企现在也开始重视这方面,北汽新能源和韩国sk的合作就是一个很好的例子。

      来源:证券日报2014-11-11

      与此同时,以上汽、比亚迪、北汽、江淮为代表的自主品牌早早布局纯电动汽车,推出的荣威e50、比亚迪e6、北汽e150ev、江淮和悦iev等车型几乎垄断了纯电动汽车市场。

      来源:中商情报网2014-11-04

      4.(1)首望500e(通用名称)纯电动续航:160公里该 款车由北京现代汽车有限公司生产,咋一看车标和长安汽车的车标无异,首望的意思头等望族,语出自《周书蔡祐传》,为北京现代自主品牌,起这样一个响亮的

      来源:北极星电力网2014-10-30

      我们看到中国目前汽车市场的品牌格局是有外资、合资和自主品牌三大类,是三分天下,其中自主品牌车是占市场到45%,中国汽车市场的十大品牌、大众、福特、长安、众泰、吉利、奥迪、北汽、荣

      来源:陈欢欢2014-10-21

      徐长明说,如果目标是发展自主品牌、实现弯道超车,政策就应该鼓励自主品牌新能源汽车,而不追求量,但是各地政府往往又有发展经济的需求;如果以环保为主要目的,就应该只看环保性能,在采购时摈弃地方保护主义。

      来源:中国科技网-科技日报2014-09-01

      走平民化路线的比亚迪、江淮甚至众泰都取得了一定的成绩,而稍微在价格上上扬的上汽、北汽,销量并不乐观。自主品牌电动汽车冲高端所面临的最大问题仍是品牌力过弱,和传统能源汽车如出一辙。

      来源:青年参考2014-08-20

      总体而言,在新能源汽车领域,自主品牌与跨国车企的差距并不大,所以,新能源汽车被认为是中国汽车行业发展的重大机遇。在国家层面上,除了政策支持,还应在技术领域进行统筹。...该店的总经理说,此次试驾的消费者大多数参加过北汽组织的电动车试驾,但迟迟下不了购买的决心。试驾晨风过后,他们发现两辆车之间的差距不是便宜几万块就能弥补的。

      来源:中商情报网2014-08-07

      摘要:据业内人士介绍,此次购置税免征政策的惠及面相当广泛,不仅仅局限于自主品牌,而且包括特斯拉model s、宝马i3等豪华车也在内。...据业内人士介绍,此次购置税免征政策的惠及面相当广泛,不仅仅局限于自主品牌,而且包括特斯拉model s、宝马i3等豪华车也在内。

      来源:亮报2014-08-04

      国内自主品牌新能源车生产企业也上调了预期。近日,比亚迪在接受机构调研时表示,2014年该公司新能源汽车销量相对2013年增长了10倍,目前已供不应求。...该负责人也透露,2018年,北汽新能源的新能源汽车销量目标为10万辆。

      来源:汽车观察2014-07-29

      一些自主品牌的4s店就自建了公共充电桩,宝马和特斯拉与一些商业地产、购物中心等合作,建立公共的充电车位等。但由于标准不统一,这些半公共的充电设施主要还是处在"谁建谁用、谁用谁建"的尴尬局面。

      来源:环球网2014-07-14

      而未来几年内,吉利、启辰、长安等品牌的新能源车也将迎来大规模上市,似乎拿下新能源这块阵地对自主品牌来说已经是手到擒来。...在一轮轮利好政策的激励下,国内新能源市场已经逐步被激活,外来的挑战者跃跃欲试,自主品牌能否守住这块拼死拼活打下的阵地,最终还是要看王传福和李书福们有多少魄力和实力,而非偏向自主品牌的政策倾斜。

      来源:华夏时报2014-07-14

      相反,由于售价基数低,诸如比亚迪、北汽、上汽等自主品牌的纯电动车则显得获益更大。

      来源:中国新闻网2014-07-02

      最后一句话,以新能源汽车为突破口,北汽在中国大的汽车集团当中,我们现在排在全国第四位,在几个大的汽车集团当中,北汽是最后一个搞轿车开发,所以北汽把新能源汽车作为我们自主品牌轿车的突破口,作为一个发展重点战略来进行

      来源:千龙网2011-12-20

      失声的国内自主品牌企业与欧美品牌在新能源产业化中的引吭高歌相比,国内自主品牌近年来失声不少。...从t10峰会(2009年7月,中国汽车t10峰会正式成立,t10成员包括一汽、东风、上汽、长安、北汽、江淮、重汽等国内汽车骨干企业)到各地的新能源产业联盟,真正能形成的技术合作并不多,更少有人将新能源技术拿出来共享

      来源:互联网2010-01-29

      诸种因素导致上汽重新调整目标:2010年将量产综合节油20%的荣威750(配置口碑论坛)混合动力轿车,两年后,荣威550(配置图库口碑论坛)插电式强混轿车将批量上市,同年,上汽的自主品牌纯电动轿车也要推向市场

      来源:驱动之家2009-09-28

      其实,中国汽车厂家缺乏的并非仅仅是国内自主品牌核心零部件的技术,对于我国核心零部件的市场的准确了解和市场预估,国内企业甚至走在了国外企业之后。...中联汽车电子有限公司由上汽、一汽、东风、北汽和无锡威孚股份有限公司等10家国内企业联合出资成立。

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