来源：高工锂电网2017-08-11

第三，标准先宽后严或将致使资源浪费，比如电芯尺寸调整将带来模组、箱体尺寸的变化，进而引起零件尺寸的变化，甚至是整线更换。定义不严谨，就会诞生可让企业钻空子的漏洞。...事实上，在动力电池大规模自动化生产和产品一致性等性能不断提升的要求之下，越来越多乘用车企要求动力电池尺寸符合vda标准，而动力电池企业也开始自发的采用vda标准去开发设计批量生产的新一代电芯产品。

来源：锂电大数据2017-08-11

目前，catl在磷酸铁锂上可以做到单体能量密度120wh/kg，电池包达100wh/kg，三元电池单体电芯的能量密度可实现250wh/kg。国轩高科：中国动力电池第一梯队企业，正极材料以磷酸铁锂为主。...动力电池按封装形式分类，为方形、软包、圆柱三足鼎立。目前，方形电池和软包电池后来居上，超越圆柱，位列前二。但三者仍在暗中较劲。

来源：经济参考网2017-08-02

软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%；内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电；循环性能好，循环寿命更长；设计灵活，外形可变任意形状，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号

来源：高工锂电2017-07-21

仅从市场占有率排名第一的方形电池企业来看，今年上半年宁德时代、比亚迪、银隆新能源、国轩高科、力神等排名前列的方形动力电池企业扩产项目均已开工，部分企业已经正式投产，合计投产产能超过52gwh。

来源：高工锂电网2017-07-03

力神电池产品涵盖圆柱、方形动力及消费类电池产品，成为全球屈指可数的同时具备圆型、方型、聚合物等全产品系列锂电池研发与制造能力的企业之一，综合实力处于国内前三位。...在能量密度方面，力神电池磷酸铁锂单体电芯比能量可达150wh/kg，三元体系电池达到180wh/kg以上，系统能量密度最高可达到130wh/kg，满足最高补贴系数要求。

来源：经济日报2017-06-23

同时，随着动力电池厂特别是国轩、比亚迪等领军企业大规模扩充方形动力电芯产线，2018年，方形电芯将取代软包电芯成为市场应用最多的电池类型。

来源：电池中国网2017-06-22

软包装电池跟其它的两种方形和圆柱电池比较起来，最大的优点是安全性能，因为它是软包装，是通过pp膜热封封口的方式，所以承受的内压比较低，一般在2到3公斤就会释放压力，圆柱和方形锂电是通过软口或者是激光焊的方式

来源：电动知家2017-06-19

内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电；循环性能好，软包电池的循环寿命更长，100次循环衰减比铝壳少4%～7%；设计灵活，外形可变任意形状，可以更薄，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号...软包电池的包装材料和结构使其拥有一系列优势，电动知家公众号总结下，比如，安全性能好，软包电池在结构上采用铝塑膜包装，发生安全问题时，软包电池一般会鼓气裂开，而不像钢壳或铝壳电芯那样发生爆炸；重量轻，软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻

来源：锂电大数据2017-06-08

方形电池方面，壳体多为铝合金、不锈钢等材料，内部采用卷绕式或叠片式工艺，对电芯的保护作用优于于铝塑膜电池(即软包电池)，电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。...目前，生产方形硬壳电池的主流企业有国轩高科、三星sdi、力神、宁德时代等。

来源：分析师2017-05-19

趋势二：软包电池将是电池轻量化趋势目前锂离子电池主要方形、圆柱、软包三大类，其中方形和圆柱的外壳主要采用铝合金、不锈钢等硬壳，而软包的外壳则采用铝塑膜，这是他们的本质区别，如表17所示，性能方面软包锂电池的主要优势包括

来源：中国能源报2017-05-18

中天储能副总工程师徐洲表示，在方形大容量三元锂电池方面，在保障安全性及循环特性前提下，能量密度已突破200wh/kg。...目前，中天储能锂电池的定位精度由原来的1毫米提升至50微米，产能提高10倍，成品率提高5%，同时电芯的安全性达到行业领先。

来源：北极星储能网2017-05-05

、byd等领军电池企业大规模扩充方形动力电芯产线，到2018年，方形电芯将取代软包电芯成为市场应用最多的电池类型。...受动力电池影响，预计2017年软包电芯虽继续稳坐产量和增速第一的位置，但受到方形电芯的挑战，结合成熟的3c软包电芯市场及部分部分动力电池仍采用软包电芯考虑，近两年软包仍将是最主要的电芯类型，而随着近两年动力电池厂特别是以国轩

来源：电池中国网2017-04-27

方形电池：工艺繁多种类广，型号太多求统一方形电池壳体多为铝合金、不锈钢等材料，内部采用卷绕式或叠片式工艺，对电芯的保护作用优于软包电池，电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。...比亚迪选择以方形路线为主，主要考虑到电池的质量和安全等问题。在调研讨论中，比亚迪做出在未来较长一段时间内，方形还是市场的主导，而圆形电池会是另一个主流的判断。

来源：动力电池杂志2017-04-25

按电芯的结构形状来分，主要分为圆柱和方形以及软包这三种。不同材料选择和结构设计的电池优缺点都十分明显，因此锂离子动力电池安全与电池材料性质和结构设计有密切的关系，另外与电池制备技术和使用环境紧密相关。

来源：中国能源报2017-04-06

此外，2016年中国三类锂电池总产量约为62.35gwh，其中软包、方形、圆柱电池产量分别为27.8gwh、20.32gwh、14.23gwh，同比分别增长40.4%、19.5%和40.89%。...2016年全球锂电池电芯需求为124gwh，比上年同期增长29%。

来源：高工锂电网2017-03-27

鹏辉能源：2.8ah 18650电池比能量达230wh/kg鹏辉能源产品涉及方形、圆柱、软包三大类，计划年底产能将达到7gwh 。...2016年比克电池全年出货量达到2.5gwh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%;在三元动力电池领域占大约30%的市场份额。

来源：第一电动网2017-03-21

宝马i3一直使用的电芯是方形铝壳，ncm，由三星sdi提供，额定电压在3.7v，电压限值区间为2.8-4.1vdc，电芯的比能在120wh/kg以上，电芯的内阻在0.5m左右。

来源：电池中国网2017-03-21

预计2017年全球锂电池电芯市场规模将达到2567亿元人民币，产值增长为19%，增长主要受益于全球电动车的推广应用。从需求端来说，2016年全球锂电池电芯需求为124gwh，比上年同期增长29%。

来源：高工锂电网2017-03-17

究其原因，一方面，18650电芯单颗容量小，普遍在2-4ah左右，串并联数量多，单体失效风险概率较大，同容量pack包的18650的配组率低于方形及软包电池。...ggii认为，18650电芯虽然具有生产自动化程度高、成本低、容量高等优势，但受材料、工艺、设备、单科容量小及电池管理系统等限制，18650电池的pack包一致性问题比较突出。

来源：高工锂电网2017-03-13

国轩高科：新一代磷酸铁锂电池系统能量密度可满足115wh/kg的要求国轩高科对外透露，公司正加快产品技术升级，公司2017年新一代方形磷酸铁锂电芯能量密度可达到150wh/kg以上，圆柱电芯能量密度可达到