北极星
      北极星为您找到“电池原材料”相关结果560

      来源:海外矿投网2018-06-25

      这是因为美国车企迫切希望降低对中国的依赖,并在本土市场获得更多这一关键电池原材料。在北卡罗来纳州、内华达州等其他多个州,矿企正致力于重振曾经在世界排名第一、直到20世纪90年代才陨落的美国锂矿行业。

      新能源汽车“心脏回收”热潮袭来 百亿级利润市场如何瓜分?

      来源:电动汽车资源网2018-06-25

      对此,业内人士估计,2018年累计废旧动力电池报废量将超17万吨,从中回收的镍、钴、锰等金属将为电池原材料市场创造超53亿元的价值。...通过对废弃动力电池进行拆解利用,将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用,能够在一定程度规避上游原材料稀缺和价格波动风险,降低电池生产成本。

      2020年启停<mark>电池</mark>渗透率将达70% 高端铅蓄<mark>电池</mark>仍具议价能力

      来源:中国产业信息网2018-06-20

      为减少原材料价格波动对行业盈利能力的影响,企业一般会与客户就产品销售价格建立铅价联动的机制2015-2018年铅酸蓄电池原材料铅涨价趋势明显下游需求拉动产业升级,铅酸蓄电池行业壁垒显现,高端电池议价能力强

      2018年中国铅酸蓄<mark>电池</mark>行业发展走势分析

      来源:中国产业信息网2018-06-20

      为减少原材料价格波动对行业盈利能力的影响,企业一般会与客户就产品销售价格建立铅价联动的机制15-18 年铅酸蓄电池原材料铅涨价趋势明显资料来源:公开资料整理下游需求拉动产业升级,铅酸蓄电池行业壁垒显现,

      星源材质募资20亿!用于锂离子<mark>电池</mark>“超级涂覆工厂”项目

      来源:薄膜新材网2018-06-17

      而公司作为韩国 lg 化学动力电池原材料的主要供应商之一,已与其建立了长期且密切的战略合作关系,未来将面对韩国 lg 化学对公司隔膜产品的品质、种类及供应规模提出的更高的要求。...超级涂覆工厂项目的实施主体为公司全资子公司江苏星源新材料科技有限公司,在本次非公开发行股票募集资金到位后,公司将通过使用募集资金对江苏星源增资的方式实施本次募集资金投资项目。

      来源:高工锂电2018-06-14

      这些联盟将奠定未来中国动力(600482)电池回收的行业模式。梯次利用至关重要从资源利用角度来看,直接将退役电池作为原材料回收,其实是变相亏损。...随之而来的,对电池原材料的需求也会大大提高。钴和镍是动力电池里最稀缺的资源。自2016年以来,镍的价格从低点翻了一倍,而钴的价格则翻了三倍多。钴有一半的储量在政局极不稳定的刚果金。

      来源:高工锂电网2018-06-14

      这些联盟将奠定未来中国动力电池回收的行业模式。梯次利用至关重要从资源利用角度来看,直接将退役电池作为原材料回收,其实是变相亏损。...随之而来的,对电池原材料的需求也会大大提高。钴和镍是动力电池里最稀缺的资源。自2016年以来,镍的价格从低点翻了一倍,而钴的价格则翻了三倍多。钴有一半的储量在政局极不稳定的刚果金。

      三元<mark>电池</mark><mark>原材料</mark>硫酸镍2018年行业发展现状及发展前景分析

      来源:中国产业信息网2018-06-13

      钴资源有限、钴价近期飙升,动力电池正朝向低钴高镍的三元材料发展,作为电池正极材料原材料硫酸镍,未来发展趋势又如何?

      动力<mark>电池</mark>全产业链详解(附供应商名单)

      来源:VehicleTrend车势2018-06-08

      上游动力电池的上游为原材料资源的开采和加工,主要有锂资源、镍资源、钴资源和石墨等等。其中,锂资源是其中需求量最大的原材料。...正极材料主要采用钴、锰、镍、锂矿等原材料,锂矿同时还可用于负极和电解液材料

      来源:建约车评2018-06-06

      天齐成功收购sqm股份,中国终于掌控了发展新能源汽车产业的核心原材料,但这对于国内动力电池企业和正极材料生产商来说,则或许是噩梦的开始。...中国,全球最大的工业国和新能源汽车市场,以一国之力生产和消耗了12万吨的碳酸锂(碳酸锂是锂行业中用量最大的基础产品,也是制备动力电池正极材料和电解液的核心材料),占全球锂消费总量23.7万吨的半壁江山。

      相互渗透 从日韩<mark>电池</mark>重返中国看全球<mark>电池</mark>供应格局

      来源:第一电动网2018-05-30

      全球电池产能的上涨,对于电池原材料的获取和直接加工,也是未来正极材料就近生产换取矿产资源的一部分交易条件,未来电池企业的供应格局,会形成多元化交叉的局面。

      中国有色矿业:进口整车税率降至15% 将促进中国电动车<mark>电池</mark>需求

      来源:美通社2018-05-29

      在全球电动汽车需求的持续增长下,电池原材料锂及钴的市场前景乐观。...中国有色集团旗下海外上市平台中国有色矿业表示,受全球电动汽车需求的持续增长带动,年内将大幅新增钴精矿和氢氧化钴产品,进一步提升其电池制造原材料的产能。

      派思股份高溢价收购负极<mark>材料</mark>企业正拓新能 价值洼地OR陷阱?

      来源:投资者报2018-05-21

      负极材料行业技术壁垒相对较低,主要竞争能力体现在原材料把控权上。记者查阅相关资料了解到,2017年,负极材料产量是14.6万吨,2020年动力电池负极材料市场需求或仅为4.2万吨 。

      来源:南京日报2018-05-15

      企业加速集聚,产业链日趋完善隔膜原材料生产成功填补国内空白,是近年来我市锂电池产业快速发展的一个缩影。...锂电池四大材料,隔膜壁垒最高扬子石化相关负责人介绍,锂电池是现代高性能电池的代表,广泛应用于新能源车动力电池、电动自行车、手机、电脑等领域,市场前景非常广阔,而正极材料、负极材料、电解液、隔膜是锂电池的四大关键原材料

      打破关键<mark>材料</mark>国外垄断 产业链日趋完善 南京锂<mark>电池</mark>产业“动力强劲”

      来源:南京日报2018-05-14

      企业加速集聚,产业链日趋完善隔膜原材料生产成功填补国内空白,是近年来南京市锂电池产业快速发展的一个缩影。...锂电池四大材料,隔膜壁垒最高 扬子石化相关负责人介绍,锂电池是现代高性能电池的代表,广泛应用于新能源车动力电池、电动自行车、手机、电脑等领域,市场前景非常广阔,而正极材料、负极材料、电解液、隔膜是锂电池的四大关键原材料

      来源:每经网2018-04-27

      2017年,格林美推进电池回收-材料再造-电池包再造的新能源全生命周期价值链建设,构建1+n废旧电池回收利用网络。新能源全生命周期价值链初步成型,绿色+智能制造动力电池原材料引领行业水平。

      16省189个!2018年省级重点项目中的储能项目汇总分析!

      来源:北极星储能网2018-04-27

      )、电池原材料项目(包括正负极材料、电解液、隔膜等),根据上表分析,电池电池原材料项目占比最多,将近70%,其次是新能源汽车与充电桩项目,占比21%,抽水蓄能项目共14个项目,占比7%,多能互补、微电网等项目共

      中国铅酸蓄<mark>电池</mark>企业淘汰率或超60%

      来源:长江有色金属网2018-04-20

      报告显示,在环保治理的背景下,2010-2011两年间,我国电池行业披露并购案例达到28例。其中,由于江西和广东地区是锂电池原材料生产和电池生产的集中区域,成为电池企业并购的最重点区域。

      新能源汽车如何不受制于“钴”?

      来源:搜狐汽车2018-04-11

      大众则表示目前正在推动建立一个长期的供应合同保障,从而避免材料出现短缺。去年12月初,大众已经邀请钴原料生产商到沃尔夫堡总部展开会谈。宝马也正与钴等电池原材料供应商们举行会谈。

      双积分来袭 <mark>电池</mark>企业面临的三大巨变

      来源:锂电大数据2018-04-03

      根据规划,2020年的目标是电池系统1元/wh,但是在三元电池原材料猛涨的情况下,这一目标还很艰巨。...从三元的兴起,到石墨烯、固态电池等的研发,都是在未来发展铺平道路。与此同时,电池成本成为困扰新能源行业发展的一大因素,尽管这些年,电池行业发展速度迅猛,电池成本逐渐降低,但是,依然还不够。

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