来源：盖世汽车2016-11-09

创始人胡建，2000年电子科技大学电子工程学院毕业，现任深圳市卡妙思电子科技有限公司总经理，兼任风翔汽车科技有限公司总经理兼首席工程师，拥有十余年汽车电子、机械、机电研发经验，对新能源汽车核心电机、电控、电池管理...除了30万辆产能的整车制造基地，车和家还将在常州建设一座动力电池组工厂，每天可处理20万颗18650电芯。它将实现生产自动化与管理流程数字化，并引入柔性制造，有望成为国内18650电池样板工厂。

来源：电子发烧友2016-11-07

电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，而车载能源系统是电控系统中的核心技术，它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带，其中包括电池管理技术，车载充电技术以及dcdc

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2016-11-02

作为新能源储能领域龙头企业，科陆拥有完善的储能解决方案及储能系统集成能力，科陆pcs（储能双向变流器）技术已达到国内顶尖水平，自主研发的bms（电池管理系统）可实现对电池成组后的有效管理及均衡，解决储能电池系统大批量矩阵式使用中电池一致性所带来的影响

来源：锂电大数据2016-11-02

亿纬锂能是国内锂电池领军企业之一，具有丰富的锂电池管理和制造经验，是广东省发展新能力汽车项目的主要依托单位。公司于2012年5月份合资成立广东亿纬赛恩斯新能源系统有限公司。...杉杉股份不局限于一个锂电池原料供应商的身份，未来将打通电机、电控、电池等各个环节，直接介入终端整车制造。

来源：北极星输配电网2016-10-24

所述低压直流微电网实验平台可以进行蓄电池管理。控制器采集各蓄电池容量、soc等信息进行判断蓄电池充电、放电，发出指令给dc/dc变流器，防止蓄电池过冲或过放，延长蓄电池使用寿命。

来源：粹客网2016-10-19

特斯拉凭借其高性能电动机、稳定的电池管理技术以及十多年反复实验的经验累积，才能获得如今电动汽车领导品牌的地位。...借着特斯拉的风光，近年来电动汽车行业进入了高速发展时期，但在电机、电控、电池及储能四大核心技术层面的表现依然仍未成熟。

来源：南方电网报2016-10-11

同时，按照互联网+电动汽车充换电基础设施的思路，建设电动汽车充换电基础设施智能服务管理平台，实现充换电服务管理、客户关系管理、充电网络资源管理、充电网络运维、充电网络监控、换电电池管理、计费账务管理、清结算管理

来源：中达电通股份有限公司2016-09-19

此外，其完善的电池管理功能，包含：温度补偿、过充保护、智能调整放电终止电压的保护、浮充/均充两阶段充电设计等，可协助延长电池寿命，提高电池性能。多种智能设计可为用户带来更便捷的使用体验。

来源：机器猫的建筑水暖电2016-09-12

电池管理系统系统(bms)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(soc)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象

来源：高工锂电技术与应用2016-09-08

目前，由于电池管理技术的限制等多种因素，国内电动汽车的储能系统多采用大容量方形电池，而与tesla类似采用小容量单体电芯组装电动汽车储能系统的并不多，其中就包括杭州赛恩斯。...电池模组(如图6所示)其内部被s型隔离板划分为7个区域(图6中m1-m7区域)，s型隔离板内部为电池模组的冷却通道，并与电池包的热管理系统相连接。与

来源：电动知家2016-09-05

电动汽车的核心在于三电系统，电池、电机、电控，电池是三电系统当中的关键，成本占整车成本的40-50%甚至更多，而电池管理系统(bms)算得上电池大脑，时刻对电池状态进行管理，电池管理系统的好坏直接影响电池的性能好坏

来源：中国科学报2016-09-01

但通过我们自己的努力，至少在电池管理...统计数字显示，从2008年，纯电动客车关键技术及在公交系统中的应用项目获国家科学技术进步奖二等奖开始，到2015年，新能源车辆汽车电池管理系统关键技术及应用获教育部高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）

来源：雷锋网2016-08-31

下图是高配和低配在module上的差异，低配module每并少了10颗cells，串联数量都是6串，因此对于电池管理而言并没有太大差异。从汇流板可以看出...当电池在低温状态下需要加热时，电机冷却回路与电池冷却回路串联，从而使电机为电池加热。当动力电池处于高温时，电机冷却回路与电池冷却回路并联，两套冷却系统独立散热。这样的热管理方式还是比较巧妙的。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-08-30

，协调系统实现功率波动抑制、削峰填谷、防逆流、并离网切换、分级负荷控制、电池管理维护等功能，确保系统全生命周期稳定运行，可实现电站无人值守的要求，更有效节省人工运维成本。...储能系统采用胶体铅酸电池，容量共计200kwh，同时配有bms管理系统，实时监测电池电压、电流、温度、soc，保证电池安全运行；柴油发电机系统配有2台30kva柴油机组互为备用；市电、负载、光储逆变器、

来源：动力电池网2016-08-29

目前公司主要研发的是锂电池计量和保护芯片，一线品牌笔记本厂家的锂电池管理芯片今年可望进入试产阶段，明年可望实现量产，增速不一定会快，未来会是一个逐步增长的过程，进而逐渐实现进口替代。...预计2016上半年净利润在3600万元-4000万元，增长主要来自于家电控制芯片、锂电池电源管理芯片和键盘鼠标控制芯片的市场份额增长，其中增速最快的是锂电池的电源管理芯片。

来源：北极星输配电网2016-08-29

全省现有少量企业从事电动汽车及零部件研发与生产，在单体电池、电池管理、电控技术等领域具备一定产业基础。...为推动充电基础设施的建设运营工作，太原、大同等市不断加大政策支持力度，出台了电动汽车领域相关城市规划、建设管理、用地政策、用电价格、财政补贴、金融服务等多项配套支持政策，逐步解决制约充电基础设施发展的瓶颈

来源：北京能高自动化技术股份有限公司2016-08-26

，协调系统实现功率波动抑制、削峰填谷、防逆流、并离网切换、分级负荷控制、电池管理维护等功能，确保系统全生命周期稳定运行，可实现电站无人值守的要求，更有效节省人工运维成本。...储能系统采用胶体铅酸电池，容量共计200kwh，同时配有bms管理系统，实时监测电池电压、电流、温度、soc，保证电池安全运行；柴油发电机系统配有2台30kva柴油机组互为备用；市电、负载、光储逆变器、

来源：经济参考网2016-08-26

第三个危险源来自于电池系统、车载充电机相连的整车电池。电池因过充、过温等原因导致燃烧等风险，可以通过电池管理优化、车辆控制流程优化等手段提高安全防护，保证电池安全，防止带电启动。

来源：汽车工程师之家2016-08-19

电池管理单元 )采样点浸没后，板级没有彻底防水设计导致缓慢加热触发冷却液燃点=》停车场放置了几周后起火小结1)起火是个很极端的事情，但是曝光度很高，大家第一反应都是电池系统的事情，从各种分析来看，从电池系统着火起来的事

来源：电池中国网2016-08-15

他认为，在电池管理1.0阶段，锂离子电池主要用于3c产品中，然后应用领域拓展到电动自行车上，这一阶段的电池管理关键词是保护，基本上没有对电池内部信息进行管理，管理办法相对简单粗暴。