北极星
      北极星为您找到“锂电池供应商”相关结果959

      来源:电池联盟2019-11-14

      事实上,优质的动力电池供给,便是新能源汽车制造商的软肋。素有“下一个苹果”美称的特斯拉,便遭到过动力电池供应商松下的掣肘,且毫无办法;奥迪也曾受困于lg化学电芯供应不足之难。

      10月专用车动力<mark>电池</mark>装机量TOP10:宁德时代榜首 亿纬锂能稳居第二 宇量、比克、星恒闯进前十

      来源:起点锂电大数据2019-11-13

      前十各自产量、装机电池类型、电池供应商等信息如下图所示:数据来源:起点研究院(spir)在10月新能源专用车电池装机量方面,10月为专用车提供电池配套的动力电池企业共26家,分别是:宁德时代、亿纬锂能、

      来源:中国储能网2019-11-12

      二次电池供应充足咨询机构circular energy storage公司最新发布的一项研究报告表明,许多人低估了二次使用锂电池的潜在数量、供应量以及可重复使用性,尤其是来自汽车行业的锂电池

      来源:中国储能网2019-11-12

      二次电池供应充足咨询机构circular energy storage公司最新发布的一项研究报告表明,许多人低估了二次使用锂电池的潜在数量、供应量以及可重复使用性,尤其是来自汽车行业的锂电池

      来源:汽车公社2019-11-12

      从利益角度来看,pack要比模组要赚钱,而电池供应商只有转变为ctp整体解决方案,之后才有机会去做整个pack。...随着5g时代来临,对电池四大材料之一的电解液提出了更高的要求。而电解液对锂电池的安全性、循环寿命、高低温性能等方面有着重要影响。通常,电解液是由溶剂、溶质、添加剂组成的,一般其质量比为80:15:5。

      来源:盖世汽车网2019-11-12

      为了追求更长的续航,动力电池供应商和车企纷纷在电池的容量密度上下手,原本以安全性高著称的磷酸铁锂电池被抛弃,现在的纯电动汽车基本都是采用了三元锂电池,原因无它,就是能量密度高,就连一直专注磷酸铁锂电池的比亚迪

      来源:汽车之家2019-11-11

      目前来看,限制丰田在中国市场当中hev和ev车型销量的主要原因是动力总成供应量不足,这当中电池产能问题一直困扰丰田,作为丰田在中国最大的电池供应商丰田汽车旗下primearth ev energy公司已经在中国拥有两家生产镍氢电池的工厂

      来源:环球外汇网2019-11-11

      看好锂电设备行业的长期发展趋势随着新能源汽车销售规模的大幅提升,高质量锂电池供应也需同时进行。...由于目前产能利用率偏低,锂电池供应增速或低于需求增速,但也能达23%。更长远看,储能电池的兴起或为另一推动因素。

      来源:电池联盟2019-11-08

      日韩电池企业方面,作为特斯拉独家电池供应商的松下第二季度营业利润下降12%,跟特斯拉的电池业务持续亏损。不过其将业务扩大到了印度。...为了电动汽车产业发展不受制于其他国家,欧洲近年来逐步明确动力电池产业的布局。而以德国为首的汽车制造大国,为了不过度依赖外国配件供应商,都准备在欧洲建立电池产业基地,并成立电池联盟,以扭转落后局面。

      来源:电池联盟2019-11-05

      目前,宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业相继进入了国际车企供应链或定点供应商行列。...其中,报告期内青岛国轩“年产2gwh高比能动力锂电池项目”、国轩电池“年产4gwh高比能动力锂电池产业化项目”、南京国轩“年产3亿ah高比能动力锂电池产业化项目”等按已照规划进度实现部分产线分批投产。

      角逐超1000亿市场 电动自行车<mark>锂电</mark>化进入“战国时代”

      来源:起点锂电大数据2019-11-04

      在电动自行车方面,星恒在全球累计拥有800万轻型车终端用户,是国内配套量第一的电动自行车锂电池供应商,占比超过50%,其还是欧洲自行车行业第二大锂电池供应商,并在南亚率先实现突破。...spir调研发现,2019年上半年,中国电动自行车锂电池出货量已达4.55gwh,并指出三大增长因素:1、新国标政策4月15号开始正式实施推动轻便量锂电池自行车销售;2、动力锂电池价格大幅下滑,目前最低小动力锂电池价格已经和铅酸零差距

      1-9月软包<mark>电池</mark>装机量:孚能/卡耐/宁德时代前三

      来源:起点锂电大数据2019-10-24

      2018年末,孚能科技先后进入欧洲顶级豪华整车厂戴姆勒及北京奔驰供应链,成为其动力电池供应商;2019年9月孚能ipo申报被正式受理,有望成为首家科创板上市的动力电池企业。

      来源:UPS应用2019-10-23

      adamas intelligence公司表示:“随着宁德时代公司继续签署新的供应协议,以及其他主要的电池供应商开始商业化生产,我们预计nmc811电池的市场份额将在未来18到24个月内大幅增长。”

      众泰汽车“欠债门”来龙去脉 除了比克<mark>电池</mark>、亿纬锂能也在列

      来源:北极星储能网整理2019-10-21

      比克电池自2014年起开始为众泰汽车最早的云100和e200系列新能源汽车提供车用锂电池。据报道,其供货量约占众泰新能源汽车动力电池供货量的60%,是众泰新能源汽车的重要动力电池供应商

      来源:高工锂电2019-10-21

      加拿大混合动力和船舶电池供应商corvus energy成立于2011年,主要向航运、石油和天然气以及公用事业部门的客户出售锂电池储能系统,自2018年以来,该公司的船舶锂电池系统订单也出现快速增长。

      <mark>锂电池</mark>的高光时刻为何迟到了三十年?

      来源:锂智出行2019-10-18

      中国锂电池锂电池行业绝不是一个前人栽树后人乘凉的领域,在这片宏海里面,厮杀,角逐,是普遍的存在,只为了占据有利位置,成为新能源车企们绝佳的电池供应商。...遇见锂电池1976年,英国的m. stanley whittingham(斯坦利)率先提出了有关锂电池概念,并造出可以充放电的锂电池,虽然那时的电压只有2v,但无疑,他成为了锂电池行业的开创者。

      来源:高工锂电2019-10-16

      进入2019年,尽管与lg化学陷入法律纠纷,但ski的动力电池业务发展迅猛,成为了大众、法拉利等国际车型的电池供应商。...其中,锂电池销售额为1.8万亿韩元(104.9亿元),同比增长5.3%,占总体营收的75%。

      9月动力<mark>电池</mark>装机量3.96GWh 中航<mark>锂电</mark>第三 欣旺达进前五

      来源:起点锂电大数据2019-10-12

      日,欣旺达公告称,被指定为易捷特x项目待开发的动力电池供应商,在2020-2025年内为后者提供约36.6万台相关车型提供电池配套。...此外,据记者了解,中航锂电将在厦门成立全资子公司,由子公司在厦门建设锂电池生产线,总投资100亿元,用地规模850亩,达产后可形成年产20gwh的产能。

      动力<mark>锂电池</mark>之战:一部中国崛起 力压日韩的赶超史

      来源:锌刻度2019-10-12

      为了突围、寻找一条自救之路,松下于2008年12月斥资64亿美元收购了特斯拉最初选定的锂电池供应商三洋电机。从此,松下牢牢绑定在特斯拉的战车之上,成为特斯拉独家电池供应商。...两种三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池都各有支持者,你追我赶渴望逐鹿中原,行业呈现此消彼长的状态。

      一文看懂氢能行业

      来源:广证恒生新三板研究极客2019-10-11

      整体而言,燃料电池产业链是海外优势显著,国内亟待突破,1、海外龙头供应链:美日韩供应商三分天下,短期内国产分羹难日韩系车企:供应链相对封闭,集团内部自研自给为主。

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