来源：燃料电池茶馆2018-06-12

4、lunainnovations incorporated将开发一种新的技术，可通过监测与缺陷形成相关的材料特性的变化来识别高压储氢罐的早期损坏迹象。...2、adatechnologies，inc.将开发一种新型导热的70 兆帕储氢罐，用于燃料电池车辆的储氢。由于取消了预冷设备，这种新型储罐将使加氢站的成本降低约15%。

来源：知书达锂2018-06-04

以都是存储燃料的油箱和高压储氢罐为例，高压储氢罐的技术含量可以说碾压油箱，完全不是一个数量级。...首先，高压储氢罐内的压力是很大的，高压储氢罐至少需要耐受700个大气压，才能保证储氢罐的安全性，这对做储氢罐的材料要求极高;其次，要达到在较小的空间内储存尽量多的氢气的目的，储氢罐中的储氢材料也有很高的要求

来源：第一电动网2018-05-30

丰田氢燃料电池新工厂的厂址将位于丰田汽车总部附近的丰田市(toyota city)，此外还将在附近的shimoyama工厂建设专用生产线，生产用于储存车内液态氢的高压储氢罐。...此次建设的全新工厂可以支持氢燃料电池堆和储氢罐的大规模生产，这意味着燃料电池车的成本将会有所下降。

来源：智研咨询2018-05-28

外供氢气技术中氢气来自于钢铁企业的副产氢气，使用高压氢气瓶集束拖车运输。欧美日已经完全掌握加氢站系统三大核心设备氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机的制造技术。

来源：车威2018-04-23

丰田设置的技术壁垒以及背后的战略诉求丰田从上世纪90年代开始，截止到2017年5月，包括量产车和四代概念车在内，已经在氢燃料电池技术上申请了15867个专利，涵盖了燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等

来源：北极星储能网2018-04-04

还有一个方向就是围绕着车上高压储氢系统一块做的事情，在这里面我们自己也做像里面的一些关键部件的开发。第二块介绍一下之前的一些技术这块研究的情况。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

美国能源部最新数据显示，以80kw质子交换膜燃料电池系统为例，2017年，每生产1000套燃料电池，燃料电池系统(包括燃料电池电堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等)成本为179美元/kw...资料显示，丰田mirai的储氢量为5kg，续驶里程400-480km，加氢时间为3分钟。综上，燃料电池乘用车加注时间更短。

来源：第一电动网2018-03-14

丰田mirai采用了全新设计的底盘，以及新一代的燃料电池堆和储氢罐，mirai的整套燃料电池动力系统包括燃料电池堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等等。...mirai使用的燃料电池系统(toyota fuel cell system, 简称tfcs)由丰田汽车自主研发，主要包括六个子系统，分别是燃料电池堆、储能电池、高压储氢罐、驱动电机、pc升压变频器和动力控制装置

来源：中国电动汽车百人会2018-03-12

从目前主要储氢材料与技术来看，有高压储氢、液体储氢、金属氢化物储氢、有机氢化物储氢及管道运输氢等。现阶段液氢储运逐渐成为研发重点，日、美、德等国已将液氢的运输成本降低到高压氢气的八分之一左右。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

从目前主要储氢材料与技术来看，有高压储氢、液体储氢、金属氢化物储氢、有机氢化物储氢及管道运输氢等。现阶段液氢储运逐渐成为研发重点，日、美、德等国已将液氢的运输成本降低到高压氢气的八分之一左右。

来源：电池中国网2018-02-08

据此，浙江大学联合浙江巨化装备制造有限公司和北京海德利森有限公司，成功开发出了全多层钢制高压储氢系统，解决储氢装备的安全性和经济性问题。...据悉，丰田中国常熟加氢站采用的即是98mpa全多层钢制高压储氢技术。氢气最轻 风险可控虽然氢气无色无味，难以用肉眼和嗅觉器官直接发现氢气泄漏，但它的安全风险是可控的。

来源：国家电网报2018-01-24

耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目，该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐

来源：国家电网报2018-01-24

耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目，该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐

来源：凯顿商务咨询2018-01-16

氢储能：制氢、储氢和用氢制氢碱性电解槽是发展时间最长、技术最成熟的电解槽，但很多化工厂生产产品的工艺本身脱出大量氢气，例如pdh,将这些富余氢气综合利用好很有价值。高压储氢是比较成熟的技术。

来源：中国科学报2018-01-11

迄今，欧、美、日、韩的汽车企业在大规模制氢技术、70mpa高压储氢技术以及燃料电池技术等方面均取得突破，燃料电池性能与寿命已达到实用化目标。...从十五开始，科技部通过973计划、863计划和科技支撑计划三大计划持续对氢能与燃料电池领域进行支持，形成了以大学研究院所为主，涵盖制氢、储氢、输氢、氢安全以及燃料电池技术的初步的技术研发体系。

来源：经济日报2017-12-28

在产业馆，记者还了解到，沈阳斯林达安科新技术有限公司的高压储氢容器制造技术已经达到了国际先进水平，填补了国内空白。布局一定数量的加氢站是氢燃料电池汽车推广的前提条件。...其中，上汽大通的fcv80汽车为首款搭载了氢燃料电池的商业宽体轻客，车内设有10余个座位，其储氢罐可以装下4.4公斤的高压氢气，实现430公里的续驶里程，一次加满氢气的时间在3至5分钟。

来源：高工电动车2017-12-01

另外在供氢系统中，高压机和高压储氢瓶等等技术都需要突破，例如目前国际上对储氢瓶的压强标准是70兆帕，而国内标准只有40兆帕。三、企业布局情况目前我国的氢燃料电池客车已

来源：电池中国2017-10-23

国内目前已经开发出车载70mpa储氢瓶样机，据了解，上汽集团也基本掌握了70mpa高压储氢和加注系统关键技术。除了氢瓶的研发外，氢瓶的固定程度也对氢燃料电池的安全影响重大。...高压储氢瓶组是燃料电池供氢系统中的重要储能部件，也是安全隐患的根源所在。目前，储氢气瓶主要分为四类，即i金属气瓶、ii金属内胆幻想缠绕气瓶、iii金属内胆全缠绕气瓶和iv非金属内胆全缠绕气瓶。

来源：经济观察网2017-10-13

其背后原因不外乎是燃料电池和高压储氢罐研发成本过高，以及加氢站配套设施滞后。但中国市场已经将燃料电池汽车放在了战略的高度。

来源：新能源趋势投资2017-09-18

车载氢系统及基础设施建设介绍：首先，车载储氢系统，主要有液态储氢、高压储氢、金属储氢以及化合物储氢。...另外就是氢气的储存和运输问题，现在高压气态储氢。国内氢气还是危化品，但是国外加氢站加油站在一起，未来可能还是会采用液态储氢的方式。关于加氢站：现在正式使用的是上海安宁加氢站，加氢的价格是每公斤70元。