来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

万帮集团是江苏省汽车流通的领先企业，台达非常高兴通过这次的战略合作，提供台达高能源效率的充电解决方案，与政府及行业齐心协力众筹建桩，助力新能源汽车充电基础设施的建设，共同突破新能源汽车充电设施不足的产业发展瓶颈

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

万帮集团是江苏省汽车流通的领先企业，台达非常高兴通过这次的战略合作，提供台达高能源效率的充电解决方案，与政府及行业齐心协力众筹建桩，助力新能源汽车充电基础设施的建设，共同突破新能源汽车充电设施不足的产业发展瓶颈

来源：经济观察网2015-03-11

充电设施是头等大事充电基础设施短缺、分布不均，已经成为新能源汽车推进路上的主要障碍。...3月5日，国家工信部部长苗圩在接受媒体采访时表示，今年是新能源汽车发展最大的进攻之年，过去用户担心充电设施的建设，从今年开始，国家将加大各示范城市新能源汽车充电基础设施的建设支持力度，确保用户能够买得到车

来源：江苏省盐城供电公司2015-03-11

有报道称，北京6成私人消费者，因为充电基础设施拖新能源汽车后腿的现象，不得不考虑放弃新能源汽车指标。...很多人都知道电动汽车的优点，首先就是经济，一度电平均续行10-15公里，一公里耗电仅有5分左右;还有就是绿色环保零排放无污染，其它的如低噪声、易驾驶、效率高、重量轻、价位低、易维修、用途广等诸多优点，深受人们的欢迎，经济省钱是老百姓选择购买电动汽车的一个重要原因

来源：中国工业新闻网2015-03-06

苗圩表示，从今年开始，工信部以及相关部门将会加大对试点、示范城市充电基础设施建设的支持力度，同时也希望各试点、示范城市地方政府能够加大支持力度，使用户能够买得到车，冲得上电。...现在，阻碍新能源汽车发展的最大瓶颈已经不再是有车没车，车好用不好用的问题，广大用户更担心新能源汽车的充电等配套设施建设问题。

来源：第一电动网2015-03-05

一个快充充电桩动辄就是几十万，一个充电站算上用地维护没有千万下不来，133个充电站至少要十多个亿。笔者认为，在目前适合市场需求的充电基础设施，不是充电桩，而是智能插座。桩随车走。

来源：新华网2015-02-22

电动汽车要想真正取代传统汽车，除充电基础设施建设，电池的生产成本也需要大幅降低。石墨烯已被各大工业国列为重要材料进行深度开发，但相关生产技术直到2010年才相对成熟，至今还处在比较初级的应用阶段。

来源：第一电动网2015-02-13

新能源汽车推广带来充电基础设施巨大商机。谁能抓住这黄金机会?在南京，答案可能是一家叫普斯迪尔的高新技术企业。1月25日，2014全球新能源汽车大会落下帷幕。...李鑫说，充电设施我们是在五年的基础上在做加减法。对于安全性、可靠性要永远做加法，对于成本和一些不必要的功能，要学会做减法。李鑫总结，当前的充电设施建设，应当奉行安全性和适度智能化的原则。

来源：中国改革报2015-02-10

在充电基础设施的建设及运营上，我们一直在谈商业模式的创新。...充电桩、充电站等基础设备的建设程度直接影响着电动汽车大规模商业化推广，这让密切关注新能源汽车产业发展的我们意识到，仅仅增加充电设施的布局是不够的，还需建设高效完善的充电服务网络。

来源：第一电动网2015-02-09

一个快充充电桩动辄就是几十万，一个充电站算上用地维护没有千万下不来，133个充电站至少要十多个亿。笔者认为，在目前适合市场需求的充电基础设施，不是充电桩，而是智能插座。桩随车走。

来源：新华汽车2015-02-05

据朱晓彤介绍，特斯拉正在参与国家充电标准的制定并提供相应的建议，分享特斯拉的经验和教训，加快充电基础设施建设，助力新能源汽车的普及。最后是要维护好现有车主群体，加强互动，让车主成为特斯拉的代言人。

来源：中国储能网2015-02-04

在充电基础设施的建设及运营上，我们一直在谈商业模式的创新，殊不知，商业模式的创新是需要依靠技术的进步、产品功能的多样化，光有充电网络还远远不够，对于充电设备而言，单一功能的固定充电桩是不可能满足未来城市以及电动汽车的发展需要

来源：中国能源报2015-02-03

在充电基础设施的建设及运营上，我们一直在谈商业模式的创新，殊不知，商业模式的创新是需要依靠技术的进步、产品功能的多样化，光有充电网络还远远不够，对于充电设备而言，单一功能的固定充电桩是不可能满足未来城市以及电动汽车的发展需要

来源：第一电动网2015-02-03

，用于建设充电站的土地早期并未纳入规划，导致无地可建;再者，充电站的电源点接入问题，建设充电站对电网的供电功率和容量都有要求，一般都会涉及到扩容或者增加专用变压器，导致建设难度加大;另外，资金问题，充电基础设施建设涉及用地

来源：汽车产经网2015-02-02

不过更为重要的是，融资租赁可以促进充电基础设置建设，因为融资租赁的标的物不仅局限在车辆本身，充电站设备和充电桩也都是融资租赁天然优质的标的物，以融资租赁的形式对新增基础设施进行资金支持，以售后回租的形式释放已有充电设施融资能力

来源：中国能源报2015-01-30

在充电基础设施的建设及运营上，我们一直在谈商业模式的创新，殊不知，商业模式的创新是需要依靠技术的进步、产品功能的多样化，光有充电网络还远远不够，对于充电设备而言，单一功能的固定充电桩是不可能满足未来城市以及电动汽车的发展需要

来源：凤凰汽车2015-01-29

此前，德国汽车公司均对充电基础设施建设敬而远之，德国的汽车充电站都是由能源公司、公共用事业或者私人公司建设运营。...争夺行业快速充电标准大众和宝马在美国合作推动共同的充电标准，首先受益的自然是旗下的宝马i3和大众高尔夫电动版等车型。同时，其它品牌电动车也可以使用其快速充电站。

来源：中国科学报2015-01-28

充电基础设施建成以后，这方面的疑虑会有所打消。孙逢春说。但在北京交通大学教授姜久春看来，京沪高速全线快充系统的建设是超前的，应当谨慎乐观。...目前充电站运营亏损是正常的、必经的过程。公共基础设施的投资一定是投入在前，收入在后，盈利在更后面。

来源：新安晚报2015-01-28

杨增权建议，充电桩和充电站的建设是纯电动汽车畅通无阻的基础。政府要先于新能源汽车保有量建设一批充电基础设施。

来源：中国科学报2015-01-28

充电基础设施建成以后，这方面的疑虑会有所打消。孙逢春说。但在北京交通大学教授姜久春看来，京沪高速全线快充系统的建设是超前的，应当谨慎乐观。...目前充电站运营亏损是正常的、必经的过程。公共基础设施的投资一定是投入在前，收入在后，盈利在更后面。