来源：中国储能网2020-07-27

他还表示，特斯拉公司将会扩大合作伙伴关系的规模，其中包括与电池制造商松下公司、宁德时代公司、lg化学，以及可能与其他电池建立合作伙伴关系。马斯克说：“在电池日活动中，我们还有很多内容需要确定。”

来源：站长之家2020-07-27

该项目主要生产储能电池、锂离子动力电池、极片产品等 ，年产值达 550 亿元，是宁德时代首次实现储能产品规模量产。宁德时代成立于 2011 年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一。

来源：北极星太阳能光伏网2020-07-24

日前，中设集团与宁德时代科士达科技有限公司（以下简称“宁德时代科士达”）在天津电气院签署储能业务全球战略合作协议。cmec党委副书记、总经理方彦水与宁德时代科士达总经理刘程宇代表双方签约。

来源：新浪汽车2020-07-23

针对“蔚来汽车将成立电池资产公司，宁德时代有望投资”的市场消息，蔚来汽车的工作人员表示，目前尚无太多消息可分享，一切以公司公告为准；宁德时代方面表示“不予置评”。...蔚来将成立电池资产公司 宁德时代有望投资。目前这一电池资产管理公司正在寻求融资，宁德时代已经明确表达了投资意向，此外，蔚来还将为电池资产公司引入大型能源基金的投资。

来源：电车汇2020-07-23

继去年宁德时代电机配套车企之后，在本批公示中，宁德时代电机科技有限公司配套了中通客车、山西皇城相府、河南德力汽车三家车企，配套电机的车型同时也采用了宁德时代电池。

来源：DeepTech深科技2020-07-23

从国内来看，特斯拉在中国建厂后，将宁德时代纳入供应商体系，从此打破了松下多年来的垄断。不仅如此，电池的技术路线还罕见地变成了磷酸铁锂。...本文来源：微信公众号 deeptech深科技 id：deeptechchina 作者：伍空 目前宁德时代市值超过 4500 亿人民币，是 2019 年全球动力电池装机量最高的企业。

来源：中设集团2020-07-23

日前，中设集团与宁德时代科士达科技有限公司在天津电气院签署储能业务全球战略合作协议。中设集团公司党委副书记、总经理方彦水与宁德时代科士达董事长刘程宇代表双方签约。...天津电气院将以此次签约为契机，与宁德时代科士达储能系统模块产品进行深入整合。

来源：新兴产业汇2020-07-22

此前宝马确定供应商包括宁德时代、三星、northvolt，分别获得73亿、29亿、20亿欧元订单。...预计国内宝马以宁德时代主供，亿伟锂能定位二供；欧洲宝马预计以宁德为主供，三星为二供，northvolt从24年开始供货定位三供，亿纬锂能后续有望逐步突破宝马海外市场的供应体系。

来源：汽车商业评论2020-07-22

宁德时代还与特斯拉、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、戴姆勒卡客车等国际车企达成动力电池方面合作。7月开始，宁德时代正式向特斯拉供货。...本田投资宁德时代，戴姆勒投资孚能，大众投资国轩高科最近，国内动力电池界风起云涌。

来源：NE时代2020-07-22

为什么大众明明已经有宁德时代和国轩高科了，还要找一家电池供应商，又为什么是万向123?ne时代推测，其实这跟大众的电池技术路线布局紧密相关。目前大众在中国市场上有宁德时代和国轩高科。

来源：新车一讲2020-07-21

在特斯拉出手之前，中国领先的动力电池制造商宁德时代和比亚迪分别「秀」出了在电化学领域的创新：宁德时代是中国首家商业化 ncm811 电池的动力电池企业。...model s/x 延续了这一设计，但来到 model 3 时代，特斯拉用 4 条两米长的大模组取代了之前的十几个模组，并将电池包与车身底盘高度集成。这是汽车

来源：高工锂电2020-07-21

而小鹏汽车g3电池供应由去年同期的比克电池和联动天翼，新增了宁德时代、亿纬锂能两家，配套比例上以宁德时代为主，并大幅缩减了比克及联动天翼的占比，配套车型数量依次为2辆和80辆，去年同期分别为3456辆和

来源：汽车大事记2020-07-21

7 月 10 日，宁德时代公告称，本田拟通过其境内子公司参与宁德时代非公开发行股票的认购，认购的股份数量约占公司本次非公开发行股份后总股本的 1%。...而在国内市场，今年上半年宁德时代更是攻掠了全国 48.78% 的市场占比，第二名的 lg 化学只占了 12.17%。所以，要说眼前的国内动力电池市场是属于宁德时代的时代，也毫不夸张。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

20家企业市场占有率合计达到87.5%，其中宁德时代、特斯拉、比亚迪排名前三，合计份额占56.1%，宁德时代为26.1%、特斯拉为16%、比亚迪为14%（包含比亚迪全资子公司西安众迪和重庆弗迪）。

来源：电车资源2020-07-20

摘要：最引人瞩目的是本田以约37亿元认购宁德时代。近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）公布非公开发行股票情况。...同时，本田还将入股宁德时代，交易完成后持有宁德时代1%股权。宁德时代也发布了与本田签署战略合作协议的公告。公告中显示，在协议有效期内公司将就约定种类的电池按一定商务优惠条件向本田保障供应。

来源：电池联盟网2020-07-20

公开资料显示，格林美是中国循环经济的领军企业，是中国动力电池回收、报废汽车回收、电子废弃物循环利用与动力电池原料制造的优势企业，建立了从钴镍原料到nca&ncm三元前驱体材料制造的核心体系，产品供应三星供应链、宁德时代

来源：汽车之家2020-07-20

据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，今年1-6月国内动力电池企业装车量排名前五的企业分别为宁德时代、比亚迪、lg化学、松下和中航锂电；在软包电池领域，今年上半年装机量前五位分别是捷威、宁德时代、孚能科技

来源：E车汇2020-07-20

正如宁德时代董事长曾毓群曾谈到的，对于宁德时代、比亚迪这样的龙头企业而言，机遇与挑战共存的“下半场”才刚刚开始。...除此之外，宁德时代还新规划了投资额达100亿的车里湾项目，以及上汽、广汽、一汽、东风合作规划的产能，算上宁德时代的自有动力电池产能，未来三年内宁德时代的电池产能将达到160gwh，至少翻了两倍，成为名副其实的动力电池龙头企业

来源：高工锂电2020-07-20

高工锂电获悉，参与上述16款车型的动力电池配套企业有11家，并集中在宁德时代、国轩、鹏辉、比亚迪、力神等电池企业。...但长远来说，该领域的电动化渗透势在必行，届时将拉动宁德时代、力神、鹏辉能源、塔菲尔等一批配套企业在细分领域的电池需求。

来源：起点锂电大数据2020-07-20

02宁德时代为啥这么“贵”？7月13日，宁德时代股价高开高走，总市值已达4946亿元。...数据来源：宁德时代年报整理中发现，宁德时代目前已经在宁德本部、江苏溧阳、青海、四川、海外德国等地具备或规划电池生产基地。