来源：瞭望2013-12-17

以丰田为例，全球已经销售了500多万辆混合动力汽车。混合动力汽车也取得了非常好的节能减排效果，减少二氧化碳排放约3400万吨(约相当于1.1万平方公里森林1年吸收量)。

来源：中国石化杂志 作者：韩华明　罗　靖2013-12-10

大众汽车的中国总裁jochemheizmann先生认为，在未来十年中，与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车将占有可观的市场份额。...在2013年上海国际车展上，与国内大部分车企主推纯电动汽车的做法不同，大众、现代、奔驰、宝马、凯迪拉克、法拉利、保时捷和丰田等国际车企却带来了混合动力电动汽车。

来源：新华网2012-11-15

它是移动电话、丰田公司的普锐斯混合动力汽车不可或缺的原料。它在国防领域亦大有用武之地，倘若没有它，美国就无法制造出艾布拉姆斯主战坦克、战斧式巡航导弹、高精准智能炸弹、 宙斯盾spy-1雷达等军工奇葩。

来源：汽车公社2012-02-22

此外，丰田在村子里还建立了8台充电站，可供8辆电动汽车或可插电式混合动力汽车充电。一直以来，传统的电力系统都遵循一个原则，即用多少电发多少电，电力部门根据用电的负载的实时统计来调整发电量。

来源：汽车商报2012-02-10

据熟悉丰田汽车的资深人士对记者透露，丰田早在2002年即在美国申请以磷酸铁锂作为正极材料的动力电池应用于混合动力汽车的发明专利，换言之，只要在中国生产的混合动力汽车运用了以磷酸铁锂作为正极材料的动力电池

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2012-02-09

在日本，汽车生产商尝试研发太阳能动力系统，还在日本市场推广同时靠太阳能和其他能量提供动力的混合动力汽车。目前，丰田能用自主技术制备太阳能电池板，生产只使用太阳能的电动汽车。

来源：电动车时代网2011-12-20

混合动力汽车进入国内的时间应该说不算晚。全球第一辆混合动力汽车丰田普锐斯1997年投放日本市场，两年后在美国上市，而2005年便已进入国内销售。...下面这两种相对于电动汽车和混合动力汽车来说，显得有些非主流的节能技术，将有望与新能源技术一样受到重视。

来源：杭州日报2011-12-16

去年9月，zap斥资3000万美元，实现了对永源汽车51%的股份收购。根据双方签署的并购协议，永源汽车与zap合作之后，将成立一个全新的公司zapjonway，积极开拓传统市场和国际混合动力汽车市场。

来源：财讯2011-12-15

而2009年中国出台的新能源汽车扶持政策，对于期望超越欧美日等国际汽车巨头的中国汽车产业而言，混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车的技术水平，中国与这些欧美日汽车巨头基本上处于同一水平

来源：环球网汽车2011-12-15

昨天福特仔细地展示了其电气化车型阵容，包括：混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动车，福特希望这几款车能够成为迅速增长的节能汽车行列的佼佼者。...福特还希望明年发布的c-max energi插电式混合动力车能够超越雪佛兰沃蓝达与丰田普锐斯 (详情 图片 报价)插电式混合动力车。

来源：中财网2011-12-08

宝马在今年2月曾宣布与标致雪铁龙集团成立合资企业，用于生产混合动力汽车。据业内人士称，宝马此次与丰田展开技术合作，是想了解丰田在开发混合动力技术方面的经验。

来源：企汇网2011-12-02

镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为 镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。

来源：汽车商报2011-11-30

他在接受媒体采访时明确表示：其实日产汽车从来没有讲过不做混合动力汽车。从投入研发的资源分配看，我们现在投入到混合动力汽车和电动汽车的力量是均等的。

来源：上海金融报2011-11-22

例如，比亚迪e6纯电动车可以获得高达12万元的政府补贴，而全球最畅销的混合动力汽车丰田普锐斯在中国只能获得3000元补贴。...不过，与其他国际汽车巨头不同，丰田汽车选择在中国设立全资研发中心，然后将成果投入合资企业进行生产。

来源：环球网2011-11-16

一家加利福尼亚州奥兰治的汽车咨询公司the carlab的总裁eric noble称：有计划生产evs和插入式混合动力汽车的制造商已经开始了技术研发。...世界上销量最好的丰田普锐斯)(prius)装配的是镍氢电池。插入式普锐斯和电动汽车版的rav4suv将使用锂电池。

来源：中国储能网2011-11-10

美国是插电式混合动力汽车的主要市场之一，2011~2017年，该国插电式混合动力汽车的年均复合增长率将达43%左右，2017年年销量将接近36万辆。...美国各州电动汽车发展不均衡预计未来几年，插电式混合动力汽车的销量将快速增长。

来源：中国化工报2011-11-07

按照计划，德国将在2015年建成1000个加氢站，开始实现燃料电池动力汽车的大规模商业化，到2020年将有100万辆电动车和50万辆燃料电池汽车投入使用。...宝马、通用、丰田等全球主要汽车商，都已提前作好技术储备。德国、美国、日本等国都开始实施氢能产业化未来规划，重点发展氢燃料电池车和公路加氢站。

来源：第一电动网2011-09-08

镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。

来源：数字商业时代2011-09-06

真正洞悉业界的不少专家认为，在混合动力汽车上，中国车企必须同时理解传统内燃机车以及新能源动力总成的构造，相当于两倍的差距，差距并未缩小，超越前景未卜。更何况外资企业同样对中国新能源虎视眈眈。

来源：大众日报2011-07-25

润峰新能源公司加快产品研发,新上锂离子动力电池生产线,生产混合动力汽车电池、笔记本电脑用电池、电动自行车电池等,总产能达1.2亿安时。...去年该公司被认定为国家级高新技术企业,成为“全国电源行业(动力锂电池系统)标准起草工作组”成员单位,并成功与丰田普锐斯、浙江众泰等公司实现合作。