来源：西北工业大学材料学院2016-12-29

锂硫电池理论能量密度高达2600 wh kg-1，是未来最具应用前景的新型二次电池之一。...谢科予副教授及其合作者创新性地提出采用铁电效应来抑制锂硫电池多硫化物的穿梭效应，为锂硫电池循环稳定性的提升开辟了全新的研究方向。

来源：高工锂电网2016-12-29

钛酸锂电池是一种以钛酸锂为负极的可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4v或1.9v的锂离子二次电池，除去国际上的日本东芝和美国微宏，国内最早研究钛酸锂电池的企业并不多，其中以银隆新能源的技术背景最为突出

来源：烯碳资讯2016-12-28

近年来移动电子设备、电动汽车和可再生能源的飞速发展对二次电池的能量密度提出了更高的要求，传统锂离子电池因受理论能量密度限制，已难以满足需要，因此新型高能量密度二次电池的开发受到高度关注。

来源：北极星储能网2016-12-27

六氟磷酸锂(lipf6)是锂二次电池的一种锂盐电解质,是目前使用的锂盐电解质中电性能最好、使用最广泛的一种。随着中国新能源产业和低碳经济的快速发展，锂离子电池及其相关材料也得到长足发展。

来源：宁波材料技术与工程研究所2016-12-20

近年来，随着二次电池锂离子电池、钾离子电池、镁离子电池以及铝离子电池等的发展，开发匹配以上二次电池高性能的电极材料成为能否实现新型高性能储能与能量转换等目标的关键。

来源：深圳先进技术研究院2016-12-20

尤其是电动汽车、大型储能设施的需求提高，对于发展高能量密度、低成本、长循环寿命的新型二次电池越加迫切。...163 wh/kg，充放电循环500次后电池容量保持在84%;以镍钴锰酸锂三元材料为正极、铝箔为负极的全电池(ncm-al)能量密度达到258 wh/kg，充放电循环250次后电池容量保持86%。

来源：中国电动汽车百人会2016-12-16

当时863计划包括7个领域，第七个领域就是新材料领域，其中有一个新型储能材料专题，包括锂二次电池用谢谢固体电解质材料和镍氢电池用新型储氢材料，这也为我们今天的动力电池发展奠定了材料基础。

来源：中国科学报2016-12-08

近日，大连理工大学黄昊实验室，针对锂离子二次电池在循环过程中，活性物质严重体积膨胀，造成电极粉化失效的瓶颈问题，提出了碳约束氮化铁纳米核壳结构。...利用新技术后，在500次循环实验中，电池仍能维持工作容量，未发现明显衰减。相关成果刊登于《纳米能源》期刊。

来源：全景网2016-11-29

据资料显示，深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司，是由中国宝安控股的锂离子二次电池用正、负极材料及纳米材料应用的专业化生产制造商。

来源：高工锂电2016-11-28

海四达是国内最早专业从事二次化学电源研发、生产和销售的绿色能源高科技企业之一，主要有锂离子电池、镍系二次电池，以及电池材料、电池极板和电源管理系统等产品，形成了高功率动力型电池和高温、低温、标准能量型电池等系列产品

来源：中科院2016-11-23

鉴于电动汽车市场的快速发展以及国家十三五战略规划的宏观布局，迫切需要开发新型超高能量密度锂空二次电池。...此外，通过加热产生引发剂原位引发聚合形成聚三乙二醇二乙烯基醚固态聚合物电解质，构筑一体化离子电池，成功实现聚合物电解质/电极界面之间的紧密接触，降低界面阻抗，大大提升电池的循环稳定性(small, 2016

来源：储能科学与技术2016-11-09

摘要：与传统二次电池相比，超级电容器因其具有寿命长、功率密度大等特点，能够满足电动汽车、电子存储设备、家用电气、航天航空设备等一些应用领域对高功率储能装置的需求，因此自其问世以来，这种储能器件的应用便急速扩展

来源：北极星储能网2016-11-08

北极星储能网从验收结果获悉，关于储能产业的石墨烯的可控制备、物性与器件研究;高性能分布式驱动电动汽车关键基础问题研究;纳米材料与技术在智能电网储能用二次电池中应用基础研究等项目通过验收。...;高性能分布式驱动电动汽车关键基础问题研究项目的首席专家为余卓平，项目第一承担单位为同济大学，项目依托部门为上海市科学技术委员会，项目验收结果为良好，财务验收结果为通过;纳米材料与技术在智能电网储能用二次电池中应用基础研究项目的首席专家为陈军

来源：高工锂电技术与应用2016-10-24

现有的锂电体系，其实只能算是半个高能电池，因为它的高比能量主要是建立在负极极低的电极电势基础之上，而目前商业化的几种过渡金属氧化物正极材料(lco、lmo、lfp和nmc)不管是工作电压还是比容量都并不明显优于水系二次电池的正极材料

来源：中关村在线2016-10-20

目前市面上的电动车采用的锂电池主要分为三大类磷酸铁锂电池--代表车型：比亚迪e6优点：磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，要比低速电动汽车使用的铅酸电池高出

来源：电子发烧友2016-10-19

同传统的电容器和二次电池相比，超级电容器储存电荷的能力比普通电容器高，并具有充放电速度快、效率高、对环境无污染、循环寿命长、使用温度范围宽、安全性高等特点。...超级电容器优点：1.充电速度快，充电几秒-几分钟就可充满;2.循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达1-50万次，远高于充电电池的充放电使用寿命;3.功率密度高，可以快速存储释放电荷，可达300w/

来源：全景网2016-10-14

,其在使用过程中电压平稳、使用寿命长,是目前混合动力汽车应用最为成熟、安全的二次电池。...王维东也称,电池行业目前正处于镍氢电池和锂离子电池的绿色电池时代,二次电池在新能源汽车、风电储能和太阳能储能等新兴领域具有巨大发展潜力,远景十分光明,赢合科技作为国内领先的专业化节能与新能源设备自动化设备制造商

来源：高工锂电技术与应用2016-10-10

从根本上而言，二次电池是一种能量存储装置，通过可逆的电化学反应实现电能的存储和释放。衡量二次电池存储电能能力的基本指标是能量密度(wh/kg 或者wh/l)。

来源：中国电动车网2016-10-09

《含汞电池和充电电池管理法》主要针对废旧二次电池的生产、收集、运输、贮存等过程提出相应技术规范，同时明确了有利于后期回收利用的标识规定。

来源：中国投资咨询网2016-09-30

超级电容器是一种介于传统电容器和二次电池之间的电化学储能装置，优势在于容量大、功率密度高、循环寿命长等，特别适合于电动汽车、电源系统、便携式电子设备等应用。...此外，其特殊的平面二维结构使之具有更为丰富的微观结构，有利于电解液的渗透和电子的传输，因此，石墨烯化工行业非常适合作为超级电容器的电极材料。目前石墨烯电极材料较大的一个劣势在于成本较高。