来源：北极星输配电网整理2015-11-19

例如在私人乘用车领域，大量停车位不固定的用户不具备安装条件;对于具备安装条件的用户，存在业主委员会不支持和物业服务企业不配合的现象。四是充电服务的成熟商业模式尚未形成。...此外，《发展指南》提出的总体目标还包括优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站;积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩

来源：西部网2015-11-19

但事实上，由于私家停车位、老旧小区电压负荷等问题，充电桩暂时还不能达到每家每户都可实现安装，这在一定程度上让潜在的新能源车购买者望而却步。...今年初全市明确年度建设任务及责任主体由公交车、出租车专用充电桩，逐步扩展到社会公用充电设施。

来源：中国智能充换电网2015-11-16

机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。...北京新建居住区18%配建电动车停车位充电桩国家标准已经通过专家审查，我国充电标准的硬件接口部分迎来实质性落定。

来源：北极星输配电网2015-11-12

2、专用充电桩：电动汽车（含电动公交车、电动出租车、电动环卫车等）生产企业负责建设，在车辆用户的自有场所或固定期限使用权的车位上安装，生产企业也可以委托充电设施建设企业安装并运营管理。

来源：电缆网2015-11-12

对于新建住宅小区来说，今后停车库必须按照停车位100%预留新能源汽车充电桩布线条件。电动公交车、电动出租车、电动环卫车等充电桩由电动汽车生产企业负责或委托建设、运营管理，规格必须是快充桩。

来源：北极星输配电网整理2015-11-12

其中私人安装充电桩占58%，单位安装充电桩占32%，公共区域(主要在郊区)安装充电桩占10%。重点在安亭国际汽车城、上汽集团安研路基地、闵行交大等核心区域分别配套建设充电桩770个、118个、70个。

来源：半岛网2015-11-10

国家电网目前在岛城建设有10个充换电站，主要是面向电动公交车;另外还有46个慢充桩，分布在各供电所和其他公共区域。...国家电网还承接个人和企业充电桩的安装业务。需要安装充电桩的个人或者单位，可以拨打国家电网95598申请安装。不过，该公司主要的着眼点是售电和提供配套服务，针对社会私家车辆的大批量充电运营设施较少。

来源：第一电动汽车网2015-11-10

并要求新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站

来源：北京青年报2015-11-02

但这反而使她更加纠结，因为她位于西四环外的家属于老旧小区，物业公司已经明确说无法安装充电桩。此时她不得不寻找小区周边的公共车场，尝试能不能在那里给自己的车找个补给的场所。...一位行业人士表示，新能源公交车的普及反过来也会促进家庭对新能源车的全面认识，从而转向选择新能源车。另一方面，当公共车辆大量普及后，也会带动相关设施的发展，新能源私家车的使用也肯定会更便

来源：解放日报2015-10-29

、安装充电桩；阶梯电价后不少家庭需申请一户多人口；用电量太大想知道电表是否正常;尝试绿色生活安装太阳能发电板这么多需求如果都要跑营业厅估计会累得够呛。...武康居委会工作人员沙莉说，一些居民常常会忘记缴纳电费的截至日期，以至于不得不跑到电力营业厅补交电费，但最近的营业厅要坐三站公交车，所以知道这个自助机器的居民就不再舍近求远了。

来源：中国环境报2015-10-29

深圳市发改委近日公布，2015年底前全市将新增1800个快速充电桩，并要求已建住宅区按照不低于有效车位的5%、已建社会公共停车场按照不低于有效车位的10%安装快速充电设施。...目前，北京、上海、南昌、合肥等十多个城市均出台了充电服务费标准，其中乘用车充电服务费大都超过1元/千瓦时，公交车充电服务费大多低于1元/千瓦时。

来源：新闻晨报2015-10-29

市民生活和用电越来越紧密：拍不到车牌的人越来越多倾向购买电动汽车、安装充电桩;阶梯电价后不少家庭需申请一户多人口;用电量太大想知道电表是否正常;尝试绿色生活安装太阳能发电板这么多需求如果都要跑营业厅估计会累得够呛

来源：电动汽车资源网2015-10-22

上海从2015年起在上海购买新能源汽车，必须提供充电桩安装证明，才能拿到新能源乘用车专用牌照。7月1日起，新建住宅小区、交通枢纽等相关停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件。

来源：江南时报2015-10-19

为了进驻更多地点，他甚至喊出了免费安装还贴息的口号。比如，住宅小区、写字楼等想装一个充电桩，本身是免费的，但是要交五六千元押金，以防止设备恶意损坏。...记者从南京市交通运输局公共交通处了解到，从2014年到现在，南京新增各领域的新能源汽车共4979辆，其中公交车、出租车、企业通勤客车占八成多，而小型新能源汽车只有674辆。

来源：扬子晚报2015-10-19

针对目前充电桩的建设涉及规划、国土、住建、供电、城管等多个部门，手续较多的现实难题，国家发布的《意见》中，提出了简化规划建设审批，既有停车位安装充电设施，无需办理建设用电规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证

来源：中国电力新闻网2015-10-16

到今年年底将完成2.5万个推广目标，新能源公交车达到6650辆，占总量的45%，电动乘用车约2000辆，占总量的15%。今年年底累计建设完成各类充电桩1.6万个，充电站109座。...配套政策：私人自用领域：《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，为私人领域新能源小客车日常充电提供政策保障;《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，明确了充电设施安装单位及物业服务企业的责任

来源：华龙网2015-10-14

我国到2020年前将建成集中充换电站1.2万座，分散电桩480万个，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站，积极推进公务与私人乘用车用户结合居民小区与单位停车场配建充电桩

来源：南报网2015-10-14

另外，还有1855辆公交车、940辆出租车，加上物流、环卫等，共有新能源汽车4879辆。按照南京市新能源车辆发展计划，今年要发展7215辆，同时建设7000多个充电桩。...一两个车主提出要安装充电桩，小区的电力容量可以负担，但如果安装的居民过多，就要考虑电力增容。充电桩安装需要重新走线施工，对现有的墙体地面会有破坏，或者占用公共区域。

来源：中国证券报2015-10-13

国家能源局电力司副司长童光毅表示，我国到2020年前将建成集中充换电站1.2万座，分散电桩480万个，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站，积极推进公务与私人乘用车用户结合居民小区与单位停车场配建充电桩

来源：经济日报2015-10-13

我国到2020年前将建成集中充换电站1.2万座，分散电桩480万个，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站，积极推进公务与私人乘用车用户结合居民小区与单位停车场配建充电桩