北极星
      北极星为您找到“公用充电桩”相关结果479

      来源:北极星输配电网整理2015-08-25

      据国家电网资料显示,目前北京市已有225个充电站点,1700个充电桩,未来计划投入使用的公用充电桩总量将比现在的数量翻倍,实现六环内建成平均服务半径为5公里的充电网络。

      来源:电动汽车时代2015-08-25

      2015年北京/上海/广州/深圳充电桩建设情况:北京截至5月底,北京市累计建成充电桩(口)8300个,其中公共专用(公交、环卫、出租)建成充换电场站234座,充电桩3676个;社会公用充电桩2000个;

      来源:钱生钱2015-08-20

      对了,还有一个好消息要告诉大家:现在除了公用充电桩可供充电,安卓系统可以下载电桩app,搜索附近的快充站,充30分钟到60分钟即可充满,只是苹果系统还不能下载。

      来源:北京青年报2015-08-12

      而截止到5月底,累计建成充电桩(口)8300个,社会公用充电桩达2000个(e充网),私人自用电桩达到2600个。...虽然充电基础设施已建成5公里半径公用充电网络,但车和充电桩的不平衡仍有进一步加大的趋势,而比例失衡加剧就必然会对使用便利性产生负面影响。

      来源:北京青年报2015-08-12

      而截止到5月底,累计建成充电桩(口)8300个,社会公用充电桩达2000个(e充网),私人自用电桩达到2600个。...虽然充电基础设施已建成5公里半径公用充电网络,但车和充电桩的不平衡仍有进一步加大的趋势,而比例失衡加剧就必然会对使用便利性产生负面影响。

      来源:北京商报2015-08-04

      按照计划,今年北京将力争新建2000根公用充电桩,形成六环内平均服务半径为5公里的公用充电网络。...针对充电设施的建设问题,普天能源(北京)有限公司总经理刘峰表示,目前充电桩安装最大的困难在于建设难,这也反映在用地和用电的问题上,以及充电桩投资的成熟商业模式没有建立。

      来源:北京晨报2015-07-31

      其中,建成约2000根社会公用充电桩,60%以上布局在五环路内,中心城区平均服务半径5公里,缓解了新能源小客车车主的里程焦虑。...具体来看,石家庄已竣工启用8座充电站、32根充电桩;邯郸已竣工启用6座充电站、107根充电桩;保定已竣工6座充电站、24根充电桩

      来源:惠州日报2015-07-31

      记者昨日从广东省惠州市发展和改革局获悉,截至7月中旬,惠州市已建成新能源汽车充电桩137个。其中,惠城区内公用充电桩主要分布在南山公馆、金山汽车城、河南岸汽车大市场等地。

      来源:星辰在线2015-07-29

      为提高公用充电桩的使用率,车主可申请在家附近建设公用充电桩,建设费用由该公司承担。...,位置不是太偏僻,就可在车主的附近建设公用充电桩

      来源:中国汽车工业信息网2015-07-29

      建成公共专用车充换电场站234座,充电桩3700个。社会公用充电桩达2000个,私人自用电桩达到2600个桩。目前,充电基础设施已建成5公里半径公用充电网络。

      来源:北京日报2015-07-29

      北京市发改委曾介绍,在社会公共领域,全市累计建成约1500个社会公用充电桩,50%以上分布在四环路以内,60%以上分布在五环路以内,2015年本市将在六环内建成平均服务半径为5公里的充电网,帮新能源车车主免除缺电焦虑

      来源:电动汽车时代2015-07-28

      对此,腾势汽车给出的官方解释是:此问题属公用充电桩电压不够引起,充电桩屏幕显示充电电压过高是指此时车辆动力电池的电压已跟公用充电桩的最大输出电压一致,故无法再继续对腾势车辆动力电池充电,此现象不会对动力电池产生不利的影响

      来源:北京青年报2015-07-27

      今年以来,北京市充电设施服务网络已逐步完善。截止到5月底,累计建成充电桩(口)8300个。建成公共专用车(公交、环卫、出租)充换电场站234座,充电桩3700个。社会公用充电桩达2000个(e充网)。

      来源:北京青年报2015-07-27

      今年以来,北京市充电设施服务网络已逐步完善。截止到5月底,累计建成充电桩(口)8300个。建成公共专用车(公交、环卫、出租)充换电场站234座,充电桩3700个。社会公用充电桩达2000个(e充网)。

      来源:中国质量报2015-07-21

      建成公共专用车(公交、环卫、出租)充换电场站234座,充电桩3700个。社会公用充电桩达2000个(e充网)。私人自用电桩达到2600个桩。许新超说,北京市的充电基础设施建设首先靠的是配套政策的支持。

      来源:华夏时报2015-07-13

      公用充电桩太不方便。7月7日,纯电动车车主王铁铮在接受本报记者采访时坦言, 有一些充电桩在商场里需要高额停车费用,有时找到了充电桩也会出现断电等不能使用的情况。

      来源:华夏时报2015-07-11

      公用充电桩太不方便。7月7日,纯电动车车主王铁铮在接受本报记者采访时坦言, 有一些充电桩在商场里需要高额停车费用,有时找到了充电桩也会出现断电等不能使用的情况。

      来源:智东西2015-07-09

      在北京,虽然已建成了1500余个社会公用充电桩,且50%以上分布在四环路以内,但相比巨大的潜在需求依旧稀少。...对于充电桩布局和充电时间的问题,清华卡内基全球政策中心的一份研究报告就认为,考虑到通勤高峰期时间紧张,即使在上班地点10分钟步行范围就有一个公用充电桩,都有可能让人觉得不方便,更不用说还要考虑停车费、充电服务费等成本

      来源:第一电动网2015-07-02

      目前,公用充电桩已有1100个投入使用。车桩比近乎10比1。而各方专家的意见认为,车桩比应为1比1.5较为合适。...私人充电桩安装难表现在:1、物业不配合电动车主的安装申请;2、小区只允许地下停车位安装充电桩,地上停车位不让安装充电桩

      来源:易车网2015-06-26

      随着新能源汽车的普及,充电问题一直是消费者所关心的重点,芜湖万帮金玺新能源汽车销售服务有限公司携手政府相关单位,联合加大新能源汽车推广应用力度,计划于本月内完成100个公用充电桩的安装工作。

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