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      北极星为您找到“商都”相关结果3041
      LG化学将召开股东大会 决定是否剥离电动汽车电池业务

      来源:新浪科技2020-10-30

      他们在欧洲和美国有一定的地理优势,并且与中国以外的主要汽车制造商都有一定的联系。与其他韩国企业相比,lg化学进入电动汽车电池领域的时间更早一些。”...lg化学是全球最大的电动汽车电池制造商,该公司将于周五召开一次特别的股东大会,就一项提案进行投票,该提案的内容是剥离该公司的电动汽车电池业务,包括特斯拉在内的多家汽车制造商都在使用lg化学所生产的动力电池

      三一重能3.XMW高海拔机型矗立“滇”峰

      来源:三一重能2020-10-29

      虽然阶梯电价机制使得云南省项目收益存在不确定性,但所有的央企和国企开发商都在积极参与各个州市的竞争,在巨大的机遇面前,三一重能做好了充分的前期准备,详细的分析了行业数据做好前期计划,并且为了完成项目定制打造专业机型

      一天内爆炸-回应-召回 威马因中兴电池问题召回1282辆电动汽车

      来源:北极星储能网整理2020-10-29

      相关阅读:威马、蔚来、理想、小鹏的动力电池电机供应商都是谁

      福瑞电气汤忠:燃料电池高压电气系统走集成化路线可降低10%以上成本

      来源:北极星电力网2020-10-28

      另外可制造性差,氢能行业在每年年底就赶货,可能很多系统集成商都得到车厂去装部件,整车厂来讲,没有一个熟练的工人熟悉这么多的装配环节,所以可制造性差,因为各个部件是独立的导致的结果。另外功率密度低。

      来源:中国能源报2020-10-28

      风电行业需向汽车行业学习,制造商应该与供应商联手做集成,通过模块化的生产方式,让行业进入更好更快速的发展周期,开发商、整机商、零部件商都要协同发展。“业主和整机厂在破解供应链问题上可以发挥更大作用。”

      来源:中国能源报2020-10-28

      很多客户的涂布机是最晚国产的,中国企业‘走出去’非常厉害,设备、材料优先供应商都有国企的身影。”

      来源:北极星太阳能光伏网2020-10-26

      凡列入强制认证的产品,海外制造商都要依据is 14286,is 61730-i,is 61730-ii标准并在印度当地bis认可的实验室进行测试。

      CTO论坛丨王靛博士:风电平价时代的数字化新基建

      来源:中车株洲所2020-10-20

      2021年,风电行业全面实现平价,量化结果就是风电上网电价下调30%左右,这会让产业链中的每个投资商都出现非常具体的收益折减,并且在每个省份的影响不尽相同。

      中车株洲所王靛:平价时代的数字化新基建

      来源:能见App2020-10-16

      第一平价背景大家也比较清楚,2021年全面实现平价,意味着有一个很大的量化的状态,就是电价下调30%左右,这个是很实在的一个结果,对每个投资商都是具体的一个折减,每个省不同,在同一个状态下,尽管风机技术在不断发展

      金风科技翟恩地:风力发电机组未来技术创新发展趋势

      来源:能见App2020-10-16

      ,一是机型迭代的管理;二是精准功率预测,提升项目收益;三是全生命周期数据治理;四是部件的寿命精细化管理;五是提升运维的智能化水平,提高运维人均劳效,今年我们加大了对存量这些项目的力度,特别是很多家整机商都有自己服务型的公司

      分散式风电项目开发模式初探

      来源:北极星风力发电网2020-10-15

      非常现实的一个问题,小的分散式也是近千万的投资,因为结合我们对2019年各省分散式发布情况来看,民企开发商的比例已经超过了50%,大一点肯定也是上亿甚至几个亿的投资,这么大规模的项目投资对央企或者地方国企的开发商都不能算小数

      东南亚风电市场发展现况与行业展望

      来源:北极星风力发电网2020-10-15

      从未来的发展来看,泰国是我们目前分析下来比较消极的一个市场,所谓消极不仅仅说它是目前我们觉得发展的装机量最低的一个市场,还有一个更重要的原因就是泰国本土很多开发商对风电的信心严重不足,泰国很多本土的开发商都从风电转移到光伏或转移到海外

      来源:车林外传2020-10-15

      对于纯电动汽车来说,安全是许多人不愿意选择它的原因,因为我们在国内看到过多起电动车因为电池问题起火的事故了,有的是因为发生了剧烈撞击,有的只是静静停在那里自己就着火了,着实吓人。本文来源:微信公众号 车林外传

      威马、蔚来、理想、小鹏的动力电池电机供应<mark>商都</mark>是谁

      来源:电车汇2020-10-15

      ~10批新能源汽车推荐目录)据统计,在几家销量靠前的造车新势力企业中,威马的电池供应商数量是最多的,电芯供应商有宁德时代、力神、苏州宇量、中兴高能、江苏塔菲尔(按照配套车型数量排序),不过电池系统供应商都是威马

      来源:中国能源报2020-10-13

      行业标准、发展路线就应该全产业链供应商都来参与。”600w+产品成行业主流如今,600w+产业化的技术路线、实施途径、落地方案,已在清晰、务实地推进。

      来源:淼爸评书2020-10-09

      于是各大生产商都纷纷建立了自己的销售网站。这时候那些原来的网络经销商和实体商场该怎么办?有的靠强大的营销能力,地推提高销量。再靠销量,与生产商谈了一个批发价,从中赚差价。

      来源:汽车之家2020-09-30

      在进入新能源时代之后,各大厂商都在研发自己的新能源车型,那么拥有电池制造与生产的厂家在车辆研发过程中将会特别吃香。

      索英电气欧阳超:在新能源富集区建规模化储能能充分发挥其价值

      来源:北极星储能网2020-09-28

      青海已经规划了gwh项目,在规模化储能方面,全行业发电集团、同行设备厂商都形成了共识要做规模化储能。规模化储能从百兆瓦到gw,现在百兆瓦级别有了案例,gw型电站还在规划中,还没有并网实施。实施地点呢?

      来源:北极星风力发电网2020-09-21

      这是目前跟国内各个友商配合部分情况,目前在全球主机友商都有配套经验,目前在中国国内跟西门子上海电气等等,包括各位业主三峡、国电投、华能等等这些业主都保持了良好的合作。

      全球光伏市场脉动(2020年8月)

      来源:贺利氏可再生能源2020-09-18

      东南亚大部分的电池片生产商都以欧美市场为主,受疫情影响结合中国扩产,自2020年3月以来,东南亚生产厂商的产能占比持续下降至13.4%。

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