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      今年国网将建“九纵九横两环”高速充电网络

      来源:中电新闻网2017-08-19

      高速公路快充站平均间距不超过50公里,每站配备4台直流国家电网公司深化“互联网+充电设施”服务应用,建成了全球接入设备最多、技术水平最高、服务质量最优的智慧车联网平台,实现了与车辆、充电桩、用户的高效互动...据介绍,2006年以来,国家电网公司建设充换电站5526座、充电桩4万余个,建成“六纵六横两环”高速公路快充网络,覆盖16个省、121个城市。

      《吉林省电力发展“十三五”规划》印发 计划投资274.8亿元

      来源:北极星输配电网2017-08-17

      十三五期间,全省新增充换电站119座,其中:公交车充换电站18座,出租车充换电站15座,物流环卫等专用车充电站7座,城市公共充电站42座,城际快充站37座;新增充电桩将达到87526个(不含现有67个充电桩...本规划是全省能源规划在电力行业的延伸和细化,是全省十三五期间电力工业发展的行动纲领,是指导电力行业发展布局、建设项目核准(审批)、具体投资计划安排等事项的重要依据。

      来源:中国能源报2017-08-17

      据本报记者了解,国家电网在充电桩方面进行了大规模的投资建设,已建成六纵六横两环高速公路快充网络,快充站平均间距不超过50公里。据悉,目前国家电网充电桩业务也尚未实现盈利。

      来源:国家电网杂志2017-08-15

      公司以京津冀鲁、长三角等国家电动汽车发展示范城市为重点,加快城市和高速公路公共快充站建设,全面服务公交、环卫、物流、出租车、私人乘用车各类车型。...随着充换电市场的发展,社会资本纷纷投资充换电设施建设运营。然而,电动汽车跑长途始终是一个短板。高速公路快充站投资见效慢,根据资本的趋利性,民间资本很少进入。

      来源:国家电网杂志2017-08-15

      高速 公路快充站平均间距不超过 50 公里,每站配备 的直流充电桩能够实现所有符合国标的电动汽车充电。续航里程受限不再是电动汽车出行的 障碍。...区域性中小社 会运营商利用本地化资源优势,加快充电设施 建设布局。各大核心商业圈的黄金地段是充电桩运营商争相抢夺的焦点,车流量大、充电桩使用 率高在一定程度上有利于资金回笼。

      来源:新能源Leander2017-08-14

      第二类是进行定额补贴 比如山西晋城规定,交流充电桩补贴0.3万元,快充站补贴60万元,公交充换电站补贴100万元。...补贴标准:在充电桩建设方面,深圳市按照充电设施(站、桩、装置)装机功率,对直流充电设备给予600元/千瓦补贴,交流充电设备给予300元/千瓦补贴。

      来源:电动汽车在线2017-08-14

      其中,城际高速快充站加快建设,已形成六纵六横两环格局。此外,在北京、上海、深圳等地已建立城市级充电基础设施运营管理平台。国家电网、普天新能源、特来电、万帮等企业也建立了企业级监控平台。...现在电动车这条腿走在前头了,要拉动基础设施建设。国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚,将电动车和充电桩比做两条腿。

      来源:国家电网杂志2017-08-11

      公司以京津冀鲁、长三角等国家电动汽车发展示范城市为重点,加快城市和高速公路公共快充站建设,全面服务公交、环卫、物流、出租车、私人乘用车各类车型。...随着充换电市场的发展,社会资本纷纷投资充换电设施建设运营。然而,电动汽车跑长途始终是一个短板。高速公路快充站投资见效慢,根据资本的趋利性,民间资本很少进入。

      来源:经济日报2017-08-10

      其中,城际高速快充站加快建设,已形成六纵六横两环格局。春节期间,高速公路区域完成充电1.45万车次,充电量达12.31万千瓦时,同比增长315%,为新能源汽车城际出行提供了便利。...为了破题,星星充电在业内率先利用互联网思维发起众筹建桩活动,快速解决了充电设施建设中常见的场地难问题,并率先提出工作地、目的地、居住地等三模式一平台的整体建设理念。

      来源:电动汽车资源网2017-08-03

      (八)加快推动城际快速充电网络建设。充分利用高速公路服务区停车位建设城际快充站。...对于公交、环卫、景区观光、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车,优先结合停车场站建设充电设施。可根据实际需要,建设一定数量的快充站和换电站。

      来源:证券市场红周刊2017-08-03

      中泰证券对5963台60kw规格的充电桩招标用途进行了分析,发现绝大部分都用于城市中的公共快充站(不同于第一批招标中高功率充电桩主要用于高速公路的充电服务区),中泰证券认为国网对充电桩的两次招标体现了其对城市快充站与城际高速公路充电网络的均衡布局

      来源:国家电网报2017-08-02

      国网湖北电力营销部处长李晖照介绍,该公司目前已初步建成三横一纵一圈为骨干的城际互联快充网络通道,69座高速快充站覆盖了京港澳、福银、沪蓉、沪渝等重要的高速通道;到2020年,将实现快充站在省内所有高速公路服务区全覆盖

      来源:北极星储能网整理2017-08-02

      国网布局重点公共快充站,60kw直流桩成此次招标最大热门。...通过对5963台60kw规格的充电桩招标用途进行了分析,发现绝大部分都用于城市中的公共快充站(不同于第一批招标中高功率充电桩主要用于高速公路的充电服务区),我们认为国网对充电桩的两次招标体现了其对城市快充站与城际高速公路充电网络的均衡布局

      来源:中国电力报2017-07-28

      截至2016年底,厦门供电公司已累计建成14座快充站以及72个分散充电桩,覆盖岛内外5个行政区域,包括城市充电站、公交充电站、高速充电站及小区充电桩,环厦门市的充电服务网络初步建成。...2016年12月,在厦门供电公司积极参与和推动下,厦门市发改委、市建设局联合印发《厦门市居民区充电基础设施建设运营综合试点建设方案》,在全市选取7个居民小区作为综合试点,其中就包括金博水岸小区。

      来源:齐鲁网2017-07-27

      王肃介绍,2017年,聊城公司积极参与市场竞争,计划再建设2座城区快充站和72台离散充电桩,以城区密集化、县域纵深化为目标,争取形成主城区5分钟充电服务圈及县域全覆盖的便捷出行网络;德商高速服务区2座高速快充站开工建设

      来源:汽车观察杂志2017-07-27

      数据显示,2016年我国公共充电桩从年初的不到5万个,增长到如今超过15万个,同比增长200%,私人专用充电桩也随着私人乘用车的推广应用加快增长,安装比例达到80%以上,城际也已建成以48.6公里使用半径的快充站...随着新能源汽车的快速发展,在基础设施方面,我国的充电桩/建设也正在高速发展中。

      来源:国家电网报2017-07-27

      绿色出行充电服务全覆盖6月28日,杭州城市核心区域建成了电动汽车2公里充电服务圈,实现了快充站点全覆盖。杭州是全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市。...今年1~6月,专属客户经理一站式全过程服务业扩项目2956个。在为客户提供全程优质服务的同时,国网浙江电力实现工业用电量的快速增长。

      来源:大众日报2017-07-24

      据了解,今年烟台供电公司继续加大充电桩建设力度,将建设8座公交快充站、22个城区快充站、149个离散充电站点,累计投运756个直流充电桩,在辖区所有供电所、营业厅实现充电桩全覆盖全接入,充分发挥平台的运维管理功能

      来源:国家电网报2017-07-24

      在连云港霍尔果斯高速公路渭南宝鸡段建成10座充电站,建成14座城市公共快充站、3座公交专用充电站。...以电代油能源消费方式,通过深入市场调研,挖掘电火锅替代潜力6213万千瓦时,筛选经济性能优秀、推广价值高的电能替代重点项目12个,挖掘替代潜力5092万千瓦时,并落实业扩项目包资金共计666万元,用于项目配套电网建设

      盘点|2017上半年25省市出台充电设施政策

      来源:第一电动汽车网2017-07-19

      170座、物流环卫等专用车充电站300座、公共充电站330座、利用高速公路服务区建成城际快充站100座;建成分散式充电桩约35万个,包括:公共机构专用充电桩约7万个、公共充电桩约8万个,私人乘用车专用充电桩约...《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》,规定新建住宅小区停车位建设或预留安装充电设施接口的比例应达到100%。

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