来源：南方电网报2016-06-21

据悉，新建换电点是海南电网公司除龙华电动汽车充换电站外第二个换电点，位于海口市世纪大桥海甸岛方向正下方，总占地面积200平方米，累计动态投入资金320万元，换电点充电仓配备36节蓄能电池，同时可满足9辆电动汽车进行更换电池

来源：钛媒体2016-06-14

因此，如何处置这些报废的动力电池，成为了需要提上日程的议题。目前，对于报废动力电池的处置通常有三种方法。第一，重新制造。即替换电池上的损坏零件，重新装配给电动汽车;第二，电池转型。

来源：电子工程世界2016-06-12

电动车不仅充电时间长，并且更换电池或利用充电桩等通过电缆充电等模式，的确存在操作上的不便。并且雨天作业的安全性问题，更是令人担忧。...电源传送部分有电流通过时，所产生的交变磁束使接收部分产生电势，为电池充电时输出电流。

来源：分析师微信2016-06-12

总之，偷盗量比较大，虽然锂电池初期购买成本高三倍左右，但不易被盗。采用锂电池方案后，减少了安装替换电池的上站次数，降低了服务费用，全生命周期的使用成本更低。五是便携充电宝。

来源：电车汇2016-06-06

与此同时，政策的转变也是让车企很为难的，由于使用了lg的电池无法进行销售和获得补贴，要想切换电池，又得耗去车企相当大的成本。...等切换电池以后再上市，恐怕已经贻误了销售良机。本土高性能电池供不应求新能源汽车每年以200%至300%的速度增长，而电池厂虽然有上百家，但符合乘用车标准的电池厂，只有屈指可数的几家。

来源：全景网2016-06-03

中国石化周四在上证e互动平台表示，中国石化有计划利用公司的网点优势，实验性发展一部分充电站或换电池站，研究和探索充（换）电站经营模式。目前公司已建设完成一些试点充电站。

来源：大道杂谈2016-05-27

按照规定，从今年5月1日开始，未采用入围企业电池的新能源汽车，将无法获得补贴。这意味着，有一大拨国内的电动汽车生产企业将面临换电池的问题。...倘若等切换电池以后再上市，是否已经贻误了销售良机不说，关键，如果切换的电池并没有lg的性能好，是否会影响到该款车的性能从而影响其产品竞争力呢?

来源：能源互联网2016-05-20

美国projectbetterplace主导推进的换电池项目，计...充电站网络phev和ev迅速普及的奠基石phev和ev在国内迅速发展的先决条件是要有方便的充电站或可更换电池的网络。

来源：中国网2016-05-18

韩国研究团队近日研制出可给心脏起搏器等植入性医疗器械供电的皮下太阳能电池板。以往体内植入医疗器械的患者需定期接受手术更换电池。...此项技术若得到推广，体内医疗器械无需更换电池即可持续使用，从而大大减少给患者带来的不便。该种太阳能电池板厚度只有6~7微米。在实验鼠皮下植入电池板时，该区域皮肤与周围皮肤无明显差异。

来源：盖世汽车资讯2016-05-09

由于单体电池成组后循环次数的制约，公交车通常在 3 年左右即需要更换电池，运营单位成本压力较大。...(3)高效的输出性能氢燃料电池工作时将燃料储存的能量转化为电和热，转换电能的效率在 40%以上，而汽轮机只有 1/3 可以转化为电。

来源：北京青年报2016-05-04

一辆纯电动出租车从进站到更换电池到出站，仅用3分钟左右就可以完成。4月26日，由北汽新能源投建的位于北京市博大路的充换电站，一辆纯电动出租车从进站到更换电池到出站。

来源：北极星储能网2016-04-29

从这个角度来看，对于目前私人买去的这些车不是换电池的。咱们都知道比亚迪在太原有很大出租车项目，它的服务据我所知可能要采用换电的方式。...从车厂来讲把电池集中起来服务，在这实施过程当中电池的可维护性都是没有问题的。但是对于目前私人买去的车，怎么能够保证8年10万公里，这个确实值得研究。

来源：车联社2016-04-27

超级电池循环使用寿命非常长，深度充放电循环使用次数可达50万次，这也就意味着一辆搭载超级电容电池的电动车使用至报废基本都不用换电池。...超级电池，全称超级电容电池，对比传统的电池有着不可比拟的优势。被认为是一种可以改变电动汽车命运的技术，到目前为止，却基本没有相关的汽车产品。

来源：北京商报2016-04-27

但是，在电池尺寸不统一的情况下，换电站的电池储备量将成倍增长，运营成本大幅提升。...今后，应加快统一电池规格和充电标准，为将来的私家车换电打下基础。

来源：PCauto2016-04-26

但是，纯电动汽车更换电池的费用远比手机电池高，就以众泰知豆为例，整车实际价格约5万元，而网友普遍反映更换电池组费用会高达3万元之多。...1.普通混合动力混动汽车的动力电池容量很小，如雷克萨斯ct200h的动力电池容量为6.5ah，相当于一些强力探照灯的电瓶而已，它在纯电模式下最远行驶距离仅为3公里。

来源：第一电动网2016-04-19

探索新型合作模式，缓不得新型合作模式，这是一个值得整个新能源行业人士思考的问题，车企如何与新能源关键零部件供应商建立新型合作模式，如何加强与终端客户的互动(例如不少地方在推行的公交换电池运营方案)，企业如何与充电桩企业互动

来源：东方今报2016-04-18

这个集装箱内部，是一个更换电池的工位，这里不但可以储存、更换电池，还可以为更换下来的电池充电。...接着，工作臂卸掉了出租车电池，将一块充好电的电池安装到车子底部。记者发现，充换电的所有设备都在地下，整个流程只用了3分钟。

来源：国家电网杂志2016-04-14

在电池管理技术上，特斯拉有很大的优势，同样使用效率的前提下，我们的电池使用寿命更长，而不用频繁地更换电池，也就相当于降低了使用成本。我们做过统计，一般情况下，绝大多数人一辆车的使用周期都在8年以内。

来源：车参2016-04-08

镍氢电池工作示意图但是，这一切都是基于电池本身理论而言的。一旦搭载在汽车上做动力电池使用，则要面临着更加严苛和恶劣的条件。那么，混合动力车都是怎么做的呢?电池寿命要不要换电池?

来源：浙江在线2016-03-30

而配套方面，换电池、充电的不便利，也是个人购买新能源车的顾虑。近几年，杭州已经开始大力发展新能源车的配套设施。...记者从杭州市经信委装备制造产业处了解到，目前杭州已经配备了各类充换电站100余座、公共充电桩1900余个、公交充电桩1500余个。