来源：中国能源报2020-02-19

江淮、海马等车企近期纷纷计划借助新能源汽车开拓国际市场。业内人士认为，新能源汽车企业在“走出去”的同时，更需优先提升自身实力、获得消费者认可，不可操之过急。

来源：电动大咖2020-02-18

此外，新能源汽车市场表现低迷，对于新能源车企，尤其是造车新势力提出了严峻的考验。如果没能撑住，或将难免被市场淘汰的命运。...值得注意的是，蔚来es6凭借其成绩位列今年1月新能源车型top 10排行的第八名。刚刚交付不久的理想汽车在1月售出1180辆新车，并成为2020年1月新势力车企销量排行榜的亚军。

来源：汽车公社2020-02-14

面对来势汹汹的特斯拉，中国一众新势力造车或新能源车企究竟怎样应对，这样的讨论已然提上议程。仅从产品层面出发，其实目前无论中国新势力也好，传统新能源车企也罢，能够与特斯拉正面进行竞争者屈指可数。

来源：中国电动汽车百人会2020-02-13

新“规定”更有利于外资企业落地——汽车行业资深分析师梅松林看法：不同于此前的设计开发，技术保障强调的是生产，一些外资车企仍然不具备新能源汽车的设计开发能力，或者设计开发中心在国外，新规为这些外资新能源车企在中国落地生产创造了条件

来源：第一电动网2020-02-06

成立于2011年的宁德时代，于2018年超越松下成为目前全球最大的动力电池供应商，在国内几乎80%的新能源车企都和宁德时代合作，还包括德国奔驰、奥迪、宝马、日本丰田这些国外品牌也在宁德时代的订单名列。

来源：电气技术2020-02-06

据有关车企发布的数据：特斯拉的supergerv3，充电峰值最大功率可达250kw，5min可续航120km；北汽新能源车载最新超级快充技术，可在700v的高压下实现最大充电功率280kw，10min续航

来源：中证网2020-02-05

对于新能源车板块，国晓雯表示，以特斯拉为代表的新能源车企销量和产能全球扩张势头强劲，传统车企如大众、宝马等也纷纷进行电动化转型，包括中国、德国、英国在内的多个国家相继出台新能源汽车的补贴刺激政策。

来源：汽车公社2020-02-04

相较飞天股价，合作伙伴们更看重的是，特斯拉去年强势拿下全球新能源车企销冠，以及“准”豪华品牌的身份。从这个角度来看，进入特斯拉供应链，宁德时代可谓求之不得。...它是2019年新晋全球新能源车企销量冠军。对宁德时代来说，特斯拉偌大的销量足以撑起“另一个宁德时代”。还有，特斯拉的“准”豪华品牌身份，能够加大宁德时代豪华电动车市场份额占比。

来源：分析师2020-02-04

电动化发展为中国企业带来了打破传统汽车工业供应体系的机会，近年来尤其自2019年下半年以来，多家国内企业已经深度参与到海外车企新能源车型的零部件供应中，中国制造在新能源汽车领域国际市场获得一定认可。

来源：汽车之家2020-02-04

另外，国内新能源车企的质保政策多数为8年或15万公里。

来源：道哥说车2020-02-03

而在我国的汽车市场，特斯拉的产品也在从续航到品质、保值率等多方面解决新能源市场的“消费焦虑”问题，这也是国内其他新能源车企无法与之相比的重要原因。...为了进一步扩大其在中国新能源市场的消费份额，刚从比亚迪手中夺走2019年全球新能源销量冠军宝座的特斯拉，已经开始着手新一轮的行动。

来源：北极星储能网2020-02-01

在此关键时刻，各大能源企业页希望尽绵薄之力，为疫区医务工作者和患者提供帮助。截止1月31日，电力能源企业捐款总额已超7.14亿元，新能源车企捐款捐物总额超5.52亿元。

来源：猎云网2020-01-31

而无论是特斯拉，还是北汽新能源在电池方面的动作，无疑反映了车企对市场变化的敏锐感知。这些动作也说明了，“电池焦虑”并非新能源车企的瓶颈。相反，它看起来更像是一个由旧体系到新体系激烈变动的节点。

来源：中国能源报2020-01-31

中汽协秘书长助理许海东表示，由于2019年政府补贴的大幅退坡，使很多新能源车企产生了不同程度的亏损，而2020年补贴退坡的放缓，无疑更有利于新能源汽车行业的稳定发展。

来源：中国能源报2020-01-15

目前，80%左右的新能源乘用车的续航里程超过了300公里，能够满足大多数出行场景需要，今年新能源车企可进一步关注私人消费市场的推广应用。...其中《砥砺前行中的新能源汽车产业》（下称《报告》）指出，今年我国新能源汽车产业将保持平稳增长，总体与2019年持平，累计销量有望突破500万辆。《报告》对2019年新能源汽车产业发展情况进行了回顾。

来源：中国电力新闻网2020-01-09

具体到新能源车企方面，新能源汽车市场的不景气，对比亚迪、北汽新能源等传统车企来说，带来的是销量下降，企业盈利压力增大。而对造车新势力企业来说，则可能是一道攸关企业生死的考验。

来源：北极星储能网2020-01-09

拟邀企业报名费用* 用户指新能源车企、动力电池制造企业及通讯基站等梯次利用企业，其他类型企业收费标准参照企业项协会会员指宁波市资源利用协会动力电池回收利用分会成员赞助方案会议报名dt新能源会务组：龙女士联系方式

来源：汽车之家2020-01-09

而按照2020年新能源车200万辆的销量目标，特斯拉的到来也是分了不小的一杯羹，给中国新能源车企一定的压力。蔚来汽车创始人李斌甚至提出蔚来ec6会参考特斯拉model y定价策略。

来源：电池联盟2020-01-09

2019年，因众泰等新能源车企步入“寒冬”，比克电池作为其动力电池供应商，巨额货款无法收回，从而掀起了一场“债务连环案”。（详见“比克债务危机”一文）。...据了解，开沃汽车将向比克电池采购数亿元动力电池系统，双方将共同推进新技术、新材料、新工艺的开发，在新能源汽车领域多方面持续优化合作发展，不断提升双方在各自领域的自身实力，以应对全球新能源汽车市场的挑战。

来源：北极星电力网2020-01-08

工信部开展减免新能源汽车购置税、车船税申报工作1月6日，工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》申报工作通知，符合条件的新能源车企，可以按要求申报