来源：北极星电力网2020-01-13

其中指出，聚集超过20家燃料电池汽车相关企业，培育有国际影响力的新能源创新中心1个，新能源测试中心1个，氢能与燃料电池汽车全产业链年产值突破50亿元。...在示范运行与推广层面，建设加氢站8座以上，燃料电池公交、物流、乘用车、叉车等车辆示范运营规模达到1000辆。

来源：腾讯汽车2020-01-13

“在2030年之前，中国在燃料电池车辆的用户就会超过百万，而且在2050年之前就能够实现自己在燃料电池车的目标。”...david woolhouse认为，未来五年时间里，燃料电池市场主要的发展是在大巴还有卡车方面，到2025年左右，我们可以看到在燃料电池乘用车的发展将呈现j型。

来源：中国电力新闻网2020-01-13

未来的应用推广还需注意新能源汽车积分收益的流向和动力电池行业的变化，重视私人消费领域的推广，完善充电设施建设和运营协同机制，促进燃料电池汽车及新能源汽车与能源、交通、通信、人工智能等多产业深度融合发展。

来源：高工氢燃料电池2020-01-13

综合来算，假如武汉众宇配套的燃料电池汽车和跃畅环达购买的燃料电池汽车顺利投入运营，那么2020年武汉燃料电池汽车保有量或超过530台。...近期武汉燃料电池汽车市场热闹非凡，中标、批量抵达、示范运营事件一件接着一件，保有量一下子从20多台上升至百台以上，形成直追佛山、上海、张家口等国内知名燃料电池汽车推广城市的态势。

来源：北极星氢能网2020-01-13

，推进潍坊市氢能与燃料电池汽车商业化发展，打造成国内领先、国际一流的燃料电池汽车示范城市。...《行动计划》中显示，山东潍坊发展目标为：开展氢能基础设施、燃料电池汽车研发与测试服务平台等共性设施建设，突破燃料电池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术，引导培育燃料电池汽车产业基地和产业基金，建成氢能与燃料电池汽车技术链与产业链

来源：势银能链2020-01-13

根据该路线图，韩国政府计划到2040年氢燃料电池汽车累计产量由目前的2000余辆增至620万辆，氢燃料电池汽车加氢站从现有的14个增至1200个。...“燃料电池汽车、分布式发电、热电联供和无人机等等，大量的装备都可以使用氢能。因此，未来氢动力将成为主动力。”

来源：势银能链2020-01-13

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）然而，目前德国只有750辆燃料电池汽车。...许多制造商和供应商面临着是否同时投资开发电动汽车的问题。据能链了解，目前，德国的加氢站数量位居全球前三。德国计划在2023年之前将加氢站的数量将增加到400个，成为第一个有基本加氢站网络的国家。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-10

江苏常熟发布氢燃料电池汽车产业发展行动计划（2019～2022年），早在今年2月份江苏常熟市发布了氢燃料电池汽车产业发展规划，分近期（2019~2022）、中期（2023~2025）、远期（2026~2030

来源：新浪汽车2020-01-10

目前氢燃料电池汽车处于培育期 不可一哄而上对于氢燃料电池汽车的前景，黄其励认为目前尚处于培育期，不可一哄而上。现阶段氢燃料电池仍有几个问题没有得到解决，首先是怎么制氢。

来源：中国电力新闻网2020-01-10

张祥指出，回顾2019年我国新能源汽车产业的发展情况，未来新能源汽车在应用推广方面还需注意新能源汽车积分收益的流向和动力电池行业的变化，重视私人消费领域的推广，完善充电设施建设和运营协同机制，促进燃料电池汽车及新能源汽车与能源

来源：能源评论2020-01-09

目前全球每年生产氢气近7000万吨，累计建设400座加氢站，投用超30万个固定燃料电池动力系统，部署超1.3万辆燃料电池汽车。...美国从2015年开始，把每年10月8日（氢的相对原子质量是1.008）定为全国氢能与燃料电池日，意在提高国内公众对燃料电池和氢能技术的广泛关注。

来源：飞驰客车2020-01-09

在新能源化的趋向之下，佛山市飞驰汽车制造有限公司（以下简称“佛山飞驰”）勇当先锋，并于近日成功研发出首款氢燃料电池牵引车。...在未来，氢燃料的发展重点将落于牵引车行业，以推动牵引车新能源化的进程，助力我国氢能行业的进一步发展。

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

2016-2019年中国氢燃料电池装车功率（单位：mw，%）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2020年1月ggii分析认为，从全年汽车产业配套氢燃料电池情况来看，主要呈现如下特点：1、氢燃料电池装车平均功率整体上升

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

《雄韬氢能大同产业园投资合作协议》以及大同市开发区睿鼎新能源汽车销售有限公司与大同市人民政府 2018 年 9月签订的《氢燃料电池汽车框架采购合同》，合同签订生效之日起至2020 年 12 月 31 日

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

如佛山386辆燃料电池汽车采购项目，常熟20辆氢燃料电池汽车交付。...通过燃料电池汽车生产数据及装机量数据，最能反映2019年燃料电池产业运行真实情况。

来源：北极星氢能网2020-01-09

2、物拉邦计划在协议有效期内推广搭载鲍斯股份研发生产的氢燃料电池汽车部分核心零部件合作车型 1,500 台。...，鲍斯股份发布公告称，2020 年 1 月 7 日，宁波鲍斯能源装备股份有限公司与物拉邦物流供应链（上海）有限公司（以下简称“物拉邦”）签订《战略合作协议》，双方因战略发展需要，有意向在全国范围内就氢燃料电池汽车关键零部件的推广展开深度合作

来源：北极星氢能网2020-01-09

合理配置资源，抓住窗口期，确立常熟在燃料电池汽车竞争中的优势地位，全力推进燃料电池汽车规模化进程。...产业规模显著壮大培育具有较强国内竞争力的氢燃料电池整车企业1-2家，初步具备氢燃料电池汽车整车年生产能力，实现氢燃料电池汽车产业产值超过50亿元，在燃料电池电堆、关键材料、零部件研发制造领域集聚企业10

来源：中国能源报2020-01-08

日前，在2019中国(天津)氢燃料电池汽车发展高峰论坛上，天津港保税区管委会相关负责人表示，下一步，天津港将依据天津市氢能产业发展行动方案，制定产业扶持政策，打造氢能发展示范区。天津港并非个例。...对此，魏蔚表示，“百千瓦功率电堆的技术突破为氢燃料电池汽车替代柴油重卡车创造了机会，重卡对氢气的消耗量大且使用频率高，氢能港口重卡车辆能够消耗囤积在港口的氢源，带动氢燃料市场降低成本，从而拉动整个产业规模化增长

来源：中国能源报2020-01-08

那么，正在全国铺开的氢燃料电池汽车步伐是否迈得有点快了？政策和资本青睐有加的氢燃料电池汽车又该如何把握机遇，行稳至远？记者就此展开了采访。...我国发展氢燃料电池汽车不能只掌握一些皮毛，把国外技术捡过来拼凑，要找到技术和经济都可行的方案。”“今年氢燃料电池汽车保有量难达各城市已设定的推广规划。”

来源：北极星氢能网2020-01-07

高密度储氢容器关键技术研发一、领域：六、新能源与节能--（三）新型高效能量转换与储存技术二、主要研发内容（一）储氢容器材料高温成型技术研发（二）储氢容器物理性能测试技术研发（三）测试传感器集成和数据采集技术研发（四）氢燃料电池汽车用储氢容器设计三