佛山飞驰成功研发首款氢燃料电池牵引车

北极星氢能网获悉，近日，红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽研”）成功通过氢耗与续驶里程关键试验，不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能，更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况

北极星氢能网获悉，近日，由山西美锦能源股份有限公司（以下简称：美锦能源）与张久俊院士团队联合创立的骊能新能源科技（北京）有限公司（以下简称"骊能新能源"）宣布完成A轮融资，标志着国内气体扩散层（GDL）领域的技术突破并获得资本市场高度青睐，同时也标志着美锦氢能产业链的关键环节——碳纸项

北极星氢能网获悉，6月18日，福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划（2025—2035年）》的通知。通知指出，氢能产业分为两个阶段发展任务：一是2025至2030年为起步发展期，建成10个以上高能级创新平台，培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目，建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口

北极星氢能网获悉，近日，由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心（以下简称“中心”）在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用，标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步，为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白，打造全链条检测平台中心总投资

北极星氢能网获悉，近日，遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出，四川省利用丰富的水风光资源，发展绿氢制备和应用，已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市（州）开展氢燃料电池汽车示范，累计推广燃料电池汽车619辆，建成加氢站

日前，《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出，锚定2060年前实现碳中和的远景目标，按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县（区）人民政府、高新区管委会，市直有关单位，各有关企业：为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中

6月6日，阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知，通知指出，大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源，统筹优化布局，梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举，全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展，逐步带动新能源产业链延伸发展

北极星储能网获悉，6月6日，阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》，提到，鼓励大数据中心、电动汽车充（换）电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系，提高电网调度智能化水平。到2025年，全市实现快速灵活的需求侧响

北极星氢能网获悉，近日，四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》，其中指出：到2027年，全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆，打造1—2条氢能轨道交通示范线；有序推进制氢、加氢基础设施建设，累计建成加氢站（含制氢加氢一体站）超40座，打造1—2个可再生能

北极星售电网获悉，近日，重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确，重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动，截至2025年3月，全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦，新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星氢能网获悉，10月13日，工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第363批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第四十四批）拟发布内容的公示。在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第363批）公示的新产品中，申报的燃料电池产品共31户企业72个型号，详情如

“2030年到2060年期间，氢能重卡将迅速发展，有望从几千辆发展到百万辆，发展潜力巨大。”中国物流与采购联合会副会长蔡进近日公开肯定了氢能重卡的广阔市场前景。事实上，氢能重卡的发展潜力已显露苗头。根据氢智会统计，截至2022年9月1日，公开达成购买氢能重卡协议的订单数量已经突破1万辆。业内认

《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》已于2022年3月23日发布，规划提出2025年我国燃料电池汽车保有量约5万辆的发展目标。根据香橙会氢能数据库统计，截至2021年底，我国燃料电池汽车销量累计8938辆。这8938辆燃料电池汽车是个什么情况，分别是哪些系统（发动机）厂商生产的，系统功率多少，又有

根据氢云链数据库，2021年国内燃料电池汽车上险量达到1885台，同比增长25.75%。根据氢云链的产业经验，厂家批发量与终端实际使用情况存在一定差异，上险量更贴近终端客户使用情况。本文重点根据氢燃料电池汽车上险量数据，并对照2020年具体情况，从时间分布、地域分布、市场竞争等角度介绍2021年燃料电

2021年6月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1605件，较上月公开数量（1183件）增加较多。本月，中国地区专利公开数量985件，其中发明专利申请公开556件，发明专利授权公告共206件，实用新型授权公告共212件；日本公开专利数量178件，美国公开专利数量110件，韩国公开专利106件。

近日，工信部发布了2021年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。本批推荐目录中，有12家车企的16款燃料电池车型上榜，对应13家燃料电池配套商。

北极星储能网获悉，河北唐山正谋划在北部山区依托荒山荒坡、在南部沿海地区采取农光、鱼光、盐光等形式，分别各谋划百万千瓦级的光伏发电基地，总装机容量达到400万千瓦，配套建设储能设施或将达600MW。

日前，河北唐山市十五届人大常委会第四十三次会议举行联组会议上，就“碳达峰”“碳中和”规划落实等进行了讨论。河北唐山发改委副主任陈敬明表示坚持“项目为王”理念，将推动碳达峰、碳中和工作落实到具体项目上。一是积极推进可再生能源替代工程项目，正谋划在北部山区依托荒山荒坡、在南部沿海地区采取农光、鱼光、盐光等形式，分别各谋划一个百万千瓦级的光伏发电基地，总装机容量达到400万千瓦，配套建设储能设施和送出设施。

截至目前，今年工信部一共发布了5个批次的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。高工氢电梳理发现，1-5批推荐目录共有27家车企55款车型上榜，燃料电池配套商共有31家（存在同一款车型标注两家燃料电池企业配套的情况，还有2款车型用2个代号表示）。

泰山钢铁集团是钢铁企业里继宝武集团、河钢集团后，第一个建设加氢站并推广氢能重卡的民营钢铁企业。

前言：通过梳理中国燃料电池汽车产业链相关企业情况、配套能力，总结出中国燃料电池汽车产业链特点，并结合与国外典型产品产业配套情况的比较，归纳出中国燃料电池汽车产业链以及产业环境的优势及薄弱点，指出中国燃料电池汽车产业链发展的难点和重点。1研究背景产业链完整度是衡量产业竞争力的重要指