来源：中国能源报2020-07-29

在刘科看来，中国有丰富的煤炭资源，煤制甲醇是非常成熟的技术，甲醇取之不尽，利用甲醇和水重整产生的氢气直接通过电堆发电，对氢燃料电池的规模化应用发展有推进作用。...“目前，单位甲醇的储氢量是最好的，车载一升甲醇，相当于两升的液氢，只需要在线转化装置，就可实现即用即制，同时，还可以解决氢气冷凝带来的高能耗问题，这意味着甲醇可以把燃料电池的高效性和液体燃料的优势结合起来

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-07-28

根据目前的发展情况，氢燃料电池技术将成为宝马集团驱动系统产品的新支柱。”...“在bmw i hydrogen next驱动系统中，燃料电池可以产生125kw的电能。”宝马集团氢燃料电池技术和车辆项目负责人jurgen guldner说。

来源：新华网2020-07-28

还有固体氧化物燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池，总的还是质子交换膜和固体氧化物燃料电池是重点，熔融碳酸盐燃料电池前几年做的比较好，但是使用的过程中产生的腐蚀性比较强，而且发电效率相对偏低，现在还需要进一步加强研究

来源：北极星氢能网整理2020-07-28

最后再来看氢燃料电池汽车技术路线未来怎么走。扫码二维码愿景从哪儿看？我们从三大革命看新能源汽车，实际上是新能源革命，包括动力电气化革命、能源低碳化革命和系统智能化革命。...“十三五”期间燃料电池仍然是重中之重，因为燃料电池本身也比较贵。

来源：未势能源科技2020-07-28

他在总结中表示，第一、氢能+燃料电池发到作为连接能源和交通两大领域的清洁能源+动力是中国能源转型和新旧动能转换的重要途经；第二中国氢能行业发展规模的扩大有助于降低成本和示范应用；第三，中国氢燃料电池行业要实现大规模商业化

来源：高工氢燃料电池2020-07-28

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev ）据其介绍，佛山氢能发展真正始于2014年底，当时发展的基础可以说是一张白纸，不但缺核心技术，也缺氢气来源，人才更为缺乏，但经过...佛山氢能和燃料电池发展呈“逆生长”态势。近日，在一次氢能产业发展论坛上，佛山市副市长许国如是表示。

来源：高工氢燃料电池2020-07-28

今年年初以来，我国氢燃料电池汽车所搭载燃料电池系统功率呈现出持续提升的趋势，并且不断有新的主机厂和燃料电池配套商的加入，进入燃料电池汽车领域的玩家在不断增多。

来源：阳泉日报2020-07-28

阳煤集团相关负责人介绍，飞轮储能项目主营产品为飞轮储能轨道再生能量回收系统和电动汽车飞轮储能式大功率充电装置；新能源汽车基地项目与国内行业领军企业合作，利用化工装置副产大量氢气可满足制备氢燃料电池和加氢站使用的独特优势

来源：电子发烧友2020-07-28

氢燃料电池创新实验室通过并联运行4个汽车燃料电池，在48小时内发电超过10500 千瓦时，创下了由氢产生的计算机备用电源的新记录。...与传统的ups和柴油发电机备用解决方案相比，氢燃料电池具有多种优势。氢燃料电池将传统的ups和发电机打包在一个单元中，从而消除了双重维护成本，并减小了占地面积。

来源：势银能链2020-07-28

叶思宇认为，氢燃料电池已经处于大规模商业化前期，因此氢燃料电池商业化面临着严重的挑战。...叶思宇认为，燃料电池一些关键的技术，与国外有不小的差距。国家发布了以奖代补的政策中提到了燃料电池零部件和材料，证明了其关键地位。燃料电池产业化是一个系统工程，比锂电池更复杂。

来源：爱卡汽车2020-07-27

动力方面，上汽new可搭载汽油、柴油、纯电、混动、燃料电池等多种新能源动力选择。经过全新调校的“上汽π”bi-turbo双涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩超过510nm。

来源：苏州科技大学2020-07-27

苏州科技大学关于燃料电池测试系统的谈判公告苏州市卫康招投标咨询服务有限公司受苏州科技大学委托就其所需燃料电池测试系统采用竞争性谈判方式进行采购，欢迎符合本次采购要求的供应商前来参加本次谈判采购活动。

来源：张家口新闻网2020-07-27

日前，25辆氢燃料电池公交车交付市公交集团公司， 张家口市氢燃料电池公交车达到199辆， 连续三年位列全国第一。...此次交付的氢燃料电池公交车采用氢燃料动力， 能量转换率高达53%-55%，是普通内燃机热效率的3倍， 而产生的物质为电、热和水，真正实现零排放、无污染；采用人机工程学中央操控台， 大幅提高操纵性能，可实现零下

来源：高工氢燃料电池2020-07-27

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：游保平）从生产车型燃料电池装机功率来看，2020h1中国氢燃料电池额定装机功率集中在45-60kw，氢燃料电池汽车的平均额定装机功率为

来源：高工氢燃料电池2020-07-27

他直言：“潍柴集团做氢燃料电池仅十年左右，经过近十年的思考，潍柴集团认为重型汽车最终还是要在燃料电池上发力。...基于场景需要，在城市间和中长途物流车上，氢燃料电池会快速实现，城市内大型公交车和城乡接合部的重卡也可能快速实现。”在燃料电池的研发和应用方面，潍柴集团承诺其燃料电池发动机不达到两万小时就收回。

来源：大同日报2020-07-27

1 观点呈现氢燃料电池发展史（一） 燃料电池(fuel cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。

来源：中国石化新闻网2020-07-27

2019年10月15日，浙江省内第一座油氢综合供能服务站——浙江嘉兴嘉善善通加油加氢站正式投入运营，为嘉善县50余辆氢燃料电池公交车提供服务。

来源：北极星氢能网2020-07-24

因为这时候纯锂动力汽车充电时间又长，还不如氢燃料电池的经济性。2国内氢能产业已形成6大产业集群第二个问题是国内氢能产业发展状况：国内氢能产业整体水平和国际先进水平的对比。...北极星氢能网获悉，干勇院士在题为《中国氢能发展的几点思考》的演讲中提到：2050年氢在我国终端能源体系中占10-15%；部分地区绿氢成本可达200元/公斤以下；膜电极的发展目标；开创氢能重卡时代；固态储氢在氢燃料电池汽车中的应用有独到之处等内容

来源：元一能源2020-07-24

南昌大学南昌大学光氢储充独立智能微网系统由光伏车棚、氢燃料电池、锂离子电池和超级电容组成，完全不依赖电网，能够为2个电动汽车充电桩和20个电动摩托充电接口提供清洁电力。...该示范项目包括100个电动汽车充电装置、300kwp光伏发电装置、500kwh锂电池储能装置、综合智能监控，以及电力电子和锂电池实验平台等。

来源：孝义市广播电视台2020-07-24

煤制氢为辅的制氢模式，规划建设集制氢、储氢、加氢、运氢及下游产业、研发于一体，打造在全省乃至全国有影响力的氢能产业示范基地，项目主要产品为气态氢气和以甲基环己烷为载体的“有机液态氢气”，可广泛应用于石油炼制、冶金工业、氢燃料汽车等领域