来源:中国能源报2022-04-21
近期,镍、钴、锂等动力电池原材料价格大涨,动力电池回收价格也水涨船高。安徽巡鹰新能源集团董事长褚兵向记者透露,今年以来,动力电池回收价格涨幅已经超过了50%。...原材料价格大涨直接导致了动力电池回收价格飙升。记者了解到,动力电池回收价格主要取决于电池中镍、钴、锰、锂等有价金属含量。但当前,动力电池回收已出现明显的折扣系数倒挂现象。
来源:北极星储能网2022-04-19
我们将适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动原材料价格尽快回归理性。发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用,努力保障零部件生产供应。...我们也要看到,产业发展近期也面临着疫情冲击、原材料涨价、芯片短缺等问题的挑战依然存在,稳定运行还是面临着很大的压力,需要各界共同努力推动解决。
来源:电池工业网2022-04-19
近年来,原材料价格普遍上涨和补贴退坡的背景下,车企同样存在压力,磷酸铁锂电池凭借低成本、高安全性、长循环寿命的优势明显成为了许多车企的选择。...(本文来源:微信公众号“电池工业网”id:dcgyw2018)具体来看,四川省盈达锂电新材料有限公司拟投建10万吨/年锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体项目,计划投资4亿元;四川裕能新能源电池材料有限公司拟投建四川裕能四期年产
来源:北极星太阳能光伏网2022-04-18
受产品产销量减少和相关检修费用增加等因素的影响,报告期净利润减少约1.63亿元;(2)主要原材料价格同比上涨幅度较大,影响报告期净利润约6,400万元。
来源:高工储能2022-04-18
(本文来源:微信公众号“高工储能”id:weixin-gg-ess 作者:高工观察)自去年9月以来,上游原材料价格一路“高歌猛进”,叠加市场还存在恶意炒货、囤货等行为,理想汽车ceo李想用“离谱”来形容今年的材料涨幅
来源:电池中国2022-04-18
值得注意的是,今年以来,锂电原材料价格快速上涨,并且已传递到主机厂端,进而影响到了消费终端的部分需求,电动轻型车锂电池出货明显受到阶段性涨价影响。...据业内人士分析,原材料价格的高涨,势必对今年的电动轻型车锂电出货量和市场占比产生较大影响。基于锂电池轻量化、清洁环保、长循环寿命、长续航的优势,锂电化已经成为发达国家电动两轮车的主要路线。
来源:高工锂电2022-04-18
锂电池原材料价格跳涨、供应吃紧,锂电池产能释放受阻,叠加日益提升的高能量密度、长寿命等电池品质要求,众企业探索其它电池技术路径的热情空前高涨。
来源:电池工业网2022-04-14
面对利润率降低和亏损,多家企业表示上游核心原材料价格持续大幅上涨是企业利润下滑的重要原因。...下游电池厂商承重,两极分化加剧从数据来看,2021年动力电池装机量达296.8gwh,同比长102.18%,动力电池已成为推动材料需求增长的主力军。不过,原材料价格的飙升,进一步加剧了电池厂商压力。
来源:北极星太阳能光伏网整理2022-04-14
报告中显示,2021年受国际贸易壁垒复杂化、物流价格大幅上涨、能耗双控政策限制等多重复杂因素影响,公司原材料价格的剧烈波动,对公司利润的影响较大,若未来公司主要原材料采购价格大幅上涨,而公司未能通过向下游转移或技术创新等方式有效应对
来源:中国能源报2022-04-14
派能科技称,受原材料价格大幅上涨,国际海运运力不足、物流成本增加,人民币持续升值等不利因素影响,公司整体毛利率有所下降。...同时,经营活动产生的现金流量净额-3.3亿元,较上年同期减少-217.62%,主要系上游供应商供需关系紧张,原材料价格上涨,公司备货及预付货款、物流运力物流成本上升、公司人员增加导致现金支付增加。
来源:电池工业网2022-04-13
由此来看,供需关系并非此次锂盐价格回落的主要原因。业内普遍猜测,锂盐等锂电原材料价格回落或与有部门发声和下游企业的抵制相关。...此后,六氟磷酸锂价格开始回调,截至4月初,其价格已已低于45万元/吨。此外,电解钴、碳酸钴等原材料价格也开始逐渐回落。数据显示,昨日电解钴跌2500元/吨,碳酸钴跌5000元/吨。
来源:储能与电力市场2022-04-13
面对着短期的生产和供应链暂停以及下游需求萎缩,面对着已经高达50万元/吨的碳酸锂价格,不知目前暂时的生产暂停和需求抑制是否会抵消一部分供应链上的供给短缺问题,将部分原材料价格拉回相对合理的水平,毕竟一年前的碳酸锂价格是
来源:中国能源报2022-04-13
除动力电池原材料价格上涨外,芯片、车身原材料价格上涨也不容忽视,且影响已蔓延至燃油车。4月2日,有奔驰经销商表示,奔驰调涨各车系在中国市场的官方指导价。...3月21日,宁德时代表示,因上游原材料价格大幅上涨,公司将动态调整部分电池产品价格。
来源:NE时代新能源2022-04-13
2022年3月,受原材料价格涨价影响,售价再次调整到了7.38-8.99万元。调价后的零跑t03现在面临着两面夹击的尴尬局面。一是5万以内的低价位a00电动车型供给增加带来竞争。...从零跑汽车的招股材料上显示,零跑汽车的目标是“主要聚焦价格介于人民币15万元至30万元的中国主流新能源汽车市场”。基于此目标,零跑去年中推出了中型纯电动suv c11。
来源:北极星储能网2022-04-08
北极星储能网获悉,4月6日,奇瑞新能源、极狐汽车发布价格调整声明。据奇瑞新能源汽车公众号发布的消息得知,受电池、芯片等原材料价格持续大幅上涨因素影响,奇瑞新能源部分在售车型的成本持续增高。
来源:能源杂志2022-04-07
2021年国内缺电带来的冲击在工业制造领域不断传导,表现为钢铁、水泥、建材、有色、原油等基础原材料价格高涨,由此带来全社会数万亿元以上成本上涨。...基于此,发电价格难以及时反映用电成本、市场供求状况、资源稀缺程度和环境保护支出。在煤炭和电力市场不同价格调节机制的作用下,加之资本炒作,煤炭、煤电矛盾加剧,行业上下游利益分配失衡。
来源:中国能源报2022-04-07
近期,新能源汽车原材料价格飞涨,碳酸锂价格屡创新高。据生意社监测数据,3月18日电池级碳酸锂为49.96万元/吨。...天风证券的报告显示,如结合议价能力、采购量等对采购成本的影响,综合来看,原材料价格上涨传导至动力电池端的成本涨幅约为20%-25%。
中国科学院院士欧阳明高指出,本轮原材料价格上涨和2016年—2018年锂材料价格上涨的原因基本相同。“彼时,我国新能源汽车行业从孕育期进入成长期,锂材料价格曾出现上涨。
近期,锂、镍等新能源汽车动力电池原材料价格猛涨,且愈演愈烈、环环传导,导致新能源车企不得不加快优化产品结构、上调车辆价格,引起各方高度关注。...新能源汽车是当前最热、最具发展前景的产业之一,吸引了各路资本争相下场,动力电池原材料价格猛涨,也是行业过热的表现之一。