来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：北极星氢能网2021-03-29

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：潍柴动力2021-03-29

我相信凭借目前潍柴动力全球领先的氢燃料电池发动机技术，快速推动燃料电池空压机在山东的投资落地，将为中国氢燃料电池发动机的发展提供重要技术支撑，也将对山东省新旧动能转换产生重要影响。”

来源：河北省工信厅2021-03-26

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：高工氢电2021-03-25

浙江润丰与宁波市奉化区政府签订合作协议，将在奉化投资建设生产基地项目，该项目共分两期，一期计划建成年产2000台60–120kw氢燃料电池发动机生产基地；氢途科技投资5亿元在金华建年产2万台氢燃料电池发动机项目

来源：达州日报2021-03-24

据了解，四川廷江现代产业园总投资约80亿元，占地约530亩，分三期建成，一期建设特种超薄电子光学材料和超薄车载盖板光学材料生产项目，二期建设氢燃料电池发动机生产项目，三期建设新能源汽车总装项目。

来源：高工氢电2021-03-22

在氢燃料电池产业链中，浙江氢谷正在进行包括催化剂、膜电极、双极板在内的核心材料及电堆的自主研发，电堆方面，其30kw燃料电池发动机与65kw燃料电池发动机先后已通过国家强检报告，最新产品功率为120kw

来源：高工氢电2021-03-22

新氢动力成立于2019年11月，坐落于天津市滨海新区临港经济区智能装备园，专注于氢燃料电池发动机系统、氢燃料电池叉车及氢燃料电池重卡生产、研发、销售。

来源：势银能链2021-03-19

2017年1月，银隆新能源与巴拉德签订初步设备销售协议，计划将燃料电池发动机集成到新的电池混合配置中提高能量密度和功率密度。2021年2月，银隆“奔马”氢燃料电池公交上线乌海。

来源：势银能链2021-03-18

亿华通近日，搭载亿华通氢燃料电池发动机系统的80辆福田氢燃料客车，以“冬奥标准”完成测试任务，充分验证了氢燃料电池汽车服务北京冬奥会的可靠性，为迎接2022北京冬奥会的成功召开积累了实战经验，同时也开创了全球首次大批量氢燃料客车服务体育赛事先河

来源：势银能链2021-03-18

同时，海卓科技已建成年产5000台的燃料电池发动机总装工厂，工厂面积4500平方米，装备了国内领先的燃料电池发动机总装和测试生产线。...海卓科技海卓科技是一家致力于燃料电池系统研发、制造、销售及整车工程服务的综合服务型企业。该公司自主研发出的燃料电池发动机功率覆盖60-120kw，关键零部件国产化率超过80%，自主化率超过50%。

来源：高工氢电2021-03-15

目前东岳dmr100燃料电池膜已满足量产车型需求，并获得iatf16949验证。在2020年，科润的质子交换膜nepem-3015系列配套的燃料电池发动机通过国家机动车产品质量监督检验中心强检。

来源：势银能链2021-03-15

不过，巴拉德希望能与马勒在欧洲商用卡车燃料电池发动机设计方面展开合作。3、对于温哥华总部工厂，巴拉德准备将工厂mea生产能力提高6倍，并对在中国和欧洲进一步本地化生产能力的方案进行审查。...6、巴拉德希望在欧洲提供大量燃料电池模块，以支持在各个国家/地区部署燃料电池电动客车（fceb）。同时，巴拉德预计增加年内fceb的市场活动，并计划奥迪一起执行其汽车计划。

来源：高工氢电2021-03-09

该中心将建设成为我国在燃料电池汽车领域测试能力覆盖最全、规模最大的研发验证和法规测试基地。长城汽车为满足燃料电池发动机及其辅助系统日益发展的技术需求，已正式宣布其150kw燃料电池发动机测试对外开放。

来源：高工氢电2021-03-08

服务涵盖了从燃料电池材料开发、电池堆检测、到发动机下线测试(eol)的全方位解决方案。基于产品的丰富性，该公司已在全球市场销售了大批量的燃料电池检测设备，且深受客户好评。

来源：高工氢电2021-03-05

去年3月，潍柴动力2万台氢燃料电池发动机工厂正式投产。济宁市采购的14台氢燃料电池公交的燃料电池系统就是由潍柴动力配套。...目前公司已成功开发鸿途b系列、鸿途g系列以及鸿锐a系列燃料电池发动机模块，已广泛应用于大型公交车、牵引车、自卸车以及应急电源车等。

来源：氢云链2021-03-03

而清华大学车辆与运载学院院长李建秋教授在第七届中国电动汽车百人会论坛也表示，大功率的燃料电池发动机、液氢作为储氢系统以及电动轮的电驱动桥三个技术的结合将是未来商用车，特别是重卡车型发展方向。

来源：高工氢电2021-03-03

对于燃料电池发动机这个心脏来说，作为“血液”的氢气是否能高效循环反应，是动力能否顺畅输出的关键，而氢循环模块就像是一个“起搏器”，是氢燃料电池发动机的关键技术之一。

来源：高工氢电2021-03-01

、发动机制造企业，形成了完整的测试产品线。...伴随我国燃料电池汽车产业化进程加速，科威尔自2016年底布局燃料电池测试领域，2017年、2018年相继推出燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统、dc/dc测试系统等多款测试系统产品，其大功率回馈式燃料电池专用电子负载也广泛使用在各个下游整车厂及燃料电池电堆

来源：高工氢电2021-02-25

现阶段，潍柴动力正加速城市物流、城际物流、港口运输等应用场景的燃料电池重卡发动机的技术研发以及商用化落地。...该批车车长10.5米、宽2.5米，核载80人，搭载50kw燃料电池发动机系统，储氢系统搭载配置单瓶140l的8个氢气瓶，最大氢气充装量26.5kg，续航里程达400km。