来源：中国能源报2019-08-21

58%股份，获得顶尖动力电池技术；1月29日，投资1.5亿美元入股瑞典超跑公司柯尼塞格，布局新能源汽车高端品牌；3月15日，以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份，而后者持有荷兰e-traction公司的全部股权...一位不愿具名的车企工作人员告诉记者，恒大近期投资和收购的电池厂、电机厂甚至包括国能新能源，在汽车行业内实力都不算突出，想要凭借现有的基础班子闯出“一片天”，其实存在不小难度。

来源：高工锂电网2019-08-20

总体来看，全球都得积极研发固态电池技术，其中中国企业以电池企业为主，而包括日本、韩国、欧美等国家则以车企为主，体现出中外企业在下一代动力电池技术布局方面的思维差异。

来源：电缆网2019-08-20

由于汽车行业越来越多地采用电池技术以及供应商开发具有成本效益的生产方法，锂离子电池的成本在过去十年中显着降低，从而降低了电动汽车的总拥有成本。...与铅酸电池和镍氢电池等替代技术相比，锂离子电池制造商提供的产品正变得更具竞争力。预计全球对电动汽车日益增长的需求将在未来几年进一步降低锂离子电池的价格。

来源：E电园EV2019-08-20

以前，我们很少讨论动力电池技术、企业计划乃至发展趋势，因为国产电池的目标都是满足国家补贴标准。...在这场“革命”中，伴随国家补贴数额退坡、标准一再提高，近几年动力电池技术和成本都有着大跃进式的提升，以电池巨头宁德时代公布的数据为例，2015年国内新能源车元年的电池成本在2400元/kwh以上，2017

来源：盖世汽车新能源2019-08-20

彼时，动力电池技术主要掌握在日韩等企业手中，中国企业在技术、成本和管理上都无法与其相争，《规范条件》不但为本土动力电池企业赢得了宝贵的缓冲发展时间，也促成了中国动力电池产业在短时间内的快速崛起。

来源：电池中国网2019-08-19

尽管韩国的lg化学、三星sdi、sk innovation等企业作为国际动力电池巨头，拥有先进的动力电池技术，但日本公司在一些重要的基础化学材料上占优势，韩国电池巨头在许多电池的原料上几乎都要依赖日本。

来源：电缆网2019-08-19

尽管充电器和电池技术取得了进步，但是对于汽车电池来说，充电还需要更长的时，对于今天的快速充电器来说，大约需要30分钟。...铜也是绿色技术和可再生能源的关键因素，尽管采用了更先进的技术，但它仍然只占世界总能源产量的一小部分。

来源：起点锂电大数据2019-08-19

1月，出资9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司nevs 51%股权，获得整车研发制造能力；出资10.6亿元取得卡耐58%股份，成为其第一大股东，获得了顶尖动力电池技术，后又2.27亿元增持，占股达到70.27%...目前已经有超过11家房地产企业跨界布局动力电池、新能源汽车等新能源行业，计划投资总额超过4000亿元。

来源：北极星氢能网2019-08-16

到2025年，全面掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。到2030年，燃料电池技术国际先进，高效的氢气储运加技术成熟度和可靠性大幅提升，并实现规模化应用。

来源：能链2019-08-16

在德国，目前仅有的几辆获得许可的电动汽车几乎完全使用电池驱动。一方面，德国汽车制造商也在关注氢燃料电池技术。另一方面，在日本和韩国，燃料电池汽车已经开始大规模生产。

来源：高工氢燃料电池2019-08-16

根据合作协议，双方将共同开发适合批量生产的质子交换膜（pem）燃料电池技术。未来，博世将以许可证协议的模式实现该技术的量产，以供应全球汽车市场。...当中国主要专注于燃料电池电堆相关技术的突破时，国外一批汽车零部件巨头布局氢燃料电池行业的步伐正在提速。

来源：起点锂电大数据2019-08-16

从电池技术路线来看，本批次公告配套磷酸铁锂电池的车型有230款、占比74.9%，配套三元电池的车型有57款、占比18.6%，配套锰酸锂电池的车型有6款、钛酸锂电池5款、其他类型电池8款。

来源：高工锂电2019-08-16

从动力电池技术路线来看，三元动力电池有31款，锂离子电池（未注明类型）1款、磷酸铁锂电池8款。...下半年，新能源专用车市场发展趋势不明，但从降成本角度而言磷酸铁锂电池优势突出，从而成为主机厂申报新车型时的技术路线首

来源：前沿材料2019-08-15

（来源：微信公众号“前沿材料” id：frontiermaterials 作者：材料委天津院）●锂电池产业基础雄厚，但固态电池技术有待升级固态锂电池技术是目前车用动力电池取得能量密度突破的重要方向。

来源：PV兔子2019-08-15

honsdale 电力储备 129 mwh/100 mw 锂电池系统系统中使用了tesla 的锂电池技术并设计成能在短短的150微秒里向电网输送100 兆瓦的电。...所以高倍率锂电池将具有非常大的技术以及价格优势。其次，不同于其他应用，为了应对时不时的电网频率波动，锂电池可能每天需要被多次充放。所以，拥有长电池循环寿命将至关重要。

来源：连线新能源2019-08-14

全固态电池不仅技术成熟度相对较高，也获得了像goodenough、崔屹等一批国际顶尖学者的支持，国内外众多锂离子电池企业也已将全固态电池技术作为重要的下一代技术储备。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

目前，北京卫蓝已经研发并掌握了固态电池技术领域的多项关键性技术，包括金属锂表面处理、原位形成sei膜技术、固态电解质、锂离子快导体制备技术以及高电压电池集成技术、陶瓷膜优化技术和集流体解决方案。

来源：高工锂电2019-08-14

值得注意的是，行业并没有否认三元电池未来在新能源汽车市场中的主流地位，但是随着补贴的全面退出，未来以成本为导向的应用市场对于动力电池技术路线的选择必然走向成熟化、稳定化。...需要注意的是，切换工业级碳酸锂也极大考验正极材料厂家对于制成工艺的技术创新与把控，并不是所有正极材料厂家都有能力对其进行优化与改进。

来源：锂电前沿2019-08-13

全固态电池国家项目源于锂离子电池技术和评估中心联盟(libtec)电动车用全固态电池技术研发。...该项目目的是加速研发高容量二次电池和现有锂离子电池的下一代电池，以及开发具有创新性的二次电池技术。这种电池技术在性能上将远超目前的二次电池，并加速其面向实际应用的技术性研究。

来源：能链2019-08-13

通过国家氢和燃料电池技术创新方案，联邦运输和数字基础设施部为加氢站提供102万欧元的资金，该方案由现在的now（氢和燃料电池技术国家组织）协调。...一辆氢燃料电池汽车每公斤可行驶100公里左右。