来源：中国电池网2015-05-14

关键问题在于锂电池的比能量，目前国产汽车用锂电池，多数采用磷酸铁锂电池，其电芯比能量一般小于150wh/kg。...而一些三元材料锂电池，如18650/2600mah电池，比能量可以达到200wh/kg，基本满足国家科技部设定的2015年电动汽车电池的要求。

来源：“无所不能”微信2015-05-14

edison的磷酸铁锂电池(如下图)就逊色一些。...比成本、拼保险：特斯拉powerwall pk iron edison磷酸铁锂电池点击图片可放大阅读由上表可见，特斯拉除了单位千瓦时价格更低(约合582美元)之外，还拥有长达10年的全险保险，相比之下iron

来源：电池中国网2015-05-11

三元材料相对于磷酸铁锂电池具有更长的续航能力，因此也受到越来越多新能源汽车生产企业的青睐。...不过，这些技术还只是看上去很美，而锂电池安全性问题却是企业的当务之急。4月26日，深圳一辆电动客车起火燃烧，锂电池安全性再次引人关注。而此前，国内外多家航空公司因锂电池安全问题拒绝对其进行空运。

来源：说客2015-05-10

电车汇联合创始人guoer-ace说，纯电动巴士、尤其是10米以上纯电动巴士，无论采用磷酸铁锂电池，还是三元电池，在纯电动行驶过程中，因电池温度的升高，过充电、过放电引起的安全问题都十分突出。

来源：新华网2015-05-06

在其招标公告中，招标范围提及了磷酸铁锂电池。目前许多国家也都已经开始了把电动汽车作为一种分布式储能方式的前沿研究。...高能效和电力容量上的优越性也让锂离子电池的市场扩大到交通领域。小型锂电池的研发和推广已经非常成功，但是，锂电池的大型化却是困难重重，面临造价高、运行温度高和易短路等问题。

来源：钛媒体2015-05-05

初期，特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池，后来升级成三元锂电池，而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大，但是很容易起火，这对电动车来说是非常危险的。

来源：中国电池网2015-05-05

这三类电池以钴酸锂电池能量密度最高，但它在高温下也最不稳定;磷酸铁锂电池最稳定，但能量密度最低。...目前，全球汽车制造商使用的动力电池主要使用锂电池，以特斯拉为代表的镍钴铝酸锂电池(钴酸锂电池)、以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池和以日本汽车为代表的锰酸锂电池。

来源：经济观察网2015-05-05

电池厂已经感受到了发展的压力，整体技术升级不可避免。我国动力电池以磷酸铁锂为主，但电池发展水平参差不齐。国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车，电池容量等参数差距很大。

来源：中国新能源网2015-04-30

他说，铅酸电池目前在技术上可以实现百分之百的回收，同时双登集团的锂电池储能系统采用的是现在成熟的磷酸铁锂电池，也非常环保。...，包括长寿命深循环电池、高温电池、铅碳电池、锂电池和集装箱储能电池等。

来源：国联证券2015-04-29

目前公司全资子公司湖北金泉新材料已经在生产磷酸铁锂电池，在动力及储能电池市场的拓展也在取得积极进展。...公司已经具备批量化生产动力和储能用磷酸铁锂电池组能力，正在筹划的非公开增发项目完成后将助力公司动力电池实现飞跃发展。电子烟市场结构调整后有望重回增长。

来源：水母网2015-04-29

其中，层层叠叠的磷酸铁锂电池、铅酸电池、超级电容三种电池数以千计。微电网的最大优势在于提高电力系统面临突发灾难时的抗灾能力，当电网处于正常运行状态时，微电网处于储能预备状态。

来源：Feijiu网2015-04-28

海通证券的一份研究报告显示，在电池容量上，磷酸铁锂电池的理论容量是170mah/g，而钴镍锰酸锂三元锂电池的理论容量可达280mah/g，后者比前者多出64%，意味着在其他条件相同的情况下，采用三元锂电池的新能源汽车理论上能比磷酸铁锂新能源汽车多跑

来源：新浪专栏2015-04-28

初期，特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池，后来升级成三元锂电池，而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大，但是很容易起火，这对电动车来说是非常危险的。

来源：中国有色网2015-04-28

海通证券的一份研究报告显示，在电池容量上，磷酸铁锂电池的理论容量是170mah/g，而钴镍锰酸锂三元锂电池的理论容量可达280mah/g，后者比前者多出64%，意味着在其他条件相同的情况下，采用三元锂电池的新能源汽车理论上能比磷酸铁锂新能源汽车多跑

来源：广东新闻网2015-04-26

银隆集团拥有中国产能最大、自动化程度最高的动力、储能电池生产线，是全球唯一能同时生产钛酸锂电池和磷酸铁锂电池的新能源企业。...珠海银隆新能源集团研发出第四代钛酸锂电池，成本下降高达四成，记者24日下午从珠海举行的股东大会暨首届董事会上获得该信息，当天该集团还宣布战略股权融资15亿元人民币。

来源：锐车评2015-04-24

那么，作为新能源汽车技术的根基，比亚迪的铁电池到底有何优越之处?一、比亚迪的铁电池有什么特点?比亚迪研发和采用的是磷酸铁锂电池，简称铁电池，是用磷酸铁锂(lifepo4)材料作电池正极的一种动力电池。

来源：华创证券2015-04-23

三元电池市场未来空间巨大,但目前国内一线电池制造企业在磷酸铁锂电池制备水平方面基本上符合世界一流水平,而在三元电池制造领域则属于世界三流, 与lg、三星、ski 等大型制造商尚有差距。

来源：爱卡汽车2015-04-23

在去年，磷酸铁锂电池在中国品牌新能源汽车当中占了绝对的主流。北京的第一批新能源汽车推广目录中，所有入围车型采用的都是磷酸铁锂电池。上海市的目录中，也仅有奇瑞eq和启辰晨风这两款车没有采用磷酸铁锂电池。

来源：电力系统装备2015-04-21

我国典型纯电动乘用车一般采用磷酸铁锂电池，电池容量不一，比亚迪e6电池容量为60 kwh，续驶里程300 km;江淮4iev电池容量19.2 kwh，续驶里程为152 km;腾势电池容量48 kwh，续驶里程

来源：中电新闻网2015-04-17

国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车，电池容量等参数差距很大。由于技术原因，我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求，新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。