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      从宁德时代半年财报看动力电池行业的未来

      来源:建约车评2018-09-04

      2018年,中国新能源汽车依然高歌猛进。上半年,新能源汽车产销量分别达到41.3 万辆和41.2 万辆,同比增长94.9%和111.5%。...在新能源汽车补贴大幅退坡的背景下,车企转嫁压力,动力电池企业首当其冲处境尴尬,内遇上游原材料持续高企不下,外遭整车厂压价。

      来源:能见Eknower2018-08-30

      那一年,我国新能源汽车呈现爆发式增长,产量37.9万辆,同比增长3.5倍,当年11月,新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡。当年,中国正式成为全球最大的新能源汽车的增量市场。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-08-23

      中国新能源汽车近年来发展迅速,中汽协数据显示,2018年上半年,中国新能源汽车产销量分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比分别增长94.9%和111.5%。...2018年6月,新能源汽车补贴标准新政正式实施。亚化咨询研究表明,相比2017年补贴而言,2018年补贴对更高能量密度的电池给予更高的补贴。但总的来看,新能源汽车补贴大幅下滑。

      来源:爱卡汽车2018-08-09

      行业迎来小爆点尽管目前新能源汽车产销量已经处在爆发期,但废旧动力电池回收再利用的开展却还处在温水煮青蛙的阶段。...数据显示,2010-2014年,我国销售的新能源汽车总量约为12万辆,其中2014年销量就占比60%左右,约7.47万辆,而2010-2013年共销售的新能源汽车不到5万辆,这也是待回收的主要力量。

      来源:中国能源报2018-08-08

      7月3日国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求加快车船结构升级,推广使用新能源汽车,并预计2020年新能源汽车产销量将达到200万辆左右。新能源汽车的快速发展,也推动了动力电池行业前进。

      来源:大河报2018-08-03

      1~6月,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比分别增长94.9%和111.5%,同比继续高速增长。环比来看,新能源汽车产销量却呈现下降趋势。...6月新能源汽车产销量同比增长迅速,环比却有所下降,数据走势的分歧,透露出怎样的信号?深究新能源汽车产业数据走势分歧的背后原因,似乎都指向一件事:补贴退坡。

      来源:中国能源报2018-08-03

      以上半年新能源汽车产销量增长速度算,今年我国新能源汽车产销量分别破100万辆是个大概率的事件。...而《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出,到2020年,我国新能源汽车产销量达200万辆的目标,这也意味着未来两年内,我国新能源汽车产销量年化增长速度将超过30%。

      来源:薄膜新材网2018-08-03

      新能源汽车领域:软包电池渗透率提高迅速,铝塑膜发展空间广除了消费电子领域,新能源动力电池新能源汽车产销量保持着高增长趋势,带来了极大的软包电池需求,高增长的新能源汽车领域将是软包电池用铝塑膜市场未来主要增长动力

      来源:能源杂志2018-07-31

      利用率低vs用户体验差资料显示,2017年我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,累计保有量达到180万辆,而全国充电桩建设数量仅有45万,利用率不足15%,其中公共充电桩的数量仅有21...据了解,聚电新能源已经从单纯的充电桩运营商拓展了两块新的业务,一块是充电桩的销售,另一块则是新能源汽车的销售。

      来源:e公司官微2018-07-30

      市场空间超百亿新能源汽车产销量自2014年开始保持快速增长,动力电池也随之进入高速增长阶段。...受益于新能源汽车产销量确定性高增长,动力蓄电池出货量也不断增加。电池使用寿命有限,据测算,2018年起,动力电池将进入规模化退役阶段。

      2018年上半年中国锂电池材料出货量及价格走势

      来源:起点研究2018-07-25

      今年上半年新能源汽车产销量对比2017年大幅上涨,带动动力电池主要负极材料人造石墨需求增长;在价格方面,人造石墨关键原材料针状焦由于环保整顿等原因,对针状焦的需求大幅增长,到2018年上半年针状焦价格延续上升趋势...2018年上半年,新数码市场平稳,政策推动下的新能源汽车市场高速增长,成为上游原材料增长的主要动力。

      来源:第一电动网-赛迪智库2018-07-24

      比亚迪成为我国首个新能源汽车产销量超过10万辆的企业,其动力电池出货量也一直位居我国各大企业首位。但进入2017年之后,形势发生了重大变化。...之前主打磷酸铁锂电池的比亚迪面对这一突变措手不及,尽管迅速调整产线,加大三元电池产量,但结果并不如人意,加上当年比亚迪新能源汽车产销量增速显著放缓,2017年比亚迪动力电池装机量不升反降,仅有5.7gwh

      来源:咸宁新闻网2018-07-23

      按照十三五规划,到2020年,我国新能源汽车产销量目标预计达到200万辆以上,2017年我国新能源乘用车电池装机总电量约13.71gwh,同比增长50%,电动化趋势难以阻挡。...乘新能源汽车产业东风 孚能科技助推地方经济新能源汽车产业的东风其实由来已久。

      来源:前瞻产业研究院2018-07-20

      随着新能源汽车行业的快速发展,我们假设2020年全球新能源汽车产销量为300万辆,平均单车电池容量40kwh,那么到2020年全球车用动力电池需求预计为120gwh。...由于锂电池正极材料生产所需的锂、钴、锰、镍等金属资源丰富,消费类电子产品、新能源汽车等锂电池其下游应用市场迅速扩张,近年来中国锂电池正极材料行业不断发展壮大。

      来源:高工锂电技术与应用2018-07-12

      客观来看,前5月新能源汽车产销量大增,部分原因是主机厂在补贴新政过渡期间为尽可能获更多补贴而出现抢装。...换代升级卡位后补贴市场根据2018补贴新政,300km以上的新能源汽车可获得更多的补贴,150km以下的新能源汽车将取消补贴,这必然会对当前的新能源乘用车的产销量产生极大影响。

      来源:汽车之家2018-07-12

      按照以往下半年走强的趋势,预计全年新能源汽车产销量将突破100万辆。...2018年新能源汽车市场的期中考成绩出炉,中汽协发布的最新数据显示,6月新能源汽车销售8.4万辆,1-6月累计销售41.2万辆,同比增长111.6%,其中乘用车累计达35.5万辆,在整个新能源市场占比高达

      来源:中国能源报2018-07-11

      《计划》提出要加快车船结构升级,推广使用新能源汽车。2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。...以2017年我国新能源汽车产销量分别为79.4万辆和77.7万辆算,2018-2020三年间,我国的新能源汽车产销量年复合增长率将分别达36.07%和37.05%(见表一),产业发展前景光明。

      来源:通信信息报2018-07-03

      经过对比不难得出这样一个结论:2017年相较于2011年,新能源汽车产销量已经增长将近100倍。可以说,无论是产销量还是增速,中国新能源汽车行业都已经成为名副其实的世界第一。

      来源:阿尔法工场2018-06-27

      正是这个原因,目前中国对新能源汽车和动力电池实施补助扶持政策,在这个政策支持下新能源汽车快速发展,进而带动了动力电池的产销量猛增。...【1】动力电池的行业竞争逻辑中国的第一代动力电池是镍氢电池和锰酸锂电池;第二代是磷酸铁锂电池,并且通过这个产品实现了新能源汽车产销量世界第一; 十二五期间的研发方向是三元锂离子电池。

      锂电池行业观察之三:电解液之殇

      来源:中国能源报2018-06-27

      股价跌跌不休2017年,我国新能源汽车产销量分别达79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。新能源汽车产销量大增推动了动力电池特别是动力锂电池快速增长。...当前,锂离子电池已经成为新能源汽车的主要动力电池来源,而锂离子电池主要依靠锂离子在正极和负极之间往返的嵌入和脱嵌来实现充放电的过程,进而提供动力;电解液则在锂电池正负极之间起到传导离子的作用,是锂离子电池获得高电压

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