来源：OFweek 锂电网2014-08-12

燃料电池疯炒难掩5瓶颈 难以上位锂电池最近，一则燃料电池汽车消息引起了大家关注。...燃料电池汽车的应用前景迷人，丰田又拿出了具有推广价值的车型，似乎，fcv的道路变得平坦了。事实上并非如此，燃料电池或是美丽的谎言。

来源：前瞻网2014-08-12

续航能力达到1600公里的铝空气电池远超特斯拉等现有的任何动力电池汽车，能否取代锂电池广泛应用于电动车也成为近期人们关注的焦点。...而铝空气电池1600公里的续航能力远超现有的任何动力电池汽车――包括充满电能跑500公里的特斯拉mobels，甚至连插电式混合动力车&增程式电动车(续航在500公里左右)、乃至氢燃料电池车(续航在500

来源：北极星电力网2014-08-07

通知规定，列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：1.获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。2.使用的动力电池不包括铅酸电池。

来源：财政部2014-08-07

(一)列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：1.获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。2.使用的动力电池不包括铅酸电池。

来源：城市快报2014-08-07

列入《目录》的新能源汽车须为获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-07-28

***外部：丰田与本田发力fcv，特斯拉面临严峻挑战***特斯拉同时还面临着燃料电池汽车(fcv)的挑战。丰田和本田两大汽车厂商明年都将开始在日本和加利福尼亚进行相关市场营销。

来源：中华泰山网2014-07-24

据车管部门工作人员介绍，电动汽车种类大致分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。对于电动汽车的驾驶者而言，面临的最大障碍就是基础设施的建设。

来源：OFweek太阳能光伏网2014-07-24

丰田、本田、日产公司的燃料电池汽车也将有可能在今年年内开始陆续上市，其中，丰田公司研发的燃料电池汽车续航里程可达500-700公里。此外，还将加大加氢站的建设，并与宝马、戴勒姆等海外汽车厂商密切沟通。

来源：国务院网站2014-07-23

《意见》明确，要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，以市场主导和政府扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场

来源：光明日报2014-07-22

国务院办公厅近日印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(简称《意见》)，明确表示重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，并提出了数十条具体措施。...比如，目前列入上海、武汉等城市新能源汽车补贴目录的包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，而北京则只有纯电动汽车。这种情况以后将得到改观。

来源：北极星电力网2014-07-21

政策国务院印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《意见》明确，要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：中国政府网2014-07-21

《意见》明确，要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，以市场主导和政府扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场

来源：OFweek锂电网2014-07-15

截至目前，包括丰田、通用、福特和现代这些汽车厂商均已经表示自己计划推出旗下燃料电池汽车。...不久前，日本丰田汽车公司正式发布了即将在日本上市的燃料电池汽车。这是全球第一款实现量产，并将正式推向市场的氢燃料电池汽车。

来源：国管局2014-07-14

本方案所称新能源汽车，是指纯电动、插电式混合动力(含增程式)和燃料电池汽车。以城区内行驶为主、运行路线相对固定的公务用车，应当选用纯电动汽车。高寒地区可选用插电式混合动力(含增程式)汽车。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-10

国家的思路是迫走纯电动汽车和燃料电池汽车这个标准基本上确定了中国纯电动汽车发展的思路，这个通知配套了相关的办法，也即是《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》，这个办法提到：为鼓励发展节能与纯电动汽车产品，

来源：中国网2014-07-07

在电动汽车领域，我们比较注重燃料电池汽车的开发，丰田、本田明年都会推出燃料电池汽车，日产公司的相关产品也会在2017年上市。随着电动汽车发展，加氢站的建设也会逐步推进。以上就是我要分享的内容，谢谢!

来源：中国消费者报2014-07-04

更有远景的是通过其发电，电解水生成氢气，再将氢气存起来，氢气使用起来比较方便，未来如果氢能源汽车、燃料电池汽车能够得到广泛运用，这是一个很好的能源来源。

来源：北极星电力网2014-06-13

实际上燃料电池汽车和锂电池汽车，两个是一种互补的，我在不同的领域在用，从动力来讲，燃料电池车动力还是非常强劲的，你要多大就有多大，他不受限制。...这个是燃料电池汽车的情况，这是奔驰公司的汽车，下面是动力系统，这里面最主要的就是一个电堆，这个电堆里面核心的材料就是一个膜加上催化剂，堆在一起就形成这个电堆，这个外壳，一辆车的电堆和一台电脑的主机差不多大

来源：中国证劵报2014-06-10

远期来讲，燃料电池汽车最接近汽车的最终形态(以氢代油)，而燃料电池所用氢气最终仍通过电能制备(如电解水等方法)，因此也不受一次能源类型的制约。...按照能量等效的原则测算，若传统汽车全部转变为电驱动汽车，原来2.3亿吨原油所对应的电力约为2.7万亿千瓦时;若转变为燃料电池汽车，制备等效氢燃料所需电力约为4.4万亿千瓦时。

来源：决策网2014-06-04

根据新能源汽车产业发展规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。在市场潜力巨大的背景下，行业进入机会众多。