来源：高工锂电2021-08-06

据不完全统计，截至目前，包括雷军个人的天使投资机构顺为创业、小米集团、小米长江产业基金、顺为资本这几家投资机构，已先后投资了约35家汽车产业链企业，主要涵盖整车、供应链上下游、出行、汽车后市场等领域。

来源：中国汽车报2021-08-04

有效拉动整个产业链中央政治局会议提出的这一要求，在新能源汽车产业链上又将产生怎样的影响呢？从产业链来看，整车企业有着深切的感受。“中央政治局会议的要求，也是对企业发展新能源汽车的重要指南。”

来源：北极星氢能网2021-07-29

推进光伏和氢能源产业发展，突破高效光伏组件、高性能电池隔膜、质子交换膜等关键技术。积极引进新能源电池、电芯、电机、电控系统产业，培育新能源汽车产业链。...推进储能电站建设和新能源产品下游应用，打造产业结构完善、具有较强行业影响力的新能源产业创新示范地。

来源：北极星氢能网2021-07-28

第二节 发展壮大零部件产业集群培育氢燃料电池汽车产业链。推动奥新提升氢燃料电池重卡和物流车等产品产销规模，并进一步丰富氢燃料电池汽车种类。...第五节 完善产业配套设施围绕汽车产业转型发展，加强新能源汽车充电基础设施建设、合理规划布局氢能供应及加氢站网络，完善智能网联测试环境和加强路测基础设施建设，为新能源汽车、氢燃料电池汽车以及智能网联汽车产业发展及使用创造良好环境

来源：中国能源报2021-07-28

，这样才能实现优势互补，提高抗风险能力……由此可见，新能源汽车产业链重构是挑战更是机遇，行业借机构建“网状生态”的产业链，才是摆脱电池、芯片等“卡脖子”的关键。...对此，笔者认为，汽车在向新能源转型过程中，通过寻找多元的供应链解决方案、推动产业链协同发展，才能掌握资源主动权，这事关车企存亡发展，也影响新能源汽车行业发展进程。

来源：北极星氢能网2021-07-26

在氢能方面 ：第五章 着力推进经济结构优化升级第一节 改造提升传统产业 （一）汽车及零部件产业。大力发展新能源汽车产业，依托河北旭阳氢能和长安汽车河北基地整车制造产业基础，打造完整的新能源汽车产业链。

来源：上海嘉定2021-07-21

潘相敏认为，全国各地氢能产业规划发展如火如荼，而具备领先优势的长三角地区氢能燃料电池汽车产业链在2025年或将迎来突破性发展。...从未来市场需求判断，在氢能港区域内设立上海氢能与燃料电池检测中心，对整个氢能产业链完善、产业生态健全有着非常重要的意义。

来源：上汽红岩2021-07-21

2021年7月20日上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》。...十四五期间，上汽集团及旗下唯一重卡企业上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链；多方将精诚携手打造全球首个万辆级燃料电池汽车（重卡）产业化应用项目

来源：北极星氢能网2021-07-20

，优化产业链供应链布局和发展环境，提升产业基础高级化、产业链现代化水平，构建产业创新生态，推动安徽新能源汽车产业实现规模速度、质量效益双提升，加快推动新能源汽车产业高质量发展。

来源：中汽数据2021-07-16

下一步，我国应进一步加强汽车产业链碳中和解决方案的上下游联动与系统集成，通过汽车行业全生命周期的碳中和倒逼和牵引整个产业链的碳中和，由汽车行业全生命周期的碳中和引领全行业向净零排放迈进。

来源：太平洋汽车网2021-07-13

新能源汽车产业链相关企业一直在开展电池安全技术的课题攻关，而“不起火”是三元锂电池包安全最重要、也是最难攻克的一座技术堡垒。...电池安全已经成为新能源汽车用户购车的首要关注点，一旦在一个电池中诱发热失控，会在整个电池系统中间蔓延，形成事故。

来源：北极星电力网2021-07-12

、海南（昌江）清洁能源高新技术产业园等园区，大力发展核能、氢能等清洁能源，以电动汽车、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。

来源：北极星氢能网2021-07-12

、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。...，大力发展核能、氢能等清洁能源，以电动汽车、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。

来源：中国能源报2021-07-07

应该说，国内氢燃料电池汽车产业起步并不算晚。那么，氢燃料电池汽车规模化发展之路究竟被卡在了哪里？曹广平认为，氢燃料电池汽车产业化被卡，并不是卡在整车上，而是卡在氢产业链和电堆等核心技术上。

来源：上海临港新片区管理委员会2021-06-17

与会企业表示，临港新片区氢燃料电池汽车产业链生态已经初步形成，场景优势明显、扶持政策精准、制度创新超前、生活环境优美、发展势头迅猛，已成为国内氢燃料汽车产业圈内“热议话题”，对落地新片区表达了浓厚兴趣，

来源：香橙会研究院2021-06-11

一场疫情和当前的国际环境，也使企业明白本地供应链的重要性。巴拉德这么做了，其他已经明确要氢能入华的的燃料电池汽车产业链参与者们，想要打开中国市场，势必会跟随巴拉德。...同其他外资燃料电池汽车产业链玩家比较，巴拉德显然最懂中国市场和政策环境。从巴拉德将质子交换膜、膜电极、石墨双极板等核心材料进行本地化的动作来看，巴拉德十分清楚要想打开局面，国产化是第一步。

来源：黄埔发展改革2021-06-08

项目落地后，将与区内燃料电池膜电极等已有项目形成产业协同互补，建成涵盖燃料电池关键核心材料、电堆及动力系统和整车在内的燃料电池汽车产业链研发制造基地，推动广州开发区氢能产业高质量基础上的规模化、产业化发展

来源：北极星氢能网2021-06-04

氢链氢圈，由灰氢蓝氢向绿氢的转变，重点布局燃料电池汽车产业链和氢能经济生态圈，布局储能和运氢的相关技术，包括储氢材料，储氢技术、关键设备、高压液化和混输技术及相关的材料，重点布局电解水制氢技术，后面还会有更详细的介绍

来源：氢智会2021-06-01

2020年4月，财政部等四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提出，开展燃料电池汽车示范应用，明确“以奖代补”建立氢能和燃料电池汽车产业链。

来源：闽南日报2021-06-01

在构建“五链十群”的产业地标方面，漳州将加快建设“锂电材料-动力电池-新能源专用车及汽车配件产业链”，依托金龙客车、威驰腾等骨干整车企业及相关配套企业，完善汽车产业链，提高零部件配套能力。