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      中国电动汽车充电技术发展趋势研判

      来源:中汽数据2022-03-03

      直流充电又称“快充”,充电电流大、充电快,功率通常在60kw以上,满电状态仅需要20-150分钟,适合对充电时长要求较高的场景,如出租车、公交物流车等运营充电站,以及乘用车公共充电桩。

      广东深圳综合交通十四五规划:重点提升高速公路服务区充换电、加气、加氢等综合服务能力

      来源:北极星储能网2022-03-02

      加快推进市内短距离物流车、公务、环卫、警车、港口码头园区牵引车、民用机场运输车辆等电动化。...支持环保周转箱、冷链物流箱、标准托盘等装载器具循环共用,实现节能降耗。推动全市地面公共交通资源一体化整合。

      公共充电桩117.8万!2022年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况

      来源:中国充电联盟2022-02-21

      全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、河北、山西、浙江、安徽、山东、上海、北京等省市,电量流向以公交和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

      来源:中国电力新闻网2022-02-14

      此外,两地还规划于2025年前投入约1000辆氢燃料物流车,并配套建设加氢站。...自2018年起,燃料电池和新能源的补贴力度出现差异,在下调其他新能源车型补贴时,我国对氢燃料电池汽车仍保持原有补贴支持。

      来源:黑龙江省工信厅2022-02-14

      公交、网约车、物流车等公共领域用车电动化进程加快,私人领域新能源汽车新车销售占化逐步提高,居民区、高速公路、城乡公共领域相结合的充换电体系建设相对完善,关键场景和重点区域开展智能网联汽车道路测试和示范应用

      来源:亮报2022-02-09

      “发充储放”示范充电站自2021年2月投运以来,在“相约北京”冬奥测试赛、雪车雪橇系列测试活动期间,为赛区客运大巴、物流车、环卫、巡逻等提供了495次充电服务,总充电量达到2.6万千瓦时,相当于减排二氧化碳

      来源:高工锂电2022-02-07

      亿纬锂能也囤积粮草,在荆门投建15gwh磷酸铁锂电池项目用于物流车与家用储能。中国电池企业集体出击海外家用储能业务的背景是,海外发达地区家用储能需求强劲,锂电池利润较高且市场充满想象空间。

      来源:高工氢电2022-01-26

      作为山东首条城际氢干线,本次活动将一次性启动运营170辆氢能冷链物流车和渣土,这些车辆燃料电池系统由海卓科技提供。...该千辆氢燃料电池渣土项目的首批8台31吨燃料电池渣土已于日前宣布下线,正在进行相关的调试及运营手续的办理。

      来源:高工氢电2022-01-24

      纵观2021年,亿华通、海卓动力、国鸿氢能(鸿力氢动)确实取得了显著成果:亿华通——截至目前,亿华通分别与宇通、福田、吉利等近30家主流车企联合推出客车、物流车、乘用车等全系列产品,在北京、成都、张家口...此外,雄川氢能2021年4月中标广州科学城集团500台氢能重卡(氢燃料电池泥头),在2021年度8-12月份陆续上牌共100台,并于2022年1月14日全部投入示范运营。

      来源:交通运输部2022-01-24

      在张家口等城市推进城际客运、重型货车、冷链物流车等开展氢燃料电池汽车试点应用。深入开展城市绿色货运配送示范工程创建工作,到2025年,有序建设100个左右城市绿色货运配送示范工程。...加快推进城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车推广应用,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新的公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。

      北京亮眼,北汽福田、亿华通一骑绝尘!一文了解2021年燃料电池汽车交强险情况

      来源:氢云链2022-01-20

      冷藏、环卫等)则为3.87%,市场仍呈现二元化的格局,只是由“客车-物流车”变为“客车-重卡”。...年国内燃料电池汽车产销及上险量情况来源:中汽协,氢云链数据库二、车辆类型情况:呈现二元化市场格局由图表3可知,2021年国内燃料电池市场以客车和重卡为主,两者数量占比达到了94.21%,数量第三的专用车(包括了保温

      广西新能源汽车“十四五”:建设燃料电池汽车应用示范城市群 开展可再生能源制氢试点

      来源:广西壮族自治区工信厅2022-01-19

      拥有上汽通用五菱新宝骏e100/200/300/300plus平台系列产品、五菱宏光mini ev;东风风行s50ev、菱智m5ev;广西汽车集团s100系列纯电动轻型客车和ev50纯电动厢式物流车;桂林比亚迪实业有限公司

      来源:中国网2022-01-19

      措施中氢能方面指出:投入氢能运输(到2030年,预计将减少碳排放量0.08万吨)依托焦炉煤气制氢,美锦能源正由传统能源向氢能源转型升级,与煤焦化产业协同发展,各公司将逐步替换氢能客车、重卡、物流车和叉车等...美锦能源将以自身行动,影响上下游物流运输,逐步替代为氢燃料电池,减少企业价值链的碳排放。

      来源:中国能源报2022-01-19

      “近年来,城市配送等特定场景有望规模化推广物流车换电模式,同时城市出租车、网约车也将迎来更替大年。...在李玉军看来,随着我国绿色试点城市推广、车电分离模式加持,除乘用车市场外,换电将在物流车领域迎来新的市场机遇。

      来源:张家港市人民政府2022-01-14

      国富氢能拥有氢液化工厂商业化解决方案,具备液氢工厂、液氢储罐、液氢罐箱、高压加氢站等系列装备制造实力,年产3万只高压氢瓶,研发的车载供氢系统已为近60款车型共计3500余辆燃料电池物流车和客车配套,并为京东...、顺丰、菜鸟物流管理系统搭载配套,是国内最大的量产供应商,系统配套市场占有率超过50%,参编了gb/t35544-2017《车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶》等国家标准。

      公共充电桩114.7万!2021年全国电动汽车充换电基础设施运行情况

      来源:中国充电联盟2022-01-13

      全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、河北、河南、浙江、福建、北京等省市,电量流向以公交和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

      来源:天府郫都2022-01-12

      环卫物流车、新能源汽车示范推广)、五个细分领域(制备—存储—运输—加注—应用)“12345” 的攻坚行动,指引郫都区氢能产业工作。...此外,在拓展应用场景上,郫都区从推进氢燃料电池汽车示范应用着手,以公交示范为重点,其他车型为突破口,推广应用“郫都造”氢燃料电池公交120辆,安全运营里程达到1280万公里,加油加氢站累计加注氢气超过

      工信部352批:重塑配套第一 明天氢能亮眼!金龙和宇通再霸屏

      来源:氢云链2022-01-11

      图1 整车产品上榜情况来源:工信部 氢云链整理从产品类型来看,燃料电池卡车底盘11款、专用车7款,物流车5款、重卡3款,客车2款。

      来源:成都市新经济发展委员会2022-01-10

      在应用环节,支持有基础、有场景、有条件的区域开展氢能交通、能源、工业等领域的示范应用,强化燃料电池公交物流车、轨道交通、无人机等示范运营,打造燃料电池汽车示范应用中心,在工业园区、居民小区推广应用分布式氢燃料发电系统和热电联供系统

      来源:高工氢电2022-01-10

      作为山东首条城际氢干线,本次活动将一次性启动运营170辆氢能冷链物流车和渣土,这些车辆燃料电池系统由海卓科技提供。...该千辆氢燃料电池渣土项目的首批8台31吨燃料电池渣土已于日前宣布下线,正在进行相关的调试及运营手续的办理。