来源：前瞻网2018-10-26

比亚迪唐dm比亚迪唐dm有纯电和混动两种，纯电模式下就是一辆纯电车，混动经济模式下40码以下用电，40码以上发动机启动，电池组采用磷酸铁锂电池，电池容量为18千瓦时，纯电续航达85公里，官方给予的电池组质保期为

来源：汽车之家2018-10-26

例如在国内新能源领域首屈一指的比亚迪汽车，作为拥有电池、整车同步制造能力的车企，一直以来用产品技术实力塑造着新能源产业的风向标，比亚迪在动力电池封装方面便采用了硬壳方形的动力电池封装工艺，例如王朝系列的最新纯电车型秦

来源：中国工业报2018-10-26

上半年，我国新能源汽车销量已占全球总量的5成以上，比亚迪、北汽新能源等8个汽车品牌进入全球新能源汽车品牌销量前20名。

来源：上海有色网2018-10-26

从2018年1-7月数据看，三元动力电池供应集中在catl、比亚迪、孚能、力神、比克、万向123这6家企业，cr6为82.9%;磷酸铁锂电池供应集中在catl、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、北京国能这5家企业

来源：电池中国网2018-10-25

当前，动力电池业有个怪圈：catl、比亚迪订单供不应求，客户“翘首以待”排了好几条街；而众多中小电池企业却门可罗雀，甚至有部分电池企业的产品倒贴都没人要。

来源：北极星储能网2018-10-25

关于业绩增长原因，赢合科技在业绩预告中曾表示，前三季度，公司持续加大市场开拓力度，积极拓展国内外大客户，目前已获得lg化学、宁德时代和比亚迪等国内外一线动力电池厂商部分订单，客户结构持续优化，公司营业收入同比稳步增长

来源：北极星储能网（独家）2018-10-24

（附项目)中国动力电池行业分析杨裕生：使用三元锂电池是频繁烧车的技术原因王传福和比亚迪笼子里的五只独角兽报告｜汽车电池管理系统（bms）行业市场前景研究ppt｜液态空气储能技术——从概念到商业化面向高比例户用光伏消纳的储能系统与通信网络协同规划一文了解中国锂电池原材料市场现状壳牌加油站将推广充电桩

来源：第一电动网2018-10-23

近年来三元锂的装机量在逐渐超越磷酸铁锂，但从近期来看，比亚迪对磷酸铁锂电池仍旧比较看好，在安全性有保证的前提下能量密度也在不断提高;三元锂方面，我国主要以ncm(镍钴铝)为主，其中按照三种元素的配比又可以分为

来源：搜狐科技2018-10-23

lg曾是电池生产届一霸，即使目前以宁德时代、比亚迪等为代表的国内企业已经占到世界总产值的60%，lg仍然是全球排名前十的商用锂电池供应商。

来源：棱镜2018-10-23

2006年，比亚迪手机业务收入为51.3亿，比亚迪电子营收为30.4亿；2017年，比亚迪手机业务收入达91.9亿，比亚迪电子营收为57.7亿。被留在母公司的主要是“手机液晶显示屏”。

来源：北极星储能网2018-10-23

其中，比亚迪位列第39位。比亚迪的商标“byd”是英文“构建你的梦想”的首字母缩写。比亚迪的梦想是从制造可充电电池开始的，当时它的电池主要供应给智能手机厂商。后来比亚迪也开始制造汽车使用的电池。

来源：起点研究2018-10-23

9、金辉高科金辉高科在2006年由比亚迪和佛塑科技合资成立，但是2011年比亚迪将其股份转让，目前是佛塑科技的参股公司。...目前主要客户包括比亚迪、中航锂电、苏州星恒等。

来源：中证网2018-10-23

在能源智能汽车行业，公司为比亚迪汽车、菲尼克斯、中国中车、长城汽车、北汽新能源、超威创元等企业提供线缆和线束等特种产品解决方案，并持续升级战略合作关系，同时推进与吉利汽车、零跑科技、车和家、奇瑞汽车、南都电源等企业达成战略集采合作

来源：电池中国网2018-10-23

在动力电池材料方面，三元动力电池和磷酸铁锂动力电池依旧齐头并进；在动力电池企业方面，宁德时代、比亚迪和天津力神连续三个月稳固行业龙头地位，三家企业动力电池装机量之和占据9月动力电池装机量市场的74.32%...数据来源：动力电池应用分会研究部从电池企业来看，宁德时代以2.45gwh的动力电池装机量位列第一，占9月总装机量的42.79%；比亚迪紧随其后，动力电池装机量为1.59gwh，占比27.76%；排名第三的天津力神

来源：比亚迪储能2018-10-22

近日，由比亚迪提供的1.26mw/2.52mwh储能项目在波兰正式上线运营，这是比亚迪在波兰的首个储能项目，同时也是波兰全国第一个电池储能项目。...该项目将与由比亚迪提供组件的1mw太阳能发电站配合，为当地提供调峰和平衡电网服务。

来源：汽车商业评论2018-10-22

宁德时代总部鸟瞰图与宁德时代争夺中国最大电池制造商称号的比亚迪，也在中国青海省新建了一座240亿瓦时的工厂。...比亚迪负责电池业务的副总裁何龙说，该公司预计今年总电池生产能力将达到280亿瓦时，到2020年将进一步增至600亿瓦时。韩国电池巨头也将扩大生产。

来源：墨柯观锂2018-10-22

9月catl和比亚迪这两强合计市场份额接近70%，较之前几个月又有了一定程度提高。天津力神因为底蕴丰厚，本年度表现越来越好，目前基本坐稳了第三名的位置。

来源：高工锂电2018-10-22

其中，比亚迪/宁德时代(4款)、中航锂电/亿纬锂能/威睿电动(2款)配套车型数量排名前列。...从动力电池配套情况来看，宁德时代/塔菲尔新能源(9款)、比亚迪/力神电池(7款)、国能电池(5款)配套车型数量排名前列。

来源：建约车评2018-10-22

十年之后(2008年)，松下收购了被来自中国的比亚迪干趴下了的三洋电机，自此一跃成为全球最大的锂电池供应商。

来源：电车资源2018-10-22

苏州绿控第一，比亚迪第二电机企业方面，在统计范围内，有31家企业为公示内产品提供配套。...苏州绿控排名第一，为10款产品提供配套；比亚迪汽车工业有限公司为6款产品提供配套，排名第二；北京佩特来电机驱动技术有限公司为4款产品提供配套，排名第三。