北极星
      北极星为您找到“充电桩行业”相关结果8700

      来源:南方电网报2018-03-06

      为保障国际一流的供电服务,广东电网公司制定了明确的工作目标:第三方客户满意度达85分以上;智能电表和低压集抄覆盖率达100%;自动抄表率和电子化结算率达99%;实现电能替代电量87亿千瓦时;新建电动汽车充电桩...主动创新 智慧用电6月30日前完成智能电表和低压集抄全覆盖行业格局快速演变,多表集抄、四网融合、多能互补等新技术加速兴起,基于互联网+的颠覆性服务模式不断涌现。

      来源:上海汽车报2018-03-06

      而面对目前公共充电桩亏损现状,充电场站正逐渐成为充电桩行业未来主要的发展方向。今年,我们公司将改变战略:主要投资建设充电场站,特别是有充电量保证的场站。

      来源:中国南方电网2018-03-06

      为保障国际一流的供电服务,广东电网公司制定了明确的工作目标:第三方客户满意度达85分以上;智能电表和低压集抄覆盖率达100%;自动抄表率和电子化结算率达99%;实现电能替代电量87亿千瓦时;新建电动汽车充电桩...主动创新 智慧用电6月30日前完成智能电表和低压集抄全覆盖行业格局快速演变,多表集抄、四网融合、多能互补等新技术加速兴起,基于互联网+的颠覆性服务模式不断涌现。

      来源:锂电大数据2018-03-05

      进一步进行散发之后,新能源汽车与充电桩,在区块链上也有着独一无二的数字身份,只要接入能源社区,即可在无人值守的情况下,选择对应的能源交易所进行交易,摆脱了传统充电网络充电桩桩、充电卡、app、接口不一造车的混乱局面

      来源:新浪汽车2018-03-05

      第四,鼓励地方政府设立专项基金,用于改造老旧小区电力容量不足、布置充电桩产生的工程改建成本等,为充电桩进小区扫清障碍,从而方便更多的消费者选购新能源汽车。...第三,对消费者使用新能源汽车的便利性还有待改进,不同充电运营商各自为战情况仍然存在,用户难以自建充电桩的问题未能从根本上得到解决。

      来源:证券日报2018-03-02

      他认为,充电服务费上限标准已无实质指导意义,将收费标准回归市场,充电桩企业和用户,能够通过相互间的买卖、协调,确保充电服务费维持在合理区间。短期来看对行业的影响并不大。

      来源:环球网2018-03-01

      为了完成这一目标,中国实施了汽车行业的补贴政策。报道指出,在推动制造环节的同时,中国政府还在配套设施上加大投入,使新能源车可以尽量摆脱充电桩少的问题。因此,在中国各个城市内,新的充电站都在建造施工中。

      来源:经济观察报2018-02-28

      大部分都是自己扔一根充电线下来,或者就在门卫那里充电。父亲说。我到小区的院里看了一眼,基本上没有一个充电桩。这个快属于五线划分的小城市,毕竟不像北上广深或者省会城市那样,在小区内配备了充电桩

      北京正式放开电动汽车<mark>充电</mark>定价 不再由政府拟定

      来源:北京商报2018-02-28

      ,意味着企业可以灵活地根据市场供需情况、充电桩使用率调整费用,收益率上去了,建设充电桩的劲头自然也会更足。...余处、汽车充电桩1.3万个。

      2018年全球电动汽车<mark>充电桩</mark>运营模式与竞争格局分析

      来源:前瞻网2018-02-27

      ,我国主要采用整车厂商+设备制造商+运营商+用户的模式进行经营;美国以充电app+云服务+远程智能管理,借鉴世界其他国家充电桩运营模式的发展未来我国应积极的从服务消费终端入手,促进充电桩行业的发展。

      日本考虑放宽限制 或将允许加油站安装<mark>充电桩</mark>

      来源:盖世汽车2018-02-24

      据《日本经济新闻》报道,日本政府正在考虑放宽限制,或将允许小型加油站安装电动汽车充电桩。日本经济部、贸易及工业部(meti)正在考虑允许在加油机附近安装充电终端设备,而且不设空间限制。...meti将成立一个研究组,成员包括来自石油和天然气行业的代表,并将听取来自日本总务省消防厅(fire and disaster management agency)等机构的意见。

      中国电动汽车<mark>充电</mark>站发展现状分析 <mark>充电</mark>设施保有量持续增长

      来源:前瞻产业研究院2018-02-24

      在中央政府督促下,充电桩及充换电站建设出现明显提速,我国充电设施保有量持续增长。国家发改委提出的目标,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个。

      2030年<mark>充电</mark>服务、增值服务及电力市场与碳交易或成<mark>充电桩</mark>盈利模式

      来源:高工电动车2018-02-24

      几乎所有运营商都认为充电桩行业还处在投资期,短期内无法盈利,这意味着充电桩行业将要进行一场长久的消耗战,那些没有先发优势,供应链资源,以及资金实力的中小运营商将很可能出局,整个行业会重新洗牌。

      美国文艺复兴科技加码投资全球最大锂生产商SQM

      来源:华尔街见闻2018-02-24

      随着电动车行业的迅猛发展,锂电池和充电桩等附加设备的生产原料价格飞涨。为了能够赶上锂每年15%的需求增长,每年都需要至少有一两个中等规模的锂项目投入生产。

      来源:综合能源观察2018-02-23

      从网上能源服务、网上售电平台核算、电动汽车充电桩、微电网、电能替代、分布式能源并网、储能业务、金融能源融资理财、碳排放交易等方面,中小企业依据自身特质持续从上述区域纵向发展,站稳脚跟。...提前做好能源企业的行业保密工作,如依靠能源路由器监测等免费推广模式实施,积累用户用能数据。(2)在用户服务质量上做文章,以服务用户的过程为媒介,探索综合能源服务业务。

      <mark>充电桩</mark>产业链发展现状

      来源:老艾实盘2018-02-23

      充电站的建设目标任务我认为已经过了高潮期,接下来这两年应该是主营为充电桩企业的发展风口期,暂时先关注年前涨幅靠前的那几只涉及国家能源安全大战略的推进速度必须是给力的,剩下的就是耐心寻找真正受益的企业,对充电桩行业每家企业的基本面研究是最起码的功课

      新能源车<mark>行业</mark>深度报告

      来源:广发证券2018-02-23

      充电桩:各地地补有望逐步转为支持充电基础设施的建设和运营2018年国补政策明确未来各地地补将逐步转为支持充电基础设施的建设和运营,在政策扶持力度加强背景下,当前4:1的较低车桩比+新能源车未来持续增长带动充电桩建设的迫切需求则是驱动行业持续上行的根本动力

      滴滴与特来电合资<mark>充电</mark> 成立电动汽车<mark>充电</mark>公司“小桔特来电”

      来源:第一电动网2018-02-22

      据国家能源局(充电联盟)公布,特来电充电桩市场占有率第一,达到47%,而特来电的母公司特锐德电气是世界最大的箱式电力设备研发、生产基地,特来电也同样能成为电力管理的专家。...这个时候,滴滴最佳的选择,无疑是与行业最大、最专业的充电运营商合作,而特来电似乎成为一个必然的选择。

      <mark>充电</mark>难成“拦路虎”?新能源物流车究竟如何才能加速“跑”?

      来源:亿欧2018-02-22

      举例而言,据国家能源局发布的《中国电动汽车充电基础设施促进联盟年报》的数据显示,截至2017年底,我国充电桩建设数量已经达到45万个,其中公共充电桩数量为21万个,保有量居全球首位,但是公共充电桩平均利用率仅为

      来源:江苏省盐城供电公司2018-02-22

      最近,国家电网公司董事长、党组书记舒印彪表示,为满足电动车迅猛发展的需求,国家电网未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度,计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个,在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过

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