来源：锂电回收联盟2017-10-13

可以预料，随着model3电池的大规模量产，关于三元材料安全性问题将会在很大程度上予以克服。...工信部等四部委今年3月印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明

来源：北极星环保网2017-10-12

积极发展新一代信息技术、节能环保、新能源汽车等战略性新兴产业，大力发展信息技术服务、现代物流、电子商务等生产性服务业，促进旅游、商贸流通等行业转型升级。...以能源结构优化为导向，加快煤层气开发利用，积极推进天然气多元化利用工程建设，努力构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源体系。加强煤炭清洁高效利用，大幅削减散煤利用。

来源：辽沈晚报2017-10-12

提倡文明使用共享单车出行，鼓励购买小排量汽车、节能与新能源汽车。到2020年，全市道路运输行业清洁能源、新能源车辆达到1万辆。鼓励社区采用太阳能公共照明系统积极推进低碳社区试点。

来源：国家电网报2017-10-12

习近平总书记强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。...电动汽车产业是新能源发展乃至能源革命的重要内容。电动化成为新能源革命和汽车工业未来发展的趋势。电动汽车发展必然要求建立安全、便捷、智能、高效的电动汽车充电服务平台体系。

来源：高工锂电2017-10-12

自2016年以来，工信部又相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》3个文件

来源：锂电大数据2017-10-10

②2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。③2021年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求，由工业和信息化部另行公布。

来源：新华社2017-10-09

清华大学汽车工作系主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任杨殿阁说，充电桩利用率低的重要原因是充电桩和车不匹配、充电系统之间不兼容、充电费用偏高等。...据中国质量协会调查，在现在使用新能源汽车的用户中，下一次换车还会选择新能源汽车用户比例达到66%。

来源：电动汽车资源网EV江湖2017-10-09

基本理由：①保障国家能源安全有不同途径，发展新能源汽车也不是唯一途径;②节能减排，有不同途径，发展新能源汽车也不是唯一途径;③只有新能源汽车发展成功了，才有助于保障国家能源安全和节能减排;④如果新能源汽车发展不成功

来源：中国汽车网2017-10-09

早期接口标准不一致使充电难不少早期购买新能源汽车的车主曾经遭遇这样的充电尴尬，由于当时私人充电桩较少，不得不选择公共充电桩进行充电，但往往会遇到车和桩不匹配的问题。...在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全

来源：北极星电力网2017-09-30

各位老司机们，用汽车举例来说，电站功率=车辆时速，中子增值速度=车辆加速度；k1刹车减速次临界，k=1定速巡航临界，k1油门加速超临界；首次临界=新车第一次发动上路！...本次签订战略合作协议，中国电建集团华中电力设计院与核五院基于优势互补、合作共赢的原则，在核电常规岛、bop、新能源、民用公共建筑，信息化等领域开展深入合作，并共同组建常规岛技术团队，推动双方战略合作的落地实施

来源：第一电动网2017-09-30

，有效增加公共产品和公共服务的投资和供给，积极培育电动汽车消费市场，促进新能源汽车的推广应用。...石城县人民政府办公室 2017年9月1日 石城县加快电动汽车充电基础设施建设实施方案 为加快电动汽车充电基础设施建设，助推新能源汽车推广应用，有效促进节能减排，根据《赣州市人民政府办公厅关于印发〈赣州市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案

来源：电驹2017-09-28

曾参与国家科技部《新能源汽车转向》指南编写的他坚决反对为了增加续驶里程而盲目增加电池重量的做法，因为这种做法会导致车辆整体重量上浮，那么能耗也随之升高，使得电动汽车反而不环保，且这种做法导致成本也大幅度增加

来源：虎嗅网2017-09-27

多数禁燃令的支持者，同时也是电动车的支持者，加之我国的新能源汽车战略是讲明了是以电动车为核心的，实际上禁燃是否环保，就变成了电动车是否环保。...而能源既关乎经济，也关乎安全。和经济与安全相比，环保是一只纸老虎，我们能站在道德的高地去抨击龌龊的行为，但从不能也不愿真正撼动之间的优先顺位。

来源：中国能源报2017-09-27

最后，从产业竞争力考虑，中国代表了全球最大的新能源汽车市场，目前约占全球电动车销量的半壁江山，容易在电动车领域实现弯道超车，利用自身市场优势，引领全球电动车标准和技术的走向。...目前我国2/3的石油需进口，地缘政治、航道安全、油价波动等多重因素都会对我国能源安全产生影响。粗略估算，禁售燃油车将使我国能源自给率提升3个百分点以上。第三，电动车具有可观的储能和调峰作用。

来源：经济参考报2017-09-26

业内人士表示，国内新能源汽车增长目前仍主要集中在政府采购决定权较大的领域，如物流车、环卫车、公务车等公共领域，但私人消费者对新能源汽车的接受度在逐步提升。

来源：前瞻产业研究院2017-09-26

另外，随着城镇化发展的加快，低速电动车在一定程度上能够满足乡镇农村地区向“汽车化”转变的趋势。随着新能源汽车产业发展的提速，低速电动车的市场将受到一定程度的影响。...此外，在车身尺寸、车速设定、车辆安全、碰撞试验、生产装备及工艺等方面，每一项都需要重新考量、加大投入。

来源：经济参考报2017-09-26

业内人士表示，国内新能源汽车增长目前仍主要集中在政府采购决定权较大的领域，如物流车、环卫车、公务车等公共领域，但私人消费者对新能源汽车的接受度在逐步提升。

来源：国际橡塑工业2017-09-25

在工信部发布的293批和294批新能源汽车申报目录中，分别有24款、54款车配套北京国能生产的软包磷酸铁锂电池。...当今新能源汽车市场持续火爆，动力电池领域呈现出高速发展趋势。市场竞争日益激烈。在动力电池产业发展中，软包电池由于其安全性能好、重量轻、容量大、内阻小等优点，已经成为动力电池技术路线的一个重要选择。

来源：汽车志汇2017-09-25

其中动力电池是最关键的一环，可以说就是新能源汽车的心脏。动力电池的分类比较多，小编下面介绍五种类新能源动力电池。...一提到购买新能源电动汽车，补贴不限号新牌照等政策浮现在你的脑海。但如果真要买一款称心如意的电动汽车，仅仅知道优惠政策是远远不够的。电机和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分。

来源：电池中国网2017-09-25

而与此同时，新能源汽车退役动力电池该如何处理，新能源汽车究竟是否环保等问题再次被公众提出，引起了社会的广泛关注。目前对于退役动力电池“拆解回收”和“梯次利用”是被广泛认可的两种互补性办法。