北极星
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      储能技术的应用及储能产业发展

      来源:财惠资本2019-03-01

      电池储能辅助agc调频会先于调峰储能发展起来。未来只有当储能电池应用成本低于火电调峰成本后,储能电池系统才可能作为重要补充得以规模发展,并纳入到电网的调峰调度系统

      来源:电池中国网2019-03-01

      ,计划总投资24亿元;国轩高科为山东电工电气集团智能电气有限公司提供16mwh储能电池系统;江苏镇江电网储能电站工程正式并网投运,总容量202mwh;科陆电子与深圳能隙科技签订采购储能电池包合同,总金额约

      来源:微锂电2019-02-28

      因为需要强大的动力,所以这类电池的放电功率大,比能量高,容量也很大。电池系统复杂,需要较厚的隔膜、箔材和外壳以保护电池内部环境,防止因短路等原因造成大的事故。...2015年之前,消费型锂电池在市场上占据绝对主导地位。然而伴随着电动汽车的发轫,到2016年,动力电池迅速占据市场,比例超过消费型锂电池

      宁德时代集齐“国家队”六大!

      来源:NE时代2019-02-28

      前者主营锂离子电池、动力电池、及电池系统的全套服务,由宁德时代控股;后者主营动力电池系统,动力电池专业技术领域内的技术开发、转让、咨询等服务,由广汽集团控股。6.最后即是与一汽的合资公司。

      来源:氢云链2019-02-28

      上述项目涵盖了燃料电池基础设施配套到燃料电池系统,加上奇瑞汽车、安凯客车、江淮汽车等在燃料电池汽车有所布局的企业,安徽省已经基本完成了燃料电池汽车全产业链的布局,发展形势喜人。

      来源:高工氢燃料电池2019-02-28

      合资公司使用ceres power独有的steelcell技术,产销燃料电池系统、电堆和电池片,应用于客车、卡车和特定发电市场。...项目一期建筑面积约1万平方米,主要产品为燃料电池动力系统、燃料电池热电联产、燃料重整系统、燃料电池辅助电源系统等。

      来源:高工锂电技术与应用2019-02-28

      在尽可能多的充电和放电循环中实现高性能的长使用寿命是非常重要的,以便超越当今的传统锂电池系统。而empa与fraunhoferisc之间的合作,就旨在消除固态电池工业生产中最重要的技术障碍。

      来源:高工氢燃料电池2019-02-27

      如皋发展迅猛的5家氢能企业:江苏清能江苏清能是国内比较早从事燃料电池电堆和燃料电池系统研发、生产、销售的高新技术企业。...另值得一提的是,安装江苏清能自主研发生产的30kw/40kw燃料电池系统的燃料电池车陆续进入了2018新能源汽车推广应用推荐车型目录。

      来源:起点锂电大数据2019-02-27

      国轩高科年产20万套动力电池系统项目奠基1月6日,国轩高科工程研究院和年产20万套电动汽车动力总成控制系统项目在合肥市包河区举行奠基仪式。...45万平方米,达产后将形成年产30gwh新型大功率轻量化高密度锂电池,其中一期项目占地约200亩,设计产能5gwh,预计于2019年9月完工投产,主要涉及锂离子电池和模组、ev动力系统、储能系统的研发和制造

      来源:高工锂电2019-02-27

      在战略合作期间,宁德时代和普莱德对向北汽新能源供应的动力电池系统产品,每年给予最大诚意的优惠价格,并体现在普莱德直接向北汽新能源的供应的动力电池系统产品价格中。...根据协议,在战略合作期间内,宁德时代和普莱德对向北汽新能源供应的动力电池系统产品,每年给予最大诚意的优惠价格,并体现在普莱德直接向北汽新能源供应的动力电池系统产品价格中。

      2019年5月相约法国里昂 体验新能源电动汽车展览会中的“奥林匹克”

      来源:北极星储能网2019-02-26

      3、电池和动力总成、电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池电池管理、电池充电系统电池测试系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、

      来源:英才杂志2019-02-26

      目前公司业务主要覆盖加氢、电池系统电池辅助系统等中上游领域。而在公司的大客户中,宇通客车与中通客车都是已经实现氢能源汽车商业化的整车企业。...氢能装备以车载高压供氢系统和加氢站设备为主,开拓了包括氢气制备·加氢站建设、fcv供氧系统研发多块氢能业务,已有商业化运营的成功项目。

      来源:电池中国2019-02-26

      “软包电池市场占比快速上升的背后,是2018年补贴政策调整将补贴金额与电池系统能量密度直接挂钩。”...2018年8月,宁德时代为日产轩逸装机137辆纯电动汽车,系统能量密度为123.78wh/kg,全部都是三元软包电池

      来源:高工锂电2019-02-26

      提取三方框架协议关键词,可一窥行业趋势:①价格优惠协议披露,“在战略合作期间内,宁德时代和普莱德对向北汽新能源供应的动力电池系统产品,每年给予最大诚意的优惠价格,并体现在普莱德直接向北汽新能源供应的动力电池系统产品价格中

      来源:材料人2019-02-25

      因为同生物系统一样,电极的结构完整性对于维持电池系统的循环寿命是至关重要的,所以可以从生物系统中借鉴许多有价值的观点来解决与锂离子电池中的高能量密度电极相关的挑战。

      来源:北极星储能网2019-02-25

      除了aes的100mw项目外,inveenergy还将建造一个50mw的电池系统。...该公司还将在现有的太阳能光伏设施中增加200兆瓦的电池,包括6个用于尤马和马里科帕县太阳能农场的电池系统,这些系统将由可持续基础设施开发商invenergy在今年年底交付。

      180wh/kg成技术新标杆 今年哪些企业能做到?

      来源:高工锂电网2019-02-25

      在补贴金额与能量密度挂钩的直接作用下,纯电动乘用车用动力电池系统能量密度在近年来呈现快速上升趋势,并创造了当前国产电池系统能量密度的最高水平。.../kg,由宁德时代提供三元电芯,威睿电动负责动力总成,成为第一款搭载180wh/kg电池系统的纯电动轿车。

      北京普莱德与北汽新能源、宁德时代签订新能源汽车动力<mark>电池</mark>领域深化合作

      来源:北极星储能网2019-02-25

      年期间协议各方之间的产品的采购、供货、货款结算机制以及在新型动力电池系统方面合作研发生产等。...公告显示2017年度普莱德向北汽新能源销售动力电池系统业务的交易金额25.9亿元,及占北京普莱德2017年度营业总收入的82%。

      来源:起点锂电大数据2019-02-25

      2018年7月,东风汽车与宁德时代合资成立东风时代(武汉)电池系统有限公司;同月,广汽集团与宁德时代签署合同,就动力电池业务成立一家动力电池有限公司和一家动力电池系统有限公司……据了解,2018年,宁德时代先后与东风

      来源:汽车之家2019-02-22

      在题为“基于双添加电解质系统的新型电池系统”的专利说明中,电池专家dahn和他的团队解释说,虽然在电解液中添加多达五种不同的化合物可以改善电池性能,但他们设计了一种仅使用两种添加剂的解决方案。