来源：车东西2018-08-27

在2018年，ncm811一时成为国内动力电池产业的宠儿。...两年后，国产新能源车退坡、动力电池产业放开后，在技术与产业布局上领先的外资电池将真正卷土重来，届时，或将有一场更为惨烈的动力电池三国杀。国内的动力电池企业最有效的应对方式，唯有以先进的技术回应挑战。

来源：先进氢能与燃料电池联盟2018-08-24

发布研报称，雪人股份深度布局燃料电池产业，打开新的成长空间：公司以空气压缩系统核心技术和先发优势为依托，与国内燃料电池领先企业新源动力建立战略合作关系，并与国内多所院校展开燃料电池电堆项目联合研发，实现了公司在氢能

来源：电科技2018-08-23

考虑到高镍三元电池在能量密度方面的巨大优势，谁能够率先大规模应用811三元电池，谁就将在接下来数年内获得更多的市场。国内动力电池产业的市场格局...而在软包电池和方形电池领域，三家公司一直未有规模化应用产品。从整个新能源汽车产业链来看，电池企业承受的压力很大。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-23

以纯电动乘用车为例，2018年与2017年补贴对比如下表所示：与此同时，近年来，日韩动力电池产业链企业加大在中国投资，这些企业或选择建造动力电池厂;或选择与中国锂电产业链顶尖企业合资，在中国布局相关产能

来源：能链2018-08-22

相比于韩国积极投建发展氢能和燃料电池产业，我国在这方面也在积极部署，我国已经有多地开始布局氢能产业和燃料电池项目。...韩国正在大力发展氢能与燃料电池产业，主要因为韩国的人均能源消耗量当属亚洲最高，超过法国和德国，甚至超过美国。韩国10万平方公里范围内拥有超过5000万人口，使其成为世界主要经济体中人口最稠密的地区。

来源：中国电动汽车百人会2018-08-22

本报告整理了2017年动力电池产业链上的33起并购事件，并将其分为上游资源、原材料、电池、电池系统、生产设备和回收利用6个细分领域进行了分析。...并购重组加快延伸产业链布局并购融资能够为企业投资扩产提供资金支持，同时也是有实力的上市公司迅速进入动力电池行业或完善在行业布局的重要途径，因此2017年整个动力电池产业链出现了并购融资的热潮。

来源：盖世汽车2018-08-21

目前新能源汽车在市场的保有量并不大，不过随着新能源汽车步入快速发展道路，新能源电池产业也得到了快速的发展。...目前，锂电池已深受行业认可，固态电池和燃料电池也以更加优异的性能被寄予厚望，在动力电池领域，可谓路线多元，同步推进。那么，未来是锂电池、固态电池、燃料电池齐头并进，还是氢燃料电池等引领潮流?

来源：电池中国网2018-08-20

作为我国动力电池业的领军者，比亚迪和宁德时代入局高镍811，必将对高镍电池市场格局产生重大影响，也将壮大我国动力电池产业声势。...随着高镍811时代的到来，氢氧化锂必将成为全球电池产业链巨头争相抢夺的对象，而下游电池企业和整车生产企业为保障电池级氢氧化锂供应，向锂业巨头大量采购氢氧化锂，或者与其达成战略合作关系甚至成立合资公司，就成了必由之路

来源：中国粉体网2018-08-20

，没有人会认为我们需要在锂离子电池产业上再看美国人的脸色。...谈到锂离子电池产业的国际格局，我们通常的印象就是：东亚三强中、日、韩占据着锂离子电池的第一梯队，国内catl、byd等巨头迅速崛起，特别是catl在2017年动力电池出货量雄踞世界第一，很多人都觉得中国锂离子电池产业即将领跑全球

来源：高工锂电2018-08-20

同时，部分产品可以应用于半导体产业以及锂电池产业，并切入燃料电池材料产业。业内分析认为，氟材料是质子交换膜燃料电池核心材料，目前质子交换膜燃料电池研制与开发中应用最多的是全氟磺酸质子交换膜。

来源：北极星储能网2018-08-20

公告还表示公司此次签署《投资协议》能够加快推进雄韬氢能武汉产业园项目，进一步优化产业结构，加快氢燃料电池产业做优做强，符合公司战略发展规划，对公司后续发展产生积极影响，符合公司和投资者的利益。

来源：高工锂电网2018-08-17

关键零部件技术空心化使中国燃料电池产业处于被动局面。空压机就是其中的一个技术难题。为了改变技术受制于人的局面，中国在政策方面给予大力支持，加速空压机技术国产化，国外企业却在此时趁机分食中国市场。...国外企业抢占中国空压机市场目前，我国的空压机技术国产化还有一段路要走，燃料电池产业庞大市场被外国企业虎视眈眈，其中美国uqm技术公司(简称:uqm)将开发中国市场成为其发展战略的重要组成部分。

来源：电池中国网2018-08-17

值得注意的是，动力电池产业竞争日益激烈，行业洗牌加剧，动力电池价格竞争也逐步传导给上游，使得电解液市场竞争愈加白热化。...随着新能源汽车产业和储能产业的发展和市场规模不断扩张，未来对动力电池的需求仍将稳步增长。

来源：高工锂电网2018-08-16

从政策和加氢站的运营、在建及规划情况来讲，华东、华南一直走在各区域的前列，其把氢燃料电池产业的发展放在区域发展的重点规划上。...从城镇数量、产业链企业数量上来讲，华北(北京、河北)、华东(江苏、上海、山东)地区燃料电池企业聚集数量多，产业链较为完善，是氢燃料电池的主要推动地区。

来源：高工锂电2018-08-16

但从实际来看，储能虽然存在亿万级的市场规模，国内目前却远未达到像新能源汽车动力电池产业链爆发规模水平。...而初步盘点其投运的储能调频项目，他们选购的配套电池均是锂电池，具体来看，科陆电子倾向于磷酸铁锂系电池，睿能世纪选择的锂电池材料体系比较多元，包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元等。

来源：中国化工报2018-08-16

8月9日，由河南平煤国能锂电公司投资的国内首条全智能化全固态锂离子电池生产线一期项目在河南省新乡市凤泉区动力电池产业园投产。...据介绍，该项目是新乡市政府、中国平煤神马集团、新乡电池研究院和北京国能电池科技公司四方合作实施的国内首条智能化先进锂离子电池及系统集成生产项目。

来源：能源评论·首席能源观2018-08-16

虚拟电厂之所以在长兴落地，源自这里的产业基础。长兴，一度是国家官方认证的电池之都，这里从上世纪70年代就开始发展铅酸电池产业。本世纪初，随着电动助力车的兴起，长兴一下子冒出了两百多家电池生产企业。

来源：高工锂电2018-08-15

近年来，公司持续对三元锂电池关键性能进行研究升级，国轩高科新一代三元622方形铝壳电池产业化及三元811电池、软包电池产品研发项目取得了重要进展。

来源：高工锂电2018-08-15

2017年是21700电池的起步之年，2018年则是产业化提速之年。...21700电池将成为远东福斯特竞逐国内动力电池市场的核心武器。

来源：中国能源报2018-08-15

杨裕生在谈到电池产业面临的困境时坦言。目前，我国新能源乘用车电池的主流技术路线为三元电池，即以镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂为正极材料的锂电池，钴作为稳定剂不可或缺。