来源：北极星储能网2016-04-27

到2020年底电动乘用车产能达到5万台规模以上。2、电动客车、专用车：加快推进台湾青田电动车设计股份有限公司氢燃料电动车项目和吉利新上电动客车生产线项目建设。

来源：参考消息网2016-04-27

他总结道：中国有支持汽车制造业创新的重大国家计划，国家还负责建造充电站，补贴购车者等。因此，中国有基础制造出有竞争力的汽车，包括电动车。...外媒称，电动汽车lesee的正式发布会25日在北京车展上举行。在研制这种汽车的消息刚刚出现时，一些记者就将其誉为特斯拉model s电动车的杀手。

来源：北极星输配电网2016-04-27

优先推进公交、出租、环卫、物流、景区观光等公共服务领域充电基础设施建设；积极推进公务与私人电动车用户结合单位和居民小区停车位配套建设专用充电桩；合理布局建设大型公共建筑物等社会停车场所公用充电设施；推动高速公路服务区配建城际快充站试点工作

来源：政府采购信息网2016-04-26

小型纯电动环卫车占主流截至到工信部《车辆生产企业及产品公告》(第273批)，总质量集中在2-2.5t的公告车型数量较多，其中纯电动自卸式垃圾车、纯电动自装卸式垃圾车、纯电动车厢可卸式垃圾车以及纯电动桶装垃圾运输车总质量在此区间的数量分别是

来源：北京商报网2016-04-26

以细分来看，在插电式混合动力车型和纯电动车型销量方面，3月都出现了不同程度的增长。其中，纯电动车型销量环比增长67%达到了10579辆，同比增长64%。...牛近明表示，出租车方面，自2011年起，北京市正式推广电动车出租车运营，目前在北京跑出租车的纯电动有3300辆，其中9个郊区有2700辆左右，剩下的500多辆在市区。

来源：台州商报2016-04-26

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来源：汽车工程师之家2016-04-26

电动汽车充电是电动汽车使用过程中必不可少的环节，充电快慢影响着电动车使用者出行的规律。根据电动车动力电池组的技术特性和使用性质，可存在着不同充电模式。

来源：中电新闻网2016-04-26

中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉分析。专家强调：随着电池技术的进步、充电设置的普及，单方面追求能量密度导致电动汽车自身过重的逻辑将被打破。...《通知》要求，全面排查电动汽车充电基础设施建设运营安全隐患，切实消除安全风险，推动建立电动汽车充电基础设施安全管控体系。解决了充电设施的问题，电动汽车的技术路线确立才有依据。

来源：维思自动化2016-04-26

成套电力开关和控制设备第3部分：由普通人员操作的配电板第4部分：建筑工地用成套设备第5部分：公用电网动力配电成套设备的特殊要求第6部分：母线干线系统（母线槽）第7部分：特定应用的成套设备如码头、露营地、市集广场、电动车辆充电站本部分与

来源：华商报2016-04-26

昨日，在别宗茂家，他将一块太阳能光伏板发的电直接接到自家一楼，通过小型逆变器转换，用于两处长时间照明，不照明的时候我就给电动车充电，刚好蓄电池也能存储。...刘栋说，如果需要将存储的电能用于日常生活，只需要买个变压器接上电动车即可。

来源：PCauto2016-04-26

●混合动力汽车上面已经讲到，纯电动汽车其实存在各种不实用的问题，这也造成了电动车无法大规模应用的局面。而随着环境保护法规的收紧，普通汽车的发动机油耗、排放面临巨大压力。...●纯电动汽车纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆，而不需要其他能量，如汽油、柴油等。它可以通过家用电源(普通插座)、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电，以满足日常的行驶需求。

来源：北京商报2016-04-26

与纯电动车相比，插电式混动技术与其基本相同，同样需要对电池充电，实现纯电动模式行驶，与纯电动车惟一不同的是，使用插电式混动技术的车型装配了一台发动机。

来源：环球网2016-04-26

缩短充电时间不仅可以增加行驶里程,也是电池行业技术竞争最为激烈的领域,电动汽车行业屡屡向电池公司要求推出高功率电池。为此,本次三星sdi高功率电池的推出,有望获得更多中国电动汽车订单。

来源：深圳商报2016-04-26

他的比亚迪电动车充满电要1小时40分钟，白天每度电1.20元，75元左右就能充满电，充电不到100度，能跑300公里左右。11点到7点电费是0.76元/度，50多元就充满。...北边的没有经过验收，仍然闲置；南边的已经有很多电动汽车在充电，上座率达到70%左右。接受采访的多位出租车司机都证实，这是当前深圳最大的电动汽车充电站。

来源：锂电大数据微信2016-04-26

另一方面，充电桩的信息共享也很重要，电动车快没电了，到哪儿去充电？附近的空闲充电桩在哪里？如果对现有充电桩进行智能化改造，统一技术标准，就能够很好地整合现有充电桩资源，并充分利用。

来源：北京商报2016-04-26

此外，充电站必须要有较大的面积，才能同时给一定数量的电动车充电，这就意味着购买土地等投资的一系列问题，这不是车企的长项。...电池充电完毕后可供电动汽车行驶150公里。目前公共领域的充电站都是快速充电模式，绝大多数是为电动公交车、出租车提供充电服务，私家电动车很少去充电，因为快充对电池有一定损耗。

来源：华商报2016-04-25

在雁展路电动汽车充电站，华商报记者看到，有七八两电动出租车正在充电。一位出租车司机郑先生说，这里自助充电很方便，电动车每公里成本约0.2元。

来源：北极星输配电网2016-04-25

东南汽车与宁德atl、福建万润等电动车核心零部件厂商共同研发了以v5电动车为代表的纯电动车。...金龙汽车以大型电动及混合动力客车模式的新能源汽车为主，东南汽车则以电动小型轿车模式的新能源汽车为主，新龙马新能源车以邮政电动车、厢式运输电动以及mpv电动车为主，云度新能源汽车是福建省第一家集乘用车及其零部件的研发

来源：中国产业信息网2016-04-22

中国汽车工业协会认为，伴随着2016年国务院禁止对新能源汽车实行限购政策，北上广深等限购城市或许能拉动新能源汽车的销量；加之电动车充电国家新标准的完善和落实，2016年预计新能源汽车将高速增长，预期销售量或将超过

来源：车联社2016-04-22

充电的时候则相反。普通铅酸蓄电池现在的电动汽车，无论是纯电动车还是混电动车，基本都是用的蓄电池。因为相比其他电池，蓄电池的发展时间更长，技术更成熟，同时成本更低。