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外媒称,电动汽车LeSEE的正式发布会25日在北京车展上举行。在研制这种汽车的消息刚刚出现时,一些记者就将其誉为特斯拉Model S电动车的“杀手”。
据《俄罗斯报》网站4月25日报道,LeSEE引起如此轰动的原因在于其技术性能。但公正地说,在车展上亮相的只是样车,要实现量产,43岁的亿万富翁贾跃亭首先需要建厂。
报道称,中国电动车的性能令人印象深刻。其中一些性能若在量产车上实现,确实可以成为未来消费者更青睐中国车的理由。
比如,LeSEE没有后视镜——司机将通过摄像机来观察周围的情况。有趣的是,LeSEE被定位为可以自动驾驶的交通工具,当自动驾驶仪启动时,方向盘会隐藏在前壁板下。当然,电动车少不了集成外部计算机设备。专用应用程序不仅可以“唤来”汽车,还可以远程控制汽车状态、“刷固件”等。不过,这一切早在北京车展前举行的发布会上就已公之于众,其余技术性能则没有公布。
报道称,LeSEE一次充电预计可以行驶约600公里,最高速度可达每小时210公里左右。不过,与电池容量有关的技术细节没有公布。汽车专家伊戈尔˙莫尔扎列托认为,有人怀疑中国能否在未来几年内造出可与特斯拉媲美的电动车,这就是原因之一。
这位专家说:“中国汽车制造业目前严重落后于世界水平,没有人才、经验和传统。因此,他们‘明天’就能造出比特斯拉更好的汽车只是说说而已。况且,现在谈的只是样车。别忘了,中国汽车的质量还赶不上日本、韩国和美国。”
不过,莫尔扎列托相信,中国汽车工业在现代化技术领域的潜力巨大。他总结道:“中国有支持汽车制造业创新的重大国家计划,国家还负责建造充电站,补贴购车者等。因此,中国有基础制造出有竞争力的汽车,包括电动车。”
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电桩2015电动中国季大开桩界生态巡回秀第四站日前在上海大沽路智慧路灯杆旁的餐厅举行。电桩CEO先越、相关部门领导、行业专家、充电桩企业、分时租赁商以及上海几十家地标、酒店等物业方代表、资本方到场,对最近备受关注的智慧路灯杆充电桩进行分享探讨,实景呈现电桩的生态理念。上海是电桩华东区域
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当地时间7月4日,美国总统特朗普签署“大而美”税收和支出法案,使其生效。美国国会众议院3日下午以218票赞成、214票反对的表决结果通过了总统特朗普推动的“大而美”法案。该法案已于本月1日获参议院通过。美国国内担忧该法案将进一步加剧美国财政赤字与债务风险。这份长达940页的法案,通过调整税收
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夹杂着期许与质疑、传统与革新的蔚来汽车ES8高调上市。一场耗资8000万的发布会热闹过后,留下的是一地鸡毛还是下一个特斯拉?2017年12月16日,北京又一个寒冷拥堵的夜晚,五棵松体育馆座无虚席。前来看秀的观众似乎大有来头。他们中的半数由主办方包下8驾专机、60节高铁车厢、160辆大巴车护送而来。如
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9月6日,乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干举行了闭门会议。这是高景深出任COO后,首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。在这次会议上,高景深宣布乐视汽车将申请国内新能源汽车生产资质。在闭门会上,高景深宣布,乐视汽车在下一阶段将聚焦五大核心业务,国内新能源
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19日刚说完希望乐视汽车能够扛住压力,挺过去这一关,成为中国版的特斯拉,20日下午就传出消息,丁磊正式离职乐视。无论是对于乐视超级汽车,还是对于FF,丁磊的离职都堪称重大挫折。作为一个浸淫传统汽车行业超过20年的资深汽车人,丁磊对于国内汽车市场的理解是教科书式的,且熟悉整车制造、供应链、
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[摘要]法拉第未来和LG化学新签订的电池订单价值24.2亿美元。假如每千瓦时电池价值145美元,该订单约能满足数十万辆汽车的动力电池需求。据外媒Electrek报道,法拉第未来公司(FaradayFuture)与韩国LG化学签下了电动汽车电池供应协议。该交易价值24.2亿美元。假如每千瓦时电池价值145美元,该订单约能
在IT产业与汽车的联系愈发紧密的同时,全球汽车产业已展开一场巨大的变革。随着苹果、谷歌等国际互联网巨头的兴起,针对汽车和互联网融合的新趋势,不少多元化且跨度很大的企业已开始进军汽车制造业,涉及乐视、格力等企业,一波跨界造车的潮流就此展开。网通社对目前涉及跨界造车的企业进行统计后发现
5月25日~29日,以大数据开启智能时代为主题的2016中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会(以下简称2016数博会)在贵州省贵阳市举行。作为目前全球唯一以大数据为主题的高端专业展会,大会传递了什么样的信息?大会有哪些关于大数据的精彩应用和案例?五大需要1.关注的信息要推动新经济发展和
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