北极星
      北极星为您找到“电池技术”相关结果约11000+

      来源:中信证券2020-02-26

      ▍即使动力电池技术路线变更也不会改变钴消费增长趋势。三元电池凭借其能量密度高的优势预计仍将保持主流地位。...即使动力电池技术路线变化也不会改变三元电池的主流地位以及钴需求稳定增长的趋势,2020年受益于下游消费电子领域需求回暖和上游供应收缩,钴价上行趋势具备高确定性,当前钴板块经历前期调整,估值回归合理水平,

      来源:中国储能网2020-02-26

      特斯拉公司不仅是世界上最大的电动汽车制造商,而且还是电池技术及其相关供应链的领先创新者。...美国国务院去年6月表示,全球对矿产密集型可再生能源发电和电池储能技术的投资继续以每年100%以上发展,其速度超过对化石燃料发电的投资。

      来源:中国科学报2020-02-26

      近年来,光伏瓦、光伏幕墙、光伏玻璃等新产品不断涌现,与建筑外表面装饰一体化成为太阳能光伏电池技术的重要发展方向之一。...这样,各种建筑用电装置的发展和技术进步方向都是由交流驱动转为直流驱动,光伏和蓄电池也要求直流接入。

      特斯拉自制<mark>电池</mark>深度梳理与猜想

      来源:东吴证券2020-02-26

      猜想特斯拉电池技术为干电极+正极含钴超高镍/无钴高镍多元材料+负极硅碳+圆柱,推测特斯拉自制电池最快有望在2022年装车。...1.收购maxwell掌握干电池技术,更易使用超高镍正极1.1 干电池电极:差异在于电极片制作工艺,材料及锂电池原理大体一致2019年2月5日,特斯拉在资金紧张的情况下,宣布以2.18亿美元溢价55%收购

      来源:中国能源报2020-02-26

      2019年12月,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),在“实施电池技术突破行动”中,加快固态动力电池技术研发及产业化被列为“新能源汽车核心技术攻关工程”。

      来源:中国能源报2020-02-26

      多重“卡脖子”难题待解近两年来,国内的氢燃料电池技术取得了较大突破,燃料电池系统的额定功率已突破100kw,但与产业发展并存的相关难题,如技术滞后、成本高昂等仍然亟待解决。

      新风口:“超级电容器”来袭!

      来源:超前研报2020-02-25

      特斯拉相关人士表示,特斯拉自主研发和生产的电池未来则会推向全系列。 特斯拉自主研发的新电池是干电池技术+超级电容组合,具体成分预计会在4月的特斯拉会议上说明。...产业链及上市公司梳理目前,国内军用电容器已基本实现自主保障;而在竞争充分的民用市场中,国际巨头凭借技术优势仍然占据高端市场主导地位,随着国家对科技企业政策红利,未来将会有更多的国内制造商进入国际化市场占领份额

      特斯拉的“干电极+超级电容“是个什么鬼?

      来源:牛股小怪兽2020-02-25

      所以,我之前文章所说的”固体“的意思是采用干电池技术制作的电池,其负极和正极不使用溶剂(用将正负极中的一种颗粒变成一种“原纤维化”的胶状物,使其自带“粘性”)。...另外,麦克斯韦的干电池技术的结果将是简化的制造过程,从而可以降低成本10-20%,并具有更长的电池寿命(最高2倍)。这么好的东西,很多人会问了,它会不会替代当下的锂电池呢?当然不是!

      来源:中国日报网2020-02-25

      经国际电工委员会/二次电池电池技术委员会各国成员投票,该提议得到批准,并由国际电工委员会/二次电池电池技术委员会与燃料电池技术委员会共同组织的液流电池联合工作组组织制定此标准。

      国轩高科:磷酸铁锂<mark>电池</mark>单体能量密度已突破200Wh/kg

      来源:电车汇2020-02-25

      虽然三元电池目前是主流,但是磷酸铁锂电池技术积累上,谁都没有停止前进的步伐。...,并通过对pack工艺技术改进以及电池包设计优化,公司磷酸铁锂电池单体能量密度实验阶段已突破200wh/kg。

      重新审视磷酸铁锂(LFP)<mark>电池</mark>

      来源:高工锂电2020-02-25

      过去几年,这个出生于大洋彼岸美国,成长于中国新能源汽车发展沃土的动力电池技术,同样经历了跌宕起伏的历程。...需要注意的是,lfp在乘用车领域的探索不会一蹴而就,短期内大规模替代三元也绝对是“痴人说梦”,ctp技术、刀片电池技术的成熟量产、车企全面接受程度以及终端市场反映仍待时间验证。

      特斯拉只是适合“无钴” 决定不了动力<mark>电池</mark>主流

      来源:电池联盟2020-02-25

      倒不是说,磷酸铁锂比三元差多少,事实上这两种电池各有千秋。磷酸铁锂电池技术和目前的三元电池技术差别不大,只是采用的正极材料不同,负极、隔膜、电解液等基本上都是相同的。

      来源:车壹条2020-02-25

      一时间,磷酸铁锂或将颠覆三元材料,成为未来新能源汽车动力电池核心技术方向的论断不断涌现,似乎一夜之间全球新能源汽车动力电池技术已经被颠覆。...而在宁德时代的动力电池技术的发展进程当中,这只是一个小小的突破。采用宁德时代第一代高镍811镍钴锰三元正极材料的动力电池,其单体能量密度目前只能达到240wh/kg左右。

      来源:第一电动网2020-02-25

      近日特斯拉中国采用宁德时代“无钴电池”的消息引发股市重大反响,公众的注意力一时均被吸引到动力电池技术路线或将因此出现重大调整上来。...第一电动调查发现,特斯拉引发的电池战争刚刚拉开帷幕,正在四处落子,其真实目标是把model3的最低价格打到20万,并主导未来的动力电池技术路线。

      来源:中关村储能产业技术联盟2020-02-24

      ,设计装机容量为100mw/100mwh,由两个装机容量均为50mw/50mwh的电池储能项目构成,采用磷酸铁锂/三元锂电池技术。...shell旗下的能源技术公司limejump将通过其虚拟电厂平台对电池进行优化,但并没有透露更多电池的使用细节。

      特斯拉马斯克:下一步我干啥?你猜

      来源:虎嗅APP2020-02-24

      回到主题,特斯拉能够称霸电动车续航多年,并非只是电池技术的优秀所能达到的,是电机、bms(battery management system,电池管理系统)、温度管理系统、风阻系数等多方面技术综合的结果

      来源:北极星太阳能光伏网2020-02-24

      ,则现有perc电池技术将面临 较大冲击甚至有被替代的风险,这将对si爱旭的经营带来重大不利影响。...据悉,st爱旭主要从事太阳能电池的研发、生产和销售,主要产品为高效晶硅太阳能电池。st爱旭表示,公司近期生产经营情况正常,内外部经营环境未发生重大变化,目前主营业务和产品结构也未发生重大变化。

      来源:电池中国网2020-02-24

      业内分析认为,磷酸铁锂电池技术成熟,成本优势明显,之前一直在新能源汽车电池领域尤其是电动大巴、物流车等商用车和专用车等市场占据主导优势,随着国内新能源汽车补贴的退坡,以及ctp等技术进一步降低了磷酸铁锂电池的成本并提高了能量密度

      来源:角马能源2020-02-24

      不久前,通威发布上述野心勃勃的扩产公告,不仅昭示了其欲将把自己打造为“世界级清洁能源企业”目标的决心,同时,一场围绕新一代电池技术——异质结的豪赌和硅料环节的加速洗牌也被其推至又一个高潮。...电池片领域双龙头格局已经形成。而另一方面,平价上网时代的到来亦倒逼二三线企业出局。在龙头企业的不断碾压下,资金周转困难、更新换代能力弱、技术落后的二三线企业淘汰将持续升级。

      367亿、70GW!通威、隆基、晶澳等光伏寡头疯狂扩产背后

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-02-24

      而具体的技术路线,通威股份表示,新产能涵盖perc+、topcon及hjt,均预留后续技改空间,通过持续研发和适度产业化,进一步巩固太阳能电池技术方面的领先地位。...两者“神仙打架”,电池组件企业纷纷谨慎选择站队。电池端,随着perc技术效率提升趋缓,有关下一代高效技术的讨论提上日程,其中基于n型硅片的hjt异质结电池备受期待。