来源：东方卫报2016-04-18

买车有补贴，用车花费也少，随着新能源技术的普及，南京街头常能见到新能源电动车的身影。不过，因为充电桩还没有完全普及，电动汽车一直难以推广。...混合动力汽车兼顾短途和长途,将推手机版充电桩地图目前，购买电动车的市民除了使用充电桩充电外，还可以使用家用的220v电源充电。

来源：中国电池网2016-04-18

而热管理系统、电池管理系统的升级也会缩短电池充电时间，带来更高的充电效率。除此之外，低温环境下如何保障电池充电及使用效率，是从事电动车研发、生产的企业需要解决的问题。

来源：搜狐汽车2016-04-18

据了解，西客站充电站共配置了100台充电桩，每日最多可满足900辆电动车的充电需求。除了每日提供办卡咨询等服务外，还安排了24小时专人值守。

来源：环球网2016-04-15

然而，有媒体撰文称，售价居高不下、缺乏基础充电设施以及消费者的抵触情绪将成为电动车销售的三大拦路虎。政府调整电动车发展战略到2011年年底，中国大概有243个充电站。

来源：北极星输配电网2016-04-15

各家充电桩不能真正实现互联互通，给电动车主带来极大的不便。未来充电桩产业结构如何？国企和民企命运如何？答案就在这份ppt里面。...【分析】一份报告将充电桩市场扒清楚！目前我国总的充电桩公司数量超过300家,鱼龙混杂，产品质量参差不齐，行业内部没有形成比较完善的验收监管标准。充电卡没有统一标准，充电接口和通讯协议可能不匹配。

来源：北极星输配电网2016-04-15

各家充电桩不能真正实现互联互通，给电动车主带来极大的不便。...【分析】一份报告将充电桩市场扒清楚！目前我国总的充电桩公司数量超过300家,鱼龙混杂，产品质量参差不齐，行业内部没有形成比较完善的验收监管标准。充电卡没有统一标准，充电接口和通讯协议可能不匹配。

来源：第一电动网2016-04-15

但是锂电池在充电寿命、放电倍率时的容量和充放电电能效率方面都具有铅酸电池无法比拟的优势。在低速电动车上，锂电除了重量轻和理论上的循环次数高以外，其余各项并没有优势。...锂电与铅酸，是电动车的千年老梗了，今天我们不谈高速车，我们来谈一谈低速电动车，到底谁合适?我们来逐条分析：1.

来源：昆明日报2016-04-15

具体说来，拟实施的价格方案为，2020年前，对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理，市价格主管部门制定电动车充电服务费最高限价，各充电设施企业收取的充电服务费不得超过政府制定的最高限价。

来源：199IT2016-04-15

各家充电桩不能真正实现互联互通，给电动车主带来极大的不便。未来充电桩产业结构如何？国企和民企命运如何？答案就在这份ppt里面。...相关阅读：国网招标+政策补贴充电桩概念步入蜜月期深度调查：虚拟的充电桩相关阅读：国网招标+政策补贴充电桩概念步入蜜月期深度调查：虚拟的充电桩

来源：北极星输配电网2016-04-14

从政策和企业看充电基础设施建设发展方向充电基础设施是新能源汽车产业的重要支撑，是一种新型的城市基础设施建设，它为城市内的电动车提供了基本的行驶保障。...没有形成规模效应，导致充电桩、充电站建设进程缓慢，已建充电设施的利用率不足两成且由于新能源汽车补贴政策影响，充电设施分布存在区域化、集中化的特点，这也使得部分纯电新能源汽车的使用范围有所减小。

来源：高工锂电网2016-04-14

此外，桑顿也砸下巨资建立起锂电新能源的全产业链：从锂电池正极材料到锂电池，再到锂电池电动车，桑顿的产业链闭环已初步成型。...湖南桑顿主营业务为锂电池、锂电池材料、充电站、充电桩、充电器、电子产品等主营产品及其配件的研发生产销售相关业务。公告显示，湖南桑顿2015年营业收入2.4亿元，净利润实现2627万元。

来源：搜狐汽车2016-04-14

据了解，西客站充电站共配置了100台充电桩，每日最多可满足900辆电动车的充电需求。除了每日提供办卡咨询等服务外，还安排了24小时专人值守。

来源：中国青年报2016-04-14

我们希望比亚迪的用户成为一个群体，当兄弟车辆电力不足时，会有路过的比亚迪电动车为其充电，只需几度电，就可以带你回家。...比亚迪京津营销部总监赵长江表示，有了这种移动电站技术，电动车主之间也多了一些互助与交流的机会。2015款比亚迪秦还因此获得了大号充电宝的昵称。

来源：第一电动网2016-04-14

电动车骗补等等一系列的负面报道，让新能源汽车伤透了脑筋，电动车该不该发展？电动车对汽车行业格局会产生什么影响？我国电动车发展的过程中存在哪些问题，应该怎么做？本文将通过电动车系列，解答上面三个问题。

来源：太平洋2016-04-14

因此我们可以认为在中国电动车百人会上工业和信息化部装备司司长张相木发表要对三元锂电池客车的安全性能进行评估，是国家有关部门有意从政策层面上进行一次标准的界定，以促进行业标准的产生。...普通混合动力汽车的电池不可充电，电池用于启动和急加速状态；插电式混合动力汽车的电池在普通混合动力汽车电池的基础上增

来源：申万宏源2016-04-14

影响充电桩建设的原因主要有三个:(1)电标准不统一:中国在电压、功率等电动车关键部位的技术参数方面并没有统一标准,充电桩规格与新能源汽车规格的不适配。...但是在电动汽车产业发展过程中,普遍存在注重车而不注重充电基础设施的问题,截止2015年底,累计建成充电桩4.9万个,同期新能源汽车保有量为58万辆,车桩比远远大于1:1标准。

来源：中国能源报2016-04-14

作为该款车北京地区总代理，充电桩行业的老玩家富电科技开始发力电动车整车销售业务。时下充电桩行业的发展虽然势头正猛，却依然存在很多制约因素。其中盈利模式不清晰、充电桩运营不赚钱等问题最受关注。

来源：国家电网杂志2016-04-14

任宇翔：对，叫能源墙，是一个家庭储能电池，我们电动车的电池研究已经有十多年了，技术也相对成熟，这款产品就是将我们最先进的电池管理技术应用到家庭储能上。...特斯拉已经开始在美国的内华达州建设第一个全球的超级电池工厂gigafactory，一旦完工将会成为世界上最大的单体建筑物，每年的电池产量可以供50万辆电动车的年需求。

来源：锂电大数据2016-04-14

纯电动物流车作为新能源汽车产品类型之一，担负起运输的职责，尤其是在轻物流方面不容小觑。很多纯电动物流车技术还是挺成熟的，电动物流车目前都是纯电动车，没有混合动力、没有增程

来源：爱卡汽车2016-04-14

电动汽车的安全性不仅取决于电池各家车企对动力电池的质量把控非常严格，我国也专门针对电动车动力电池的安全性能，出台了相应的国家标准。但有时出现问题的并不是动力电池，而是和它一起工作的猪队友。