来源：锂享家2015-10-08

鲜为人知的是，umicore同时也是全球最大的碱锰电池无汞锌粉供应商和全球第二大镍氢电池球镍生产商。...系统地研究3m的正极专利我们就可以发现，3m对层状正极材料(镍钴猛)的理解可以说是到了炉火纯青的地步，而层状材料必然是锂电正极材料的主流。

来源：高工锂电网2015-09-30

2、锂离子电池产业链经过长期发展，锂离子电池行业已形成专业化程度高、分工明晰的产业链体系，上游为正负极材料、电解质、隔膜等行业，其中正极材料以镍钴锰酸锂、钴酸锂、锰酸锂为主，负极材料主要是石墨，下游包括手机...与铅酸电池、氢镍电池等二次电池相比，锂离子电池比能量大，平均输出电压高，单体电池的工作电压可达3.7v，自放电小，无记忆效应，循环寿命长，无污染，不含镉、铅、汞等对环境有害的元素，被称为绿色电池。

来源：SAE《汽车工程杂志》2015-09-02

lux research的电池专家认为，电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极，其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。...松下公司目前在为特斯拉供应的是采用镍钴铝酸锂(nca)18650圆柱型锂离子电池。

来源：第一电动网2015-09-02

luxresearch的电池专家认为,电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极,其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。...松下公司目前在为特斯拉供应的是采用镍钴铝酸锂(nca)18650圆柱型锂离子电池。

来源：SAEInternational2015-09-01

lux research的电池专家认为,电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极,其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。...松下公司目前在为特斯拉供应的是采用镍钴铝酸锂(nca)18650圆柱型锂离子电池。

来源：证券市场红周刊2015-08-31

公司方面表示，拟在江苏建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地，目标就是瞄准了三元材料在动力电池领域巨大的应用前景。...公司方面表示，正在积极加快复合三元材料电池的研发及产业化进度，但尚未明确规划其产能。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

目前电动汽车用动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系，其中锂离子电池用正极材料包括磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)、镍钴锰酸锂氧化物(ncm)、镍钴铝酸锂氧化物(nca)，负极材料主要采用石墨碳材料

来源：国家电网杂志2015-08-20

根据公告技术参数表，该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池，由惠州比亚迪电池有限公司生产。也就是说，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。...退役电池梯次利用分选评估技术平台电池快速分选基于物联网和二位编码技术的电池梯次利用信息管理系统退役电池不间断电源系统退役动力电池可梯次利用于各类新能源工作人员在测试电池基于退役电池的风光储混合微电网示范工程退役电池储能示范工程位于郑州市尖山真型输电线路试验基地

来源：高工锂电网2015-08-19

6、 碳酸锂涨价碳酸锂价格自去年10月份以来连续爬升，电池级碳酸锂已创出2008年以...：(1)跨界玩车首先是互联网企业，今年3月以来，百度、阿里巴巴、腾讯、乐视等各大互联网公司相继公布了自己的造车计划，打造互联网+智能汽车概念;其次是制造企业，多氟多、宁波杉杉、亿纬锂能、西部资源、中聚电池

来源：高工锂电网2015-08-19

即将上市的新车型宋的确是使用镍钴锰酸锂电池，但这并不意味比亚迪的电池路线就由磷酸铁锂转向三元了。...根据公告中的技术参数表，该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池，由惠州比亚迪电池有限公司生产。这意味着，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。

来源：第一电动网2015-08-17

根据公告技术参数表，该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池，由惠州比亚迪电池有限公司生产。也就是说，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。...但是金属钴一方面价格高昂，一方面存在毒性，无论技术领先的日韩企业还是国产电池厂商近年来都致力于电池少钴化。在这种趋势下，以镍盐、钴盐、锰盐为原料制备而成的镍钴锰酸锂三元材料渐渐受到推崇。

来源：中国电池网2015-08-12

、镍钴铝酸锂等。...年电池产量：2726mwh2014年全球电动车电池市场占有率：38%电池厂：大阪住之江工厂，大阪贝工厂，美国工厂(将建)技术路线：研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体系正极材料，目前已开发的正极材料有镍钴锰酸锂

来源：投资快报2015-08-10

金瑞科技预测半年亏损，但公司的亮点是：公司是特斯拉18650电池专有供应商日松下在国内的nca前驱体供应商，在与国内其他企业竞争中具有原材料的先天优势，同时公司拥有镍钴铝(nca)三元正极材料的制造专利和

来源：电动车时代网2015-08-05

镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性等特点，将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者，并替代目前市场上主要其它电池正极材料。...日前，众和股份发布公告称，其子公司深圳天骄拟在江苏省连云港市建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地。瞄准于三元材料在动力电池领域巨大的应用前景，新一轮的市场布局正在行业内悄然上演。

来源：长江有色金属网2015-07-29

镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性等特点，将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者，并替代目前市场上主要其它电池正极材料。...日前，众和股份发布公告称，其子公司深圳天骄拟在江苏省连云港市建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地。瞄准于三元材料在动力电池领域巨大的应用前景，新一轮的市场布局正在行业内悄然上演。

来源：第一电动网2015-07-22

另外，各车型选用的电池和电机产品也各有不同，磷酸铁锂电池、三元锂电池和镍钴锰酸锂电池是各品牌车型的主要选择。...动力方面，新车依然搭载由1.5t发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，这套动力系统的总最大功率为295马力(217kw)，最大扭矩为479n˙m，新车的电池标称容量仍为13kwh。

来源：高工锂电网2015-07-20

镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性等特点，将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者，并替代目前市场上主要其它电池正极材料。...日前，众和股份(002070)发布公告称，其子公司深圳天骄拟在江苏省连云港市建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地，分两期建设年产10000 吨动力锂离子电池正极材料生产线以及相关的检测、试验配套设施

来源：中国电池网2015-07-17

公司表示，镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性、安全性等特点，将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者，并替代目前市场上主要其它电池正极材料。

来源：日经技术在线2015-07-15

以电动车锂电池技术为例，松下采用的是nca(镍钴铝)系统，这原本是用在笔记本电脑、平板、智能手机等强调轻薄斑效的数字产品上，其能量密度比当前主流的磷酸铁锂电池高出两倍。...不仅如此，它们还在每一层中加装监控板，随时掌握整个电池包的工作环境，如电流、电压、温度、方位等，根据不同的环境变化，调控各个电池单元之间的相对位置，并调节电池温度。

来源：万隆证券网2015-06-01

iev4搭载19.2kwh电池，续航里程为160km。在新一代电动汽车iev5上，江淮开始采用镍钴铝三元电池，由天津力神供应。装 载23kwh电池的iev5续航里程可达200km。