来源：高工锂电2024-08-12

与拜登相反，特朗普对电动汽车充满蔑视，并表示“电动车续航里程短、价格昂贵又笨重。”、“这些（发展电动车的）支出实际是新的‘绿色骗局’。”对于新能源带来的气候转型，特朗普充满怀疑和不信任。

来源：重庆市国资委2024-08-09

特别是站内安装的3个液冷超充车位、终端充电功率为600kw的长期受宠，新能源车充电5分钟就可续航300公里。“站内最大的亮点就是配备了光伏雨棚，可以将光伏发电用来储存，用于充电。”

来源：CLEANdata2024-08-09

该项目建成后将成为英国续航时间最长的大型电池项目，续航时间为 3.3 小时。在本文中，我们将根据项目经济性和预测收入来估算成本费用。收费协议定价需要考虑哪些因素？

来源：中华人民共和国应急管理部2024-08-09

张某国为牟取非法利益，在明知其销售的电动自行车需符合国家强制标准《中华人民共和国电动自行车安全技术规范》(gb17761-2018)的情况下，私自购进改装电动自行车所需的电池、解码器等物品，当购买人提出长续航

来源：NE时代新能源2024-08-09

整车、电池企业试图用技术和设计磨平铁锂与三元在充电性能上的隔阂，让磷酸铁锂往后不再只是中低端车型的标配，开始进击快充、长续航的高端车型。...超充神行电池为例，通过对材料、结构、体系等全方位的技术研发和创新，借助超电子网正极技术、纳米化磷酸铁锂正极材料、超高导电解液配方、石墨快离子环技术、极片多梯度分层设计等多维手段，为锂离子传导搭建高速公路，平衡快充与续航

来源：盛弘股份2024-08-08

奇瑞集团积极响应这一趋势，旗下星途品牌推出了支持800v平台的et等超充车型，同时公司下一步计划布局拓展超充网络，缓解用户的续航焦虑，推动新能源汽车的快速发展。

来源：福田欧辉2024-08-08

车辆采用国内首创的氢燃料电池客车应用综合热管理技术“u度”，整车综合能耗降低7%，加氢仅需15-20分钟，加氢快、续航强，真正做到环保与高效并行，为首都市民带来绿色出行新体验。

来源：天津交通运输2024-08-08

北极星氢能网获悉，8月6日、7日，吉利远程新能源商用车集团有限公司、东风柳州汽车有限公司分别向荣程新能（天津）氢能科技有限公司（以下简称荣程新能）交付100辆大功率、长续航、低氢耗的氢能重卡。

来源：电池中国2024-08-08

力神电池已实现310wh/kg-360wh/kg等多款高能量密度电池的开发或应用，主要定位超长续航电动汽车

来源：北极星储能网2024-08-07

据了解，本次发布的鸿蒙智行享界s9全系标配100kwh华为800v巨鲸电池，cltc最高续航816km；百公里平均电耗13.2kwh，日常opex对比传统豪华车不到1/3。

来源：CLEANdata2024-08-07

“这项经过一段时间的协商的收费协议表明了更长续航时间、更高性能的电池系统的吸引力。它不仅为 bramley 确保了长期收入，还有助于推动市场从短期频率响应转向负荷时移。”

来源：国家电网报2024-08-07

快充区和超充区采用直流快充、大功率超充等设备，可同时为40辆新能源汽车充电，其中液冷超充桩可实现“充电1分钟续航50千米”。

来源：宜宾交通运输2024-08-06

二是续航里程更长，一次加氢可行驶200余公里，能够满足城市公共交通的长距离运营需求。三是更绿色环保，在行驶过程中零排放、无污染，真正实现了绿色出行，对于改善城市空气质量、降低温室气体排放具有重要意义。

来源：我的电池网2024-08-05

三家车企还希望通过延长续航里程、优化决定行驶性能的零部件来提高电动汽车竞争力。...通过“新世代”电动车，宝马旨在将电池成本降低一半，并将续航里程提高约30%。8月1日，大众汽车集团发布2024年半年度财报。

来源：高工锂电2024-08-05

有观点认为，今年增程suv的升级趋势都是加大电池、增加续航，预计在今后15万区间的增程suv市场中，40度以上的大电池、250-300km之间的纯电续航将逐渐成为标配。...又如零跑c16配备容量为67.7kwh的磷酸铁锂电池组，cltc纯电续航520公里，从30%-80%充电最快只需15分钟。

来源：中工汽车网2024-08-02

值得注意的是，对于优步而言，与比亚迪的合作能够解决当前电动网约车普及的最大痛点：司机们需要一款价格合适、续航里程足够长、车内空间宽敞的车型。

来源：北极星氢能网2024-08-01

该车为九米六厢式物流车，净空56.8立方，单次运货量可达18吨，加氢只需15分钟，加注一次氢燃料即可实现600公里的“超长续航”。...据氢装前行汽车运营（佛山）有限公司负责人介绍，车辆是福迪汽车联合清极能源倾力打造的一款创新型产品，该车采用了清极能源的氢燃料电池系统作为动力源，具有绿色环保、续航里程长、加氢效率高、货厢尺寸大等多重优势

来源：南方电网2024-08-01

相较于铅酸蓄电池，氢能直流备用电源具有绿色、高效、长续航、环境适应性强等特点。

来源：北极星储能网2024-08-01

据三星sdi相关人员介绍，这些固态电池具有500wh/kg的能量密度，几乎是当前主流动力电池270wh/kg水平的两倍；而且这款固态电池可令电动汽车实现续航里程600英里，充电9分钟可以将容量从10%或

来源：南方电网报2024-07-30

相较于铅酸蓄电池，氢能直流备用电源具有绿色、高效、长续航、环境适应性强等特点。