来源：北极星储能网2020-05-25

北极星储能网获悉，近日有网友对宁德时代811三元电池实施针刺试验，电池瞬间爆炸剧烈燃烧。5月22日晚宁德时代官微发布疑似回应视频，结果出人意料“针断了”？！网友戏称宁德时代“在自黑”。

来源：电新邓永康团队2020-05-25

投资建议：欧洲电动化加速修复，首推具备全球竞争力的电池及上游材料厂商宁德时代+璞泰来+恩捷股份+科达利；建议关注特斯拉产业链上的三花智控、旭升股份、宏发股份，建议关注亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、鹏辉能源

来源：高工锂电2020-05-25

需要说明的是，当前合资配套还是以宁德时代为主，其他企业配套体量较小，如合资品牌phev动力电池主要由宁德时代配套。...其次，新势力因体量尚小，在头部动力电池企业的话语权尚小，电池选择策略上，除宁德时代外，一般会“培育”

来源：电池中国网2020-05-22

在电池包的集成简化方面，宁德时代的ctp和比亚迪的“刀片电池”最受瞩目。...同月，宁德时代和北汽新能源举行了全球首款ctp发布仪式，北汽eu5将成为首款搭载该电池的车型。

来源：中国能建2020-05-22

据了解，福建时代星云科技有限公司由宁德时代与星云股份合资于2019年2月成立，注册资本1亿元。

来源：起点锂电大数据2020-05-22

02开放不断提速近年来，为了应对来自宁德时代等对手的竞争压力以及市场的变化影响，比亚迪从2017年已经开始了打破其原有的垂直整合生产运营模式的进程。

来源：北极星储能网2020-05-22

1.6亿元、持股40%，合资公司的法定代表人兼董事长为国网综能董事长任伟理，而宁德时代副董事长黄世霖则出任合资公司副董事长，宁德时代董事长助理孟祥峰任合资公司总经理。...据北极星储能网了解，4月3日，国网综合能源服务集团和宁德时代等共同出资的国网时代（福建）储能发展有限公司正式成立，主营业务含电力储能项目开发、建设和运维，储能研发、集成，储能调试等技术服务，其中国网综合能源服务集团和宁德时代分别出资

来源：新华网2020-05-22

晋江储能电站是福建省首个电网侧大型储能示范站项目，列入国家重点研发计划智能电网技术与装备重点专项，由福建省投资集团、宁德时代新能源和中国电建集团福建省电力勘测设计院联合投资建设，一期总投资2.68亿元。

来源：快科技2020-05-21

据博主@锂电大全小鱼介绍，其进行穿刺实验的电池为宁德时代811三元锂电池单体，电池容量234a电压4.14v（满电为4.2v），穿刺钢针直径7毫米，穿刺速度25mm/s。

来源：高工锂电网2020-05-21

此外，宁德时代下半年将正式供货特斯拉。这很大程度上意味着，宁德时代将会在后续的三个季度中，重新站回全球第一的位置。...特斯拉除在动力电池的研发外，其还绑定了松下、lg化学及宁德时代3家电池供应商。如近期特斯拉与其电池供应商松下的合作关系有望“重回甜蜜”。

来源：中国汽车工业信息网2020-05-21

３.宁德时代——ctp电池2020年年初，有报道称特斯拉将从宁德时代采购“无钴电池”，将用于国产特斯拉model3和国产特斯拉model y。而这种“无钴电池”也是磷酸铁锂电池。...为解决这一不足，宁德时代的tcp电池和比亚迪的“刀片”电池都采用了类似的技术途径，即通过升级工艺，减少电池包零件数量并增加电芯总量，在电池包总质量不变的前提下，提升电池包的能量密度。

来源：华夏时报2020-05-21

自特斯拉与宁德时代的无钴电池几无悬念，磷酸铁锂电池回潮一度引发上游钴业企业震荡，给曾依托钴业大红大紫的寒锐钴业、华友钴业未来发展之路是否还能一帆风顺画上了问号。

来源：高工锂电网2020-05-21

除了上游，甚至一些下游的车企项目也开始向宁德靠拢，除了时代一汽之外，上汽也在宁德布局，建立新能源汽车生产基地。加上其它供应商的配套。这种集聚化将会让宁德一个曾经的东南小城成长为新能源产业重镇。

来源：高工锂电网2020-05-21

三则是特斯拉在电池领域一系列动作的刺激，包括自己生产电池，以及与包括宁德时代的产品开发合作。此次业绩说明会上，梅田称，松下和特斯拉将“在本财年内努力改善材料和技术”。...与此同时，特斯拉在电池领域的一系列动作，最近，其公布了大规模生产其电池的计划，同时还传闻与宁德时代共同开发下一代无钴电池。如今，松下态度的转变，是否会让其与特斯拉重回甜蜜，目前来看，还待进一步观察。

来源：汽车之家2020-05-21

宁德时代推出的ctp（cell to pack）技术，则通过省去电池模组，优化电池包结构。该技术在整车融合性上有优势。...数据显示，宁德时代ctp电池包体积利用率提高15%-20%，零部件数量减少40%，生产效率提升50%。这也是另一种磷酸铁锂路线的无钴电池方案。

来源：电车资源2020-05-21

（三）宁德时代市场占比过半：今年4月宁德时代装机量为189.48mwh，市场占比率为59.37%；前4月宁德时代装机量为308.76mwh，市场占比率为49.45%，同样将近一半的市场份额。

来源：每日汽车观察2020-05-21

三元锂电池一直以来的拥趸特斯拉，如今也看上了磷酸铁锂电池，国产model 3的短续航版本就将搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池。...只不过不管是比亚迪还是特斯拉/宁德时代，都有一个问题待解，就是磷酸铁锂电池的低温性能差问题，他们都是如何解决的？还是北方地区就只能pass掉这个选项了？ 03 石墨烯，真的能走出实验室？

来源：OFweek锂电网2020-05-21

快速推广工程机械和重卡的电动化不仅宁德时代在推动，比亚迪也在积极推进相关车型。...曾毓群：提案电化学储能新基建和公共服务领域车辆电动化从宁德时代新能源科技有限公司处获悉，董事长曾毓群目前已提交了两份与新能源产业发展相关的提案。

来源：电池联盟2020-05-20

国轩高科目前是国内第三大动力电池生产商，装机量仅次于宁德时代和比亚迪，但产能差距与前两家悬殊，不可同日而语。...强大如宁德时代，都甘愿做特斯拉的“备胎”。“枭雄”大众，无疑是国轩高科较好的选择，因为大众也急需在中国寻求合作伙伴。

来源：北极星储能网2020-05-20

其中宁德时代遥遥领先，装机量约是第二名海基新能源装机量3倍。...储能技术提供商排名根据2019年中国新增投运的电化学储能项目装机，储能技术提供商排名前十分别是：宁德时代、海基新能源、国轩高科、亿纬锂能、猛狮科技、南都电源、中天科技、力神、圣阳电源和比克。