来源：汽车之友2011-12-22

厂商使用的电池蓄电池，都存在着比能力低(一次性充电达不到理想的续驶里程);比功率小(加速爬坡能力低，在大电流放电时很难趋于平衡状态)等致命弱点，并不能广泛运用于市场投放。...国家电网上海公司负责人评价说：与其他电动车企业相比，比亚迪的电动车运行最稳定，运行效率也最高。

来源：互联网2011-12-20

充电机、电能监控系统、有源滤波装置、充电桩是充电站建设过程中用的最多且相对独特的电力设备，其中充电机、充电桩等直接充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的50%左右。...世界电动车大会主席、中国工程院院士陈清泉曾说。而一份研究中国电动汽车现状的报告则指出，中国的电动汽车发展速度很快，但仍面临包括基础设施建设滞后在内等诸多挑战，短期内难以实现大规模增长。

来源：电动汽车时代网2011-12-19

尽管国家电网轰轰烈烈地拉开了充换电站建设的序幕，但一年多以来，消费者对购买电动汽车最大的顾虑仍是充电不方便。...令人欣慰的是，南方电网、比亚迪则联合开发商正在推动充电桩进小区的计划，让用户可以停车就充电，而类似的模式未来也会在北京、上海出现。

来源：电动车时代网2011-12-19

第一辆在上海卖出的比亚迪f3dm双模电动车但是，如果您的兴趣被调动起来了、千里迢迢地赶到国内首个电动汽车专卖店高瞻多品牌电动汽车4s店看车，却会被告知无车可买。这是怎么回事?...深圳将在继续加强充电设施建设的基础上，计划在公共服务领域推广新能源汽车4500辆以上，其中公交车2500辆左右，出租车2000辆左右;在私家车领域示范推广5000辆以上新能源汽车

来源：电动车时代网2011-12-19

就在我国新能源汽车业界争吵不休的时候，通用汽车、大众汽车、福特、戴姆勒、宝马、奥迪和保时捷等七家欧美汽车巨头达成一致，同意在欧美市场共同建立电动车充电国际标准。...第一批电动出租车甚至不能去普天海油充电站进行充电。后经中央国资委的协调，双方才握手言和。据了解，国家电网与南方电网能够化干戈为玉帛，国资委也在背后起到了重要作用。

来源：重庆时报2011-12-19

长安的充电方案能不能让电动车实现弯道超车还很难说。...想普及电动车,长安和国家电网准备下血本买辆车,给你装个充电桩,前期充电还不要钱昨日,长安奔奔纯电动轿车进入示范运行,同时公开电动车充电新方案,希望能在重庆率先解决电桩普及的问题同样花上15万,你是买一辆新能源车

来源：中国储能网2011-12-19

在使用200v家用电源充电时，只需90分钟就能为蓄电池充满电，一次充满电后的ev模式续航里程达到26.4km，而在通常的混合动力模式下，百公里油耗仅3l多。...近日，丰田汽车常务、技术管理本部副本部长吉贵宽良在一场针对中国媒体的小规模见面会上表示，丰田汽车正在研究于2013年将基于ft-ev ⅲ概念车打造的小型电动车以及外插充电式混合动力版普锐斯 (以下简称phev

来源：重庆商报2011-12-19

充电时只需用一条电线连接专业的充电桩，充6~8个小时，该电动车就能跑105公里，其最大时速能达到130公里。...充电将可免费安装充电桩虽然纯电动车上了市，但市民真正下叉的却很少。任勇坦言，充电桩太少。

来源：尚普咨询2011-12-16

此外，北京的摇号、限行等政策对电动车大开绿灯，电动车必将在未来一段时间内迅猛增长，超级电容将随之迎来快速发展期。...超级电容器具有使用寿命长、充电时间短、清洁无污染、大电流放电能力强、功率密度高等优点，成为电动汽车电池发展的希望。随着电动汽车的逐渐走俏，超级电容将迎来快速发展期。

来源：财讯2011-12-15

在本月初，日本jfeengineering公司曾宣布，其开发了一套新的电动车充电系统，可以实现快速充电，据称，利用该系统充电可在3分钟内就使电动车充满一半电量，在8分钟内可充满80%的电量，相比目前市场上的其他系统来说速度提升非常多

来源：环球网汽车2011-12-15

在一次电池汽车规划简报中福特发言人指出，福特福克斯电动汽车每次充电可行驶100英里左右，预计得到一个epa的燃油经济型评级，相当于每加仑100英里左右。这些数字会遥遥领先于日产聆风。...通用现在卷入到锂离子电池起火引发的争议当中，火灾是在国家公路交通安全管理局碰撞测试雪佛兰沃蓝达电动车数周之后发生的。

来源：工人日报2011-12-14

但从实际情况来看，据工信部统计，截至今年7月，25个试点城市新能源汽车总保有量仅1万余辆，私人购买的仅1000余辆，且绝大部分由企业内部消化，同时在使用过程中也存在很多问题，比如充电限制条件多、电池续航能力差等...2011年，中国电动汽车发展政策的犹豫不决，也印证了殷承良教授的判断：中国似乎还没有考虑好，到底如何在新能源以及电动车方面实现大的跨越和发展，如何通过电动汽车的发展，实现在汽车领域的大超越。

来源：齐鲁晚报2011-12-13

可更换电池箱的配备，使得电动公交车充电不必再等上3-4个小时。在换电站，城际公交由全自动换电机械手更换电池，整个过程不到10分钟。...山东中文沂星电动车有限公司副经理刘延爽介绍，城际电动公交车比柴油客车运营成本节省近2/3。

来源：盖世汽车2011-12-13

另外，nhtsa还曾派遣一支调查队，针对北卡罗来纳州沃蓝达充电过程中遭遇的火灾事故进行调查。目前初步结论为，沃蓝达本身并非导致火灾的原因。...今年6月份，欧宝已经开始向欧洲诸国经销商交付ampera电动车，包括德国、法国、瑞士、比利时与荷兰等。按照计划，欧宝拟从今年12月开始向欧洲市场发售ampera电动车。

来源：国际新能源网2011-12-12

基础设施问题更是与电动车有关，混合动力车并不需要配套充电。目前国内关于到底是充电好还是换电好一直争执不下，其中还牵扯着诸多利益纠葛，这种情况下指望基础设施能够很快完善起来是不现实的。

来源：中国储能网2011-12-12

沃尔沃c30电动汽车采用锂离子电池组驱动，可通过家用普通220伏电源插座充电，充电时间为8~10小时，一次充电续航里程可达150公里。相比传统内燃机，体积更小、质量更轻。

来源：电动车时代网2011-12-09

在美国进行的智能电网设计以及充电配套设施的研发，在将来都会在中国实施;被多次报道的太阳能充电桩停车场，也已经在上海通用工厂建成使用。...然而转眼间，广州展台上的这种增程型电动车已经正式开始在国内上市销售了。通用汽车率先争夺中国新能源车市场的急迫心情，表现在今年的一系列举动中。

来源：《中国汽车界》2011-12-09

众泰汽车(自燃电动车所有者)、万向电动汽车公司(自燃车上电池供应商)、杭州大有科技有限公司(电池组装和成组方)、杭州电动汽车服务及新能源出租车公司(自燃车运营方)未做任何公开表态。...、电气等方面的国内知名专家，经过46天的充分调查、反复取证并检验论证后，专家组一致认为，造成此次起火事故的原因是由于电池单体封装和电池箱装车使用过程中，未能充分考虑到使用环境和相关的安全因素，在生产、充电

来源：中国自动化网2011-12-06

伦敦目前拥有2100辆电动车和250个充电站，如果电源伦敦计划能得以顺利实施，那么届时伦敦的电动汽车充电站数量将超过加油站。...据介绍，当这些电动汽车充电站全部建成后，该充电网络将按年度会员制而非小时制进行收费，只要缴纳161美元(约合人民币1069元)就可以全年无限制充电。

来源：企汇网2011-12-02

目前新能源汽车的充电问题是阻碍消费者购买的原因之一，作为新能源模式的汽车，电池必不可少，新能源汽车的电池分为五大类，现在就来看一看五大类新能源汽车电池的介绍。...一旦电动汽车用动力电池价格下降到$200-300/kwh，电动车使用成本将与传统汽车相当。